比亚迪再上热搜：370亿收购阿斯顿·马丁 成立高端品牌？

成立于1913年的阿斯顿·马丁，诞生于英国，是一个不折不扣的超豪华汽车品牌，在全球享有很高的知名度。

近日，有传闻称由于阿斯顿·马丁由于销量不佳而陷入了财务危机，自主汽车品牌比亚迪汽车正在跟阿斯顿·马丁进行谈判，欲出资370亿元收购阿斯顿·马丁。

看到这个消息，我并不觉得吃惊。

因为就目前比亚迪的市值来看，完全具备收购阿斯顿·马丁的实力。

也有消息人士称，比亚迪收购阿斯顿·马丁后，将会对这个英国百年豪华汽车品牌进行全面的电气化。

还有一件事情，就是关于比亚迪要成立高端品牌的消息。计划今年上海车展发布e2.0纯电平台的首款车型“海豚”，年底左右上市。高端品牌将会在2022或者2023年正式发布。

随着自主汽车品牌的逐步强大，长城汽车和吉利汽车都已经推出了旗下的高端品牌W1Y和领克。从目前这两个品牌的销量情况来看，整体的表现还是不错的。

奇瑞汽车虽然也推出了星途品牌，但是市场销量并不理想。长安汽车也即将推出旗下的高端品牌引力系列车型。

而作为比亚迪汽车，在很多人看来，早就应该推出旗下的高端品牌了。因为比亚迪旗下的王朝系列车型，无论是销量还是品牌力，在整个自主汽车品牌中绝对称得上是佼佼者。

特别是比亚迪在去年上市的旗舰轿车比亚迪汉，连续多个月销量破万。12月份销量在国内中大型轿车销量排行榜中，仅次于奥迪a6L、宝马5系和奔驰一级。

从数据上看，比亚迪汉卖了12089辆车，而奔驰E级的销量是13871辆车，差距并不大。

特别是对于众多的迪粉来说，花了二三十万买一辆比亚迪汉或者比亚迪唐后，开出去也许听到最多的一句话就是：真想不通，你花二三十万为什么还要去买比亚迪呀?

这句话虽然伤害性不大，但是侮辱性极强。

比亚迪怎么了?

如果此次比亚迪能够顺利收购阿斯顿马丁，再成立高端品牌的话，那么品牌力将会得到极大的提升。

车快评查阅了相关资料，发现“海豚”、“王朝”这些商标，比亚迪已经全部注册了。

不过，对于收购阿斯顿马丁和成立高端品牌这两件事情，有媒体在向比亚迪官方求证时，回复都是不予置评。

也许，比亚迪是要给我们一个惊喜吧。