固态电池持续发酵！辉能科技电池单体将达330wh/kg水平
起点锂电大数据获悉，1月27日，第十一届全球新能源汽车大会正式召开，受疫情影响，会议主要采取“线上会议+全网直播”的方式进行，在其中的未来汽车开发者论坛上，辉能科技行销负责人许容祯详细的介绍了公司固态电池的发展研究状况。
现有锂电池技术可以分为三种，其一是传统锂电池，目前主要代表企业是宁德时代、比亚迪（刀片电池，即铁锂类）、LG新能源、松下。其二是液固态电池，固态电解质小于25%，是介于中间的过渡性产品。其三是固态电池，90%以上是固态电解质，以辉能科技、TOYOTA、QuantumScape、Solid Power为代表。
就辉能科技来说，主要采用的是氧化物固态电解质，属于所有固态电解质中最稳定的系统，可以不断使用高活性的材料提升能量密度，然后降低电芯成本。
在研发过程中，辉能已经将电芯阶段包括界面内阻问题以及相关快充或低温表现及循环寿命问题等都解决，目前在研究的是如何做电池模块以及电池包的部分。
在能量密度方面，许容祯表示，辉能从2020年开始在负极添加了SiOx，2021年将会把含量提高到28%（相当于达到NCM811的能量密度），在2022年希望可以把SiOx成分的含量提高到百分之百，完全替代负极中石墨的使用，这样明年辉能的固态电池单体将会达到330wh/kg~350wh/kg的能量密度水平。
据悉，辉能还拥有一个全固态锂金属负极化学系统，目前已经可以达到383 wh/kg，500次循环寿命的能力。如果整个供应链达到了一个相对的成熟度，辉能将把量产时间提前一年，也就是由2024年提前到2023年。
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