豪华品质都很出色 这三款SUV关注度极高 有实力的都这么选！

随着消费的升级，中大型豪华SUV逐渐成为追求品质生活的新中产家庭的主要种草区。购买这类车型的消费者基本拥有较扎实的经济基础实力，他们也通常都有着较为“挑剔”的目光以及较理性的消费观念。

以凯迪拉克XT6、宝马X5、奥迪Q7为代表的车型是这一细分领域内关注度较高的三款车。但究竟该如何从三者间进行选择呢？为了给大家提供更多参考，下面我们进行一次全面的对比。

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外观上，凯迪拉克XT6的美学风格能让人感觉到“大繁至简”的意味，美系豪华车型向来有着优雅的内蕴，这款车也采用了我们熟悉的钻石切割设计语言，让长度超过5米的车身依然显得干练。

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宝马X5保持了硬朗运动的造型设计，黑色的双肾格栅拥有很强的运动气场，下方分段式的中网设计提升了整车的运动风格。

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奥迪Q7呢，相比宝马X5，它的车身线条比较流畅且修长，大尺寸的多边形进气格栅搭配大灯组下方的蜂窝状进气孔，更显运动感。

灯光可在实际道路中起到安全作用，更能塑造车型气场与周边氛围，因此豪华品牌在灯光系统上向来是不吝笔墨，教授在这里也单独说一下。凯迪拉克XT6在中高配配备了智能矩阵式LED大灯，145颗全LED光源组合在会车和转向时会自动调整照明，配合五种照明模式，提升自身安全的同时也关照其他车主。

宝马X5 2.0T车型配备LED前大灯、自动头灯以及转向头灯功能；3.0T车型在此基础上增加了激光+自适应LED大灯，激光大灯选装价格约1万元。

奥迪Q7的灯光系统同样不会令用户失望，它采用“分段式”矩阵LED前大灯，兼具高度自适应的光线分布功能与高识别度的外观设计，还可选装的高清矩阵式LED大灯带激光大灯，整体灯光排布和设计更为精致。

整体而言，在设计方面，同为中大型豪华SUV的宝马X5、奥迪Q7和凯迪拉克XT6，都有自己的独特调性。而在最为吸引眼球的灯光系统上，全系标配智能矩阵式LED大灯的凯迪拉克XT6显然更为厚道。

所谓品质，教授在这里简单归纳为空间与舒适，这也是消费者比较看重的方面。

在空间性上，这几款中大型SUV自然底气十足，毕竟车身尺寸摆在那。奥迪Q7车身长度5067mm，轴距达到了2999mm，空间表现优异，第三排座椅还支持一键自动放倒、电动折叠。Q7中控台采用了三联屏的设计，凸显奥迪虚拟驾驶舱的科技感，搭配奢华的钢琴漆和木质饰板，营造出高端奢华的车内氛围。

在舒适方面，教授觉得音响格外重要。想象下外出忙碌过后，一首应景的歌曲在音响的加持下，能够让疲倦的身体得到最大程度的满足。而奥迪Q7上的Bang & Olufsen音响含有多达23个扬声器，中置扬声器和仪表板上2个自动升起的声学透镜可使车内每一处都能感受到极其清晰的声音。

宝马X5车身长度为4930mm，后排腿部空间并不算太大，只能说比较充裕；座舱使用了大量的真皮翻毛皮和镀铬装饰材质，同时使用了高端的水晶档把，整体的质感非常突出，大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏整体感非常强，保证了车型整体的高级感。

宝马X5根据版本车型不同分别有曼哈卡顿和宝华韦健等不同的高品质音响，最高配置中扬声器可达16个之多，即使是不选装的情况下，入门版常规配置的含12个扬声器的音响也是够用的。

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凯迪拉克XT6车身长度为5056mm，轴距达到2863毫米，座舱设计符合实际需要，同时提供了7座与6座版本，前排和第二排的头部空间和横向空间都十分优秀。而说到座舱体验环节，XT6座椅采用柔软细腻的Opus手工甄选真皮包覆，并且使用Cut-and-Sewn法式双缝线包裹工艺，加上全麂皮车顶、美洲玫瑰木、专属掺丝碳纤维等多种新颖材质的组合，豪华品牌的精致与豪华等品质体验同样不逊色。

凯迪拉克XT6的入门普通版本配备含8颗扬声器的Bose音响系统，而高配车型则是搭载包含14颗扬声器的Bose® Performance至臻系列音响，在众多高低音辅助下让你享受到更高品质的音乐。不仅如此，凯迪拉克XT6还搭载了Bose® ANC主动降噪技术、AudioPilot 2噪音补偿技术、Centerpoint 2虚拟环绕声技术以及SurroundStage环绕声技术等尖端音效科技，带来现场般的音效表现。

在选材与设计方面，三款车其实没有什么高下之分，只是风格各有不同，所以如果追求豪华感其实还是要看自己的偏好。如果同时要考虑空间需求，奥迪Q7和凯迪拉克XT6可能更适合你。

如硬币的双面一样，与坐乘空间相对的另一面就是车身灵活性。较大的车重量和车身尺寸使得中大型SUV很难具备如小型车般灵活转挪的优势，因此中大型SUV车主们在购车时，重点关注项最终往往会落到动力系统和辅助驾驶配置上。

宝马X5和奥迪Q7在动力上均有2.0T和3.0T两种不同规格，选择更为多样。但由于进口身份，价格与实际价值有较大差距，两者的2.0T车型起售价接近70万区间。宝马X5和奥迪Q7 车型2.0T动力版本的车型在驾控安全方面则相对简单，没有配备如自适应巡航、车道偏离预警系统等主动安全配置。如果消费者对此有一定要求，可以考虑购买更高配置版本的车型。

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凯迪拉克XT6目前配备了2.0T动力版本，在动力核心方面上，全系新增了48V轻混系统，驾乘品质实现了进一步提升。而且，凯迪拉克XT6在辅助配置性上也有着非常突出的优势，尤其在驾控安全性方面拥有20项安全驾驶科技、智能主动式巡航、360°全模式智能自动泊车系统、高清后视屏、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统等配置。

教授认为，从日常用车角度考虑，如果只买入门2.0T版本，选择凯迪拉克XT6更合适。

从颜值气场、品质舒适来看，三款车型各有自己鲜明的风格，但如果只考虑2.0T较为入门的动力版本的话，相比宝马X5和奥迪Q7，凯迪拉克XT6在舒适性和豪华配置、安全驾驶辅助配置更具价值感，更能够满足这一消费群体在不同场景下的用车要求。

对于倾向于把自我舒适放在第一位的新中产家庭而言，虽然宝马X5和奥迪Q7在这个行业依然是中大型SUV标杆，但过高的售价还是会将该类群体拒之门外。并且值得一提的是，未来新一代宝马X5即将进入国产阶段，并且还有望加长，豪华中大型SUV又将会迎来怎样的格局呢？我们拭目以待！