韩国的天价文玩核桃背后仅仅是文化掠夺么？这2点事实我们要认清
文玩对于现代玩家来说不仅仅单纯地是一种玩物，其更重要的是背后的一种文化！无论是佛教文化还是盘玩文玩文化这些都是华夏文明在漫长的传承岁月之中沉淀下来的精华！而最近韩国人说它们的文玩核桃值一个亿！这也是一石激起千层浪，那么到底是怎么回事儿呢？文玩核桃真那么值钱？
文化重视
韩国作为与我国接壤的一个过渡，虽然朝鲜和韩国之间的恩怨情仇悠远绵长，这里基本上是不用过多赘述的！但是就文化而言有一说一，韩国对于文化的重视程度还是比较高的！韩国也算是一个半岛国家，就物资、能源这些赖以生存的元素可以说也是相当的匮乏！即便这样它们对于文化、传统的重视程度还是非常高，传统的服饰、传统的祭祀活动，在现代人看来这多少有些封建迷信但是不得不说的是老祖宗就是从这种封建迷信之中走过来的！
在明朝时期韩国是大明的一个附属国，曾经也是被倭寇打的哭爹喊娘的存在，文化多少还是很大一部分收到了中国文化的影响！服饰、文化、生活方式不管他们承认与不承认这些根深蒂固的影响是无法泯灭的，对于传统文化上来说韩国是十分看重的，端午节是他们的、象棋是他们的、孔子也是他们的等等在国人看来十分可笑的行为恰恰是这个国家重视文化的表现，这些在国人近乎遗忘、习以为常的文化节点但是在其他国家严重则是不可多得的“香饽饽”
民族精神
就汽车而言曾经做过统计，我国出手汽车的真有比例一半是由美国和日本的汽车生产商瓜分的！剩下的一半则是德系车和韩系车！最后这百分之三十不到才是中国的自主品牌，而这自主品牌之中又有近二十多个小品牌组成！可见中国自主品牌的占有份额真的是少的可怜，而这其中德系、美系、日系就不用多少了，老牌劲旅、实力强劲这几乎是毋庸置疑的，但是这个韩系车却能够果断的在这个神仙打架的市场之中分到一杯羹，这就很有意思了！韩系车为啥能挤进中国市场还备受喜爱呢？这个韩国内部的民族情节有些关系
韩国人的用车基本上都是本国的韩系车即便有进口车韩国人买的情况也很少！一个车企怎么能发展起来呢？核心就在于普及率，用的人乐多暴露出的问题越多、改善、完备之后车企就得到净化、升华从而逐渐变强！不单单韩国如此，日本、美国、德国这些汽车强国也都是如此，再看中国只要是外国品牌再怎么差也是好的，花着自己国家的GDP帮着国外车企提升技术，维权都费劲儿还依旧津津有味的觉得“真香”，而面对自主品牌再好也要拿键盘喷，喷完继续买合资品牌，这种做法相比韩国真的是差太多！
上亿文玩核桃
在重视文化和优秀的民族精神的加持下，韩国人也终于将魔抓伸向了中国的文玩核桃，就像之前说的韩国对于文化的需求可谓达到了“饥渴”的程度，能蹭的必须蹭一下，能抢的必须抢一下！而中国则处于一个“有持无恐的状态”，退一万步说咱们确实是文化富足、文化自信，但是咱们自己不当回事儿就是咱们不对了！而就韩国说的这个上亿的文玩核桃基本上也属于夸张了，毕竟文玩核桃自打汉代就出现了，在明朝时期韩国又认中国为大哥
所以就文化影响的程度还是非常高的，而这文玩核桃是不是这个时候流传过去的不能肯定但是差不多，在这说核桃树并不是什么稀有品种，在韩国出现也不意外，但是能不能够想到盘玩它让它形成包浆这件事儿绝对是中国人开的先河！韩国人说价值一个亿的文玩核桃也只是自己的估价，人家也有老树、也有历史悠久的文玩核桃这点很正常，所以说这个价值一个亿的文玩核桃只是韩国人自己说说而已毕竟肯定是不会有人买的，没有交易就算是说这文玩核桃值十亿也无所谓毕竟就是一个自欺欺人的说法罢了！
结语
韩国文玩核桃值一个亿其实就是众多韩国人自导自演的众多“喜剧”之一，但是不得不说的一件事儿就是韩国对于文化的重视和民族凝聚的精神还是值得我们学习的！