进入西藏挑战盐井一口面—长江挎子前进拉萨三

7月15日,长江挎子车队早上九点半,从德钦梅里雪山脚下的飞来神韵大酒店出发,向今天的目的地西藏芒康市进发。

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向梅里雪山进发—长江挎子拉萨行二

30辆挎子集结香格里拉—长江挎子前进拉萨一

早上出发就考验一些挎友的驾驶技术。酒店的负一层停车场出口是一个约45度的无缓冲陡坡,长度仅有数米。一些挎友没经验,一次上不来,老挎友则在一边提点,挂一档,带点速度就冲上来了。

今天全程依然是蜿蜒的山路,基本都在梅里雪山范围内骑行。早上发车的时候雾气很大,山路上,只见不远处云雾缭绕,犹如车在云中行。蓝天、淡雾、白云、青山、公路,挎子车队,组成一张挎游中国的绝美画卷。

坐在边车的我,自然不会错过这样的美景,开启360度全景相机开始拍视频。

由于全景相机电池和内存都有限,一般录制几十秒就停止,全部由手机控制。录制几段后突然发现手机不见了,挎斗里怎么也找不到。估计是切换拍摄片段时,放手机时不小心掉出边斗了。

要不要麻烦挎友大哥回去找下?纠结了好一会儿,还是麻烦大哥掉头去找,骑行了约10多分钟,惊喜的发现我的手机就那样躺在路上,保护壳被压坏了,打开保护壳,背面整个都碎裂了,也不知道被几辆车碾压过,但神奇的是屏幕居然没有碎,还能正常使用,就是摄像头损坏了,不能对焦,拍摄都是模糊的,也算是万幸了。华为手机,果然牛叉。

路上遇到牲口一点不奇怪,而且这些牲口都不怕车也不怕喇叭响,车子距离几米的时候才会跑开,所以别以为这些牲口会被你的喇叭或车速吓跑。

寻回手机后,我们开始追大部队。约20多分钟后,只见两辆挎子在路边停车,还以为是车子出状况了,原来是作为骑行官的尾车担心我们掉队,在此特意等候。有点小感动,这就是团队出游的好处,互相有照应。

落石地段非常多,看看这个指示牌,不知道是否被落石砸坏的。

路上经常与大货车、大客车会车,这些当地车辆通常开的很快,也经常占道行驶,所以进藏路上,处处要小心,决不能开快。

路上的偶尔滚落的石块非常危险,途中一位挎友虽然轮胎避让了,但车中间的绞盘电机却被路上的石块打坏了。

临近中午,车队沿着沧澜江,越过一座大桥,穿过碎石路,车队集体停靠在沧澜江边的碎石路上。步行100度米来到一个藏族农家乐饭店。坐在川流不息的沧澜江边,吃着正宗老母鸡炖汤,鲜美,惬意。

午餐休息之后,车队继续向西藏进发,大约下午2点左右到达西藏和云南的交界处,停车休息拍照后向西藏盐井出发。

下午到达西藏第一个站点盐井,首先开始查身份证。

芒康盐井古盐田已有1300年历史,位于西藏芒康县盐井镇澜沧江东西两岸,是我国唯一保持完整最原始手工晒盐方式的地方,距芒康县城120多公里。盐井在古代就是生产盐的地方,据史料记载早在唐朝时期盐井就有晒盐的历史。

目前有盐田3454 块,从事制盐劳动的纯盐民有 64 人,农牧劳动和制盐兼营劳动的人有 2013 人 。盐井的生产方式是世界上唯一的、 最古老和最原始的 。

大家集体前去观瞻一番这1000多年历史的盐井,砍价后是每人半价45元,买票后直接骑过去。 到盐井的时候,也就隔着江远远看下这些晒盐的古代设施,谈不上美,就是感觉很古老,值不值票价,看你怎么想了,你懂的!

到盐井景点需要骑行几公里,其中有一段是长长的石子路陡坡,目测有35度左右,由于没有护栏,旁边就是沧澜江,路面又非常坑洼,对一些新挎友而言这段路又是一番小考验。骑行官对每个挎友打招呼,提醒操作要领:一档小油门不要歇火。

小编坐边车上,感觉上下坡的时候,龙头晃动的厉害,实在是路面太坑洼了,有点小惊险。好在长江挎子采用的成熟的春风650发动机,可靠性高,全部挎友顺利上下这个坑洼石子路面长陡坡。

看完盐井后,下午四点左右,车队来到今天最后一个景点,当地出名的佳加面。下卓玛家的佳加面已成为盐井最正宗的佳加面,《舌尖上的中国》在这里拍过,该店于是更名为正宗一口面,以与其他佳加面馆区别。所谓佳加面就是每碗就一小口,所以要不停的加。

我很好奇的问了下服务员,这怎么收费呢?总不可能按碗收吧,原来是每人25元,不限量。正宗一口面这家网红店,目前最高纪录是147碗。谁能破纪录,就可以终生免费吃,全队还可以免单,额外奖励现金。

大家坐下开吃,第一碗是原汁原味,第二碗大家可以自由加调料,也就从第二碗开始,真正的精彩来了。

也不知道播放什么歌曲,5个服务员开始了真正的表演,只见捞面的、摆盘的、端盘的,全部加速了速度,犹如视频加速2倍以上,嘴里还和着音乐节拍唱起来,什么“加油吃满148碗破纪录”,特别搞笑,2个端盘小妹不停小跑给大家加面,场面相当热闹有趣。

车队里有一位很胖的大哥,估计是被带起了节奏,开始发挥自己的真正的食量了,两个端盘小妹给他一个人加面,差点都不够他吃,这场面相当嗨。

最后这位大哥吃了124碗,看他状态,再吃下30碗都没问题,破纪录那是轻而易举啊。可是后面服务员端来的面,每碗分量明显增加了。大哥也就没打算破这个记录了,只吃到了124碗。作为险破纪录的奖励,女服务员献上哈达,并献歌一曲。

总之这一天旅程非常精彩,比前两天要好玩,景色也更美,也遇到一些有恶劣路况,和一些意外。摩旅的路上,就是风景与意外交织,疲倦与快乐共存,犹如人生的路,不是吗?

(摄影/视频:常州花儿朵朵摄影、芮道林)

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