江苏一城市比“东方之门”还牛的新地标, 被三个城市瓜分的城市

今天咱们就来聊一聊咱们江苏的高楼建设情况，顺便给大家带来一个好消息，那就是历时7年建设的咱们江苏第一高楼即将要竣工了，目前已经进入玻璃幕墙的最后安装，即将以全新的面貌展现在全省甚至全国的面前，届时它也会成为继“东方之门”之后全省又一地标性建筑。

原创声明：本文由旅游之后编辑小旅原创，感谢分享，文章未经允许严禁转载抄袭，发现必究！

亲爱的爱旅游的小伙伴，很高兴今天给大家分享新一期的旅行趣闻，虽然你们不能跟小旅一起体验旅行过程中激动和快乐，但是小旅会用最真实、最真情的感受，写出更好的文章，让你们一起来感受其中的乐趣；

在合适的时间，到合适的地方去旅行，你会收获很多；人生太短，等不及茶凉，若是常驻，小旅愿陪你走完这一场！

估计有的小伙伴还是不太清楚咱江苏即将诞生的高楼叫什么，那咱就再说一遍，它就是——苏州国际金融中心！

苏州国际金融中心位于苏州市工业园区湖东CBD核心商圈，占地面积达到了2.2万平方米，总面积也有36.8万平米，主塔楼分为地下5层地上98层，高达450米，建成后将成为江苏省第一高楼，也将会挺近全国高楼20强，实在是一个可喜可贺的好消息。

今天要讲的这个城市，原本是一个地级市，如今被降级为县级市，下辖的县被三个城市瓜分，这个“命苦”的城市就是巢湖市，巢湖因滨临五大淡水湖——巢湖而得名，1984年设立县级巢湖市，1999年7月9日升为地级市。2011年正式撤销巢湖地级市，设立巢湖县级市，下辖的县被三个城市瓜分，所辖的一区四县分别划归合肥、芜湖、马鞍山三市管辖。自此巢湖市只存在了短短12年。

巢湖市虽然坐拥五大淡水湖——巢湖，但是经济却一直发展不起来，而周边都是安徽的经济强市，被合肥、芜湖、马鞍山所包围，巢湖被瓜分壮大了合芜马三市，其中受益最大的当属合肥市，巢湖成了合肥的内湖，成了一个滨湖的城市，发展方向直指长江。使合肥的市域面积，人口总量，经济体量更上一层楼。

大家都熟知京沪高铁，是我国最繁忙的高铁线路之一，也是中国第一条盈利的高铁，不过随着经济社会的发展，京沪高铁已经不满足沿线地区的发展，急需新的高铁线路作为补充。第二京沪高铁，又称京沪东线。是近几年社会公众的一个热点。它被认为是现在京沪铁路的一个有效补充，并且具有极强的经济效益、社会效益。

京沪二线的直接意义就是有利于疏解北京和上海的压力，其中作为经济大省的江苏受益良多，以前的京沪高铁，从徐州地区绕过苏北地区进入安徽，如今新的京沪二线直接从苏北地区横穿，这将大大的连接苏北各城市，促进苏北地区的经济社会发展。

今天小旅就给大家先分享到这里，如果还有其他不一样的看法请大家在评论区说出来，我会很认真的回复你们，再次感谢那些喜欢小旅文章的小伙伴，小旅会继续努力给大家分享更优质的旅行作品，下一期将带大家走进更神奇的地方！