【读史】“要客”是个什么客？

文 / 悠悠我心

何谓“要客”？顾名思义，就是重要的客人。

不同的人群，对“要客”有不同的认知。比如，官员、明星、富豪甚至高考状元，都可能成为某一个特定阶段的“要客”。一般人的观感中，“要客”离大众很遥远，经常披着神秘的面纱，轻易是见不到的。

近日，南方航空公司的一篇宣传报道，引发热烈围观。这篇报道并无太多出彩之处，它只是平实地记录了南航为西安政务代表团一行66人提供保驾护航的服务过程，满足了对方“只要前11排座位”的要求，通过上下航程及售票系统的紧密衔接，完成了对方要求与其他普通乘客整体隔离的“愿望”。

一石激起千层浪。这篇用力过猛的报道稿件，让“要客”华丽丽地进入了平民视野，引发公众喧嚣。终于，我们知道了民航系统服务“要客”的辛苦过程，也让某代表团在高温天气里再次接受舆论的“炙烤”。

读史君的主要任务是读史。以史为鉴，当然要从历史上找一找服务“要客”的案例。

古代没有“要客”一说，但官场接待无疑是重要的接待。早在汉代，政府就出台了一系列官员接待方面的制度。史载，汉代官员外出执行公务，通常由沿途驿站负责接待，接待的标准有详细规定。比如，县令派手下到地方上办事时，办事员需持介绍信才能得到接待，而介绍信必须由县政府三位副职联合署名才生效。如果一旦发现驿站接待了因私人员，县令就会派人查处。

之后，随着政府机构的扩充，各种公务往来不断增多，滋生出了特殊的官场接待文化。宋朝时，政府曾明文规定“凡点检或商议公事、出郊劝农等，皆准公筵”，意即官员下乡检查工作时可用公款吃喝。所谓的公款吃喝，常常又会摊派到百姓身上。因此在民间，人们常戏称大官的出行是“四大天地”：出来是惊天动地，到了以后昏天黑地，弄得老百姓哭天喊地，走了以后大家欢天喜地。

明朝万历年间，首辅张居正回家奔丧。这次出行，可谓是重量级的“要客”出行，下人们自然要想方设法做好服务工作。

为了让首辅大人旅途舒适，真定知府钱普专门命人制作了一座豪华的轿子：轿前有好几重门，门后有考究的寝室以供休息；两旁各有一小亭子，里面分别有一名童子，专门负责打扇焚香。就这样，三十二名轿夫抬着张居正，浩浩荡荡一路南下。从北京至江陵，一千多里路的行程中，“五步一井，以清路尘，十步一庐，以备茶灶”，为了使这顶巨无霸式的大轿畅行无阻，有的路要拓宽，有的桥要加固，劳师动众，惊扰官民。

由于听说张居正喜欢美食，每到一地，当地官员都会投其所好，将上百道珍馐美味呈送到饭桌上。可是面对这一切，张居正居然感慨没有下箸之处。幸好钱普是无锡人，能烧得一手吴地菜肴。当张居正吃到钱普亲自烹制的美味后，方才满意地说：“我一路走到这儿，才算吃了一顿饱饭。”

明代后期，官场接待之风令百姓苦不堪言，但也有不吃这一套的人，比如海瑞。

有一次，海瑞的顶头上司、浙江总督胡宗宪的儿子带了一大批随从经过淳安，住在该县官驿里。按当时的风气，多数地方官员都会赶紧前去奉承，并不惜劳民伤财做好接待。海瑞却规定，不管来者身份如何，一律按普通客人招待。骄横的胡公子见小小的淳安县令竟敢怠慢自己，大发雷霆，命人把驿吏捆绑起来倒吊在梁上。海瑞接报后，带着差役赶到驿馆，将胡公子一行抓捕起来痛打一顿。他说：“胡总督早有吩咐，要各县招待过往官吏不得铺张浪费，所以现在这位胡公子一定是假冒的。”

1839年，林则徐被清廷任命为钦差大臣前往广东禁烟。令人奇怪的是，林则徐发出的第一道公文，却与鸦片毫无关系。公文写道：“所有尖宿公馆，只用家常饭菜，不必务办整桌酒席，尤不得用燕窝烧烤，以节糜费。此非客气，切勿故违，至随身丁弁人夫，不许受分毫站规门包等项。需索者即须扭送，私送者定行特参。”

作为钦差大臣，林则徐当然是“要客”，按例可以接受出行中的“特殊照顾”。但他在上任途中，即事先发出《传牌》，传告沿路官员，谢绝一切特殊的接待供应。林则徐如此作风，值得我们大学特学。

如今，许多历史的糟粕已然被丢进了垃圾堆，但仍有一些坏习惯、坏作风换个“面目”继续出现。此次南航服务“要客”过程中出现的汹涌舆情，可谓是给作风建设又敲了一记警钟。