性能表现优越，内饰个性化，体验领克03

国人心中一直有着一个性能梦，在国产汽车工业发展初期我们的国产自主品牌就尝试过，但是当时受制于技术的限制，前辈们只能将梦想的种子深埋在心中。然而随着领克03+的诞生，那颗种子慢慢开始生根发芽。这款顶着首台国产小钢炮头衔的领克03+被赋予了很多的历史意义，那么今天我们就来了解一下这台性能表现优越的领克03+ 2.0T版本到底有何风采。

在外观的设计方面，领克03+增添了更加炫酷的全碳纤维运动套件，新款车型在车头前脸部分依旧配备了经典的上下分层前格栅，表现出了较强的层次感。左右两侧造型独特的分体式灯组处于引擎盖上方，内部两条LED光带点亮之后异常夺目。领克03+作为全系车型中独特的存在，在底部配备了碳纤维前唇，使得新车在个性运动化的基础上有了更足的性能范儿。

领克03+侧面设计依旧简洁干练，并且车辆加入了很多黑化的细节让它看上去更加个性。新款车型采用了双色的车身设计，车顶部位除了常规的黑色之外还可以选装不同的色彩搭配，来体现出更加张扬的效果。黑化的后后视镜在普通版本车型上也出现过，但是运用在领克03+上显然更有氛围，同时新车的门把手也提供有黑色和车身同色的选择，如此选装要看个人喜好。

新款车型在车尾部分配备了大尺寸的后扰流板，这也是尾部最为抢眼的设计元素之一，整体的造型个性别致与整车的运动化氛围很搭。独特的尾灯组设计一直以来是领克03的亮点，运用在这款顶配版本车型上也无需改变，当然尾标得加一个大大的+号才行。

领克03+在内饰的设计方面没有做出太大的变化，但是运用了更多专属的细节来点燃车内的运动氛围。其中新车的中控台以及空调出风口处点缀了与车身同色的设计元素，而大量翻毛皮与缝线的处理也彰显出了整车的格调。新款车型在主驾驶正前方配备了全新设计的运动方向盘，这也是新车内饰的一大亮点，方向盘的整体尺寸更小了一些而且握感足够厚实。车内配备的全新仪表盘显示效果极为炫酷，还能够显示具体的功率，扭矩输出状态，四驱系统的动力分配状态等。

领克03+在车内配备了专属的运动座椅，造型方面极为战斗，其中前排座椅内侧基本为翻毛皮材质，能够提供足够的摩擦力，不至于在激烈驾驶时出现下滑的现象。领克03+的车内安全带更换为与外观相同的配色，如果你选择的车身颜色足够骚气的话，也是能够给人一种眼前一亮的感觉。

新款车型的后排座椅与前排相同，采用了翻毛皮材质进行包裹，并且运动化的造型也能让后排乘客体验到车内的独特氛围。不过可惜的是车内后排中间座椅的舒适性表现较为差劲，其中地台的隆起幅度很高，而且由于两侧座椅凹陷导致了中间部位的舒适性明显下降。领克03+的后排座椅支持比例放倒，能够有效拓展车内的储物空间。

领克03+在动力方面配备的是2.0T涡轮增压发动机，它的最大输出功率为254马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面配备的是8速手自一体变速箱，底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且搭载了适时四驱系统。领克03+的动力表现足够迅猛，在加速过程中你会体验到那股拳拳到肉的力道，四驱系统可以将动力合理分配，整车的油门响应灵敏，超车是干净利落，但很容易超着超着就超速了。在日常的驾驶过程中，爱信8速手自一体变速箱基本找不到缺点，它能够保持良好的动力衔接，而且换挡轻柔平顺，属于聪明的类型。领克03+的底盘调校较为紧致，在提供良好支撑的同时也没有放弃舒适性，路感清晰但是振动并不细碎，较大的颠簸也能被它轻易化解，日常驾驶过程中并不会让人感到枯燥。

领克03+如果不包含自动冠军定制版的话共有三款配置车型，售价区间为18.58~22.88万元。根据车主反馈的实际购车价格来看，新车会有0.5万元左右的小幅度价格下探，虽然说幅度不大但是老话说得好：苍蝇再小也是肉。

总的来说，领克03+这是一款高能的钢炮车型，这款车型的出现也拉高了国产自主品牌性能车的高度，领克03+还比较注重内外兼修可谓是诚意满满，帅气的外观套件，到位的内饰运动化氛围以及强劲的动力表现足够让人惊喜。如果你对于车辆的性能有着较高要求的同时也追求潮流与时尚，并且不想将精力放在后期的改装上，那么领克03+确实是一款非常适合你的车型。