代步车还是自吸发动机省心,可以看看这三款,保值还省油

代步车还是自吸发动机省心,因为自然吸气发动机结构简单,并且有长期的技术积累,对油品要求不苛刻,可以说成熟稳定还耐用。目前大部分涡轮增压发动机,稳定性也不错,只是维护保养费用要略高于自然吸气发动机,对于家用代步来说,不经常跑高速,自吸发动机动力就够用,故障率也相对低一些。在多款车型中,选出三款省油、保值、耐用的车型,我们一同来看看。

第一款,大众朗逸,2021款1.5L自动舒适版

大众朗逸这款车外观大气稳重,有一种商务风格。车头前脸采用宽幅进气格栅,视觉效果较为豪华。车身侧面没有犀利的腰线,但车身比例协调,多条幅铝合金轮毂看着也挺漂亮的。车身尾部整体轮廓比较稳重,符合大部分国人的审美标准。

进入到前排,中控内饰布局简洁,上下层次感分明。驾驶位这边配备了塑料材质的方向盘,方向盘转向轻重适中,虚位很小。前排其它的配置有机械式仪表、8英寸中控屏、车载蓝牙电话、手机互联映射(CarLife、CarPlay)、车联网、语音识别控制功能、Wi-Fi热点。前排的科技配置不多,但都是比较实用的配置,手机与车机互联之后,可以把手机中的导航地图映射到中控屏上面,使用起来还是挺方便的。

车内座椅采用了仿皮面料包裹,座椅的舒适性挺好,坐上去贴合人体曲线,适合长时间乘坐。该车的车身尺寸长宽高分别是:4670*1806*1474毫米,轴距2688毫米。身高1.85米的乘客坐进前排,头部空间四指。坐进后排,头部空间两指,腿部空间四指。这款车如果乘坐中等身材的乘客,车内空间是比较宽裕的。

动力方面,搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出113马力,峰值扭矩145牛米。传动系统匹配了6挡手自一体。这款车跑空车的时候,动力响应积极,换挡平顺,满载五人的时候,跑平道动力够用,上坡有些吃力。该车实测百公里综合路况油耗是7.5升,油耗比较低。

第二款,日产轩逸,2021款1.6LTOP自动挡奢享版

日产轩逸是日产汽车的走量车型,外观颜值偏向运动,但运动风格并不强烈,这样的设计,符合多个年龄阶段车友的审美。车头前脸的款型采用了日产家族式设计,U型镀铬饰条看着有豪华感。车身侧面和车身尾部稳重中带着时尚元素,排气管没有采用任何装饰件,但不影响美观。

进入到前排,中控内饰采用双色搭配,看着较为新颖。驾驶位这边配备了真皮方向盘,方向盘转向比较轻,基本没有虚位,低速转弯或者停车,操作起来比较轻松。前排其它配置有7英寸非全液晶仪表、8英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、车载蓝牙电话、车联网、OTA在线升级、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调)。该车的科技配置较为丰富,使用起来也非常方便。

车内座椅采用了仿皮和真皮混搭的面料,这款车卖点之一是它的座椅,坐上去比较柔软,贴合度也行,走烂路能化解一部分颠簸感。该车的车身尺寸长宽高分别是:4641*1815*1447毫米,轴距2712毫米。身高1.82米的乘客坐进前排,头部空间三指。坐进后排,头部空间余量很少,腿部空间一拳有余。轩逸这款车的轴距,在同级别车型中,算是比较长的,但乘坐空间稍显局促。

动力方面,搭载了1.6L四缸自然吸气发动机,最大输出135马力,峰值扭矩159牛米,传动系统匹配了CVT变速箱。这款发动机马力要比同排量车型大一些,动力表现也不错,起步阶段动力够用,跑起来之后动力比较强劲,日常代步不用担心动力不足。该车实测百公里综合路况油耗是7.8升左右,油耗不高。

第三款,长安逸动,2020款PLUS百万版1.6L,GDI自动挡豪华型

长安逸动这款车颜值比较高,尤其是车头前脸,采用面积很大的进气格栅,两侧大灯造型犀利,有一种不怒自威的感觉。车身侧面和车身尾部均采用多条筋线装饰,看着比较动感。

进入到前排,中控内饰比较吸睛的地方是双连屏,看着不但有档次,科技感也很强。驾驶位这边配备了皮质包裹的方向盘,方向盘指向不模糊,而且很轻,日常驾驶一只手就可以操作,比较省力。前排其它配置有3.5英寸的全液晶仪表、10.25英寸中控屏、GPS导航、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、空调、天窗)。这款车的科技配置比较丰富,基本满足了年轻车友对配置方面的要求,只是液晶仪表尺寸略小,如果尺寸与中控屏一样大,视觉效果会更佳。

车内座椅采用了仿皮面料包裹,座椅舒适性没得说,只是座垫有些短,个子高的车友坐上去,腿部支撑性略显不足。该车的车身尺寸长宽高分别是:4730*1820*1505毫米,轴距2700毫米。身高1.82米的乘客坐进前排,头部空间余量很小。坐进第二排,头部空间一指,腿部空间两拳。这款车尺寸比同级别车型大一些,但乘坐空间有些紧凑,家人身高如果是中等身材,这款车的乘坐空间还是挺宽敞的。

动力方面,搭载了1.6L四缸自然吸气发动机,最大输出128马力,峰值扭矩161牛米,传动系统匹配了模拟8速的CVT变速箱。这款车的动力比小排量涡轮增压发动机弱了不少,但对于家用代步来说,动力输出还是挺有劲的,变速箱平顺性可以,几乎察觉不到顿挫感。该车实测百公里综合路况油耗是8升左右,这样的油耗表现是比较经济的。

总结:以上三款车的保值率,长安逸动保值率排在第一位,三年的保值率是63.7%。日产轩逸排在第二位,三年保值率是60.8%。大众朗逸排在第三位,三年的保值率是53.7%。以往合资车保值率要高于国产车,现在国产自主品牌技术和装配工艺不断的升级,可靠性也不输合资车,部分车型在二手车市场的认知度要高于合资车。

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