这样做可一点都不省油！不要一错再错啦！

如今有车的人越来越多，汽车虽说是人们的代步工具，但是车一上路就得耗油，对于那些“看油吃饭”的司机们，都会想尽各种办法去省油，网上也流传着许多省油的偏方，实际上根本不靠谱，车界“方舟子”—砖哥来给大家辟谣了！

很多人都以为省油就是空挡滑行。对于手动挡来说是没有错的，但是对于自动挡来说，空挡滑行更耗油，由于自动挡汽车的直喷发动机的喷油量是依据汽车的负荷来主动调节的，在滑行时发动机会产生怠速，而怠速时耗油量比一般行驶还要大，并且空挡滑行时发动机少了制动力，一旦碰到突发事件就更容易出事。

一般我们的汽车发动机转速都在每分钟2000-3000转，这个转速已经能顺应一切挡位了，但是高转低速很容易让发动机外部发生积碳，长期如此会加大车辆启动难度，反而耗油，并且磨损发动机。

很多朋友骑自行车认为打足气就可以省力并好骑，便认为汽车也是这样的，胎压高会使上路更加轻松。实际上汽车的胎压跟油耗根本没有半毛钱关系，加大胎压反而还会增加轮胎的摩擦，降低轮胎的使用寿命。高速行驶时，高胎压会更加波动，爆胎的概率会成倍增加。

很多人觉得耗油的根本原因就是车太重了，就认为只加半箱油可以起到减重的作用，但是这样真的值得吗？半箱油大约就十几千克，十几千克的质量对几吨重的车来说完全可以忽略不计。如果每次只加半箱油，你跑加油站的次数当然就会增多，去加油站的途中不耗油吗？这样就有些弄巧成拙了。

如今天冷了，很多人会在启动的时候原地先“热热身”，砖哥想说现在开个车都需要酝酿感觉，活络活络筋骨再出发了吗？汽车得发明就是为了让人们更加的方便，如果开车前还需要等个两分钟“热身”时间再出发，那也太麻烦了，最重要的是怠速热车会让引擎室气缸壁发生水汽，发动机更容易坏掉。因此砖哥建议可以一边开车一边热车，车速不要太快。

我们潜意识认为的操作省油，并不一定正确。以上的操作不但不能省油，常常还会损坏发动机，从而引发事故。我们应该有一个正确的用车常识态度，在平时日常生活中，正确操作和使用，就会养成习惯，慢慢的油耗就下来了。

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