这款中型轿车卖紧凑级车价格 为何不能成为爆款
最近两月，低迷了将近一年之久的韩系车销量有了较大幅度的上升。其中现代品牌凭借前些年打下的牢固基础，领动、名图和全新途胜三款车型月销量都在万台以上，今天小编重点来跟大家聊一聊名图这款车。
记得2013年底现代名图上市之时，北京现代汽车发展势头正猛，上市一月便凭借高颜值和大空间销量过万，迅速成了现代汽车的明星车型。即使是在2017年韩系车销量骤降，名图基本上维持在万台左右的销量，可以说在非常时期，撑起了韩系车的半边天。
从品牌知名度上来说，北京现代相比大众可能略有逊色，和别克、日产基本上处于一个梯队上。作为一款中级轿车，现代名图在空间方面相比紧凑级轿车朗逸、英朗和轩逸这三款最为畅销的车来说，优势非常明显。颜值方面，有着“外壳工厂”之城的北京现代一点也不比上述这三款车低。在动力方面，现代名图1.8L的动力也占有绝对优势。再看价格方面，报价为12.98万的1.8L手动舒适型优惠完后的价格是10.58万元，与上述三款紧凑级车价格相当。那么问题来了，为何在品牌、动力、空间、外观及价格上有优势占尽的中级车却卖不过这三款紧凑级车型？
近些年随着汽车的普及，消费者对汽车的了解也越来越多。大部分消费者不会只凭一辆车的外观、空间及价格来选车了，更多的会关注品牌以及车辆安全配置等方面。虽说名图要比朗逸等车型高出一个级别，但是经过对比，我们发现名图车型在安全配置方面确显得有些寒酸了。还拿报价为12.98的车来说，胎压监测和ESP没有就不说了，就连最起码的倒车雷达都没有配备，更不要说车窗一键升降和后视镜加热功能了。可以说现代名图的整车配置和车型定位形成了鲜明的反差。
打开汽车投诉平台，可以看到名图的投诉大部分集中在车身附件及电器和变速箱顿挫和异响几方面，并且客户投诉的日期也较为集中。由此可见，北京现代名图的三大件存在问题是普遍的。这也许也是名图有着如此高的性价比却卖不过紧凑级轿车的原因之一。
最后就是受到国际局势、拖欠供应商货款以及工厂停工等因素印象了。以名图的定位，目前国产轿车还不足以影响到它的销量。随着时间的流逝，负面消息的对北京现代的影响也会逐渐的减小。
总结：以上就是北京现代名图销量不能上升的部分因素。平心而论，名图相比紧凑型轿车，无论在任何方面，优势还是十分明显的，如果现代能把控好品控，提升服务质量，把整车的安全配置方面提升一个级别，不再糊弄消费者，做到真的表里如一，也许还能多在国内市场延续辉煌。反之，只能是一步一步走向没落。