随着购车趋势逐渐年轻化，消费者对于车型的追求已不再局限于造型层面，对于动力性能也有了更高的要求。换言之，不仅要车长得好看，还要性能强劲、具有一定的驾驶快感和操控乐趣，且售价门槛相对低一些。那么，基于此前提，我们不妨看看目前国内都有哪些在售的入门性能车型可选。
奔驰A级 AMG/北京奔驰A级 AMG
指导售价：39.98-57.98万元/39.98万元奔驰A级目前在国内市场共提供两种AMG选项，一个是国产的北京奔驰A级 AMG，另一个则是进口的奔驰A级 AMG。两款车型的主要区别在于，前者为三厢长轴距版本，后者则为两厢车型。北京奔驰A级 AMG采用了与进口奔驰A级 AMG相同的车头及内饰设计，但长轴距和三厢造型是国产版本独有的。北京奔驰A级 AMG仅提供A 35 L 4MATIC车型，指导售价为39.98万元，搭载的是2.0T增压发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩达400牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅4.9秒。进口奔驰A级 AMG除了A 35车型，还提供功率更高的A 45和A 45 S车型。其中，A 35与上述国产版本功率、传动系统一致；更为进阶的A 45则提供387马力的最大功率和480牛·米的峰值扭矩。而顶级的A 45 S更是将这台2.0T发动机的最大功率推至惊人的421马力，以及500牛·米，足以称得上是目前“地表最强2.0T”发动机。A 45和A 45 S皆匹配8速双离合变速箱。虽然宝马M2和2系有着相似的外形，但两者却有着本质上的区别，前者属于性能跑车，后者则为紧凑型轿车。M2是宝马M power中相对入门的车型，其目前在售的共有两款车型，指导售价为63.38-64.38万元。目前在售的宝马M2皆搭载型号为S55的3.0T直列6缸增压发动机，最大功率为410马力，峰值扭矩达550牛米，匹配7速双离合变速箱。不同于同级的奔驰A45或奥迪RS3，宝马M2采用的是后轮驱动形式，配合较大的马力输出，能轻松实现漂移、甩尾的驾驶动作。但也为其增加了不少驾驶难度，相对而言，宝马M2更具驾驶乐趣。奥迪的高性能版本可分为S和RS系列，两者的区别在于S是与普通奥迪车型共线生产，而RS则独立于Audi Sport部门。由于目前奥迪S3和RS3处于换代周期，上代车型已停产，而全新一代仍未引入国内，所以，S4和RS4是国内消费者目前能买到的，相对入门的奥迪性能版车型。奥迪S4搭载的是3.0T V6增压发动机，可输出354马力的最大功率，以及500牛·米的峰值扭矩，匹配的是8速手自一体变速箱，其可在4.7秒内完成0-100km/h的加速。作为一台性能车，奥迪看家的Quattro四驱系统也有所配备，除了能实现更强的抓地力，还可提升在雪天行驶的安全性。奥迪RS4则搭载型号为DEC的2.9T V6增压发动机，这台发动机在保时捷Panamera 4S也有应用，但两者存在一定的差异。像是在Panamera 4S采用了集成式缸套、硅铝铸造成型的缸壁镀层技术等，而RS4则为铝质缸体配铁质缸套的设计。另一方面，两者的动力调教也有所差别，奥迪RS4的最大功率为450马力，峰值扭矩达600牛·米，匹配8速手自一体变速箱，这一动力参数比保时捷Panamera 4S更高一些。阿尔法·罗密欧目前在国内共有Giulia和Stelvio两款车型在售，前者为中型轿车，后者则为中型SUV。普通版Stelvio的起售价比Giulia更高一些，但同样搭载2.9T发动机的四叶草版本，Stelvio的起售价则较Giulia低一万元。因此，从售价层面来看，Stelvio 四叶草版的门槛相对更低。作为高性能版本，Stelvio 四叶草版所搭载的2.9T发动机，可输出510马力的最大功率，以及600牛·米的峰值扭矩，较普通版本要高出不少。与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，可在3.8秒内实现0-100km/h的加速，实力相当出众。没想到吧，一贯以中庸形象示人的丰田，竟然也在国内推出性能版车型？是的，丰田将在今年首次引入GR系列车型，首款产品为GR YARiS，这是一台高性能的小钢炮。其搭载了型号为GT16E-GTS的1.6T三缸增压发动机，最大功率能压榨出272马力，峰值扭矩达370牛·米，将其称作“地表最强三缸发动机”应该没人有意见吧？而与这台发动机匹配的是6速手动变速箱，并配了GR-FOUR全时四驱系统。单看这些硬件素质已经令人欲罢不能了吧，这对于热爱驾驶的朋友而言，绝对是一台充满吸引力的驾驶利器！回归理性，这台丰田 GR YARiS未来进入国内市场的售价或将达30万元。贵吗？相较丰田86，这台拥有更强动力、更具玩味的小钢炮似乎挺值的。该车目前也接受预定，感兴趣的朋友不妨到相关的专营店了解一番。说到日系品牌的高性能车又怎能漏了曾经的“纽北最速前驱车”本田Type-R？Type-R可谓是许多本田迷的终极信仰，也是许多思域车主的改装范本。Type-R配备了本田引以为傲的K20C 2.0T增压发动机，最大功率达306马力，匹配6速手动变速箱。兴许有朋友会疑问，本田官方并没有在国内引入Type-R，又如何购买？实际上，此前曾有平行进口车商引入了小部分的本田Type-R车型到国内，车价连同各类税费售价达70万元。纵然国内有不少热爱本田Type-R的朋友，但过于高昂的售价也设下了较高的门槛，令普通消费者难以企及。如今，受限于国六排放政策影响，即便能通过平行进口的方式引入本田Type-R，环保认证和上牌亦是一大难题。因此，感兴趣的朋友不妨看看市面有没二手车型流出。相信有不少朋友会发现，福克斯RS、高尔夫R、领克03+、明锐RS、Mustang 5.0L这些较为常见的高性能车型为何没有出现？的确，这些车型也都是高性能车的代表，但其中的车型或不再引入、换代停产、限量发售等原因，目前在国内市场停售，因而轱辘哥未将它们列入其中。随着平台化、动力共用化、自动驾驶等趋势不断发展，许多车型都出现同质化、乏味、无特点的现象，这对于热爱驾驶的朋友而言并非好事。而从国内高性能车的发展趋势来看，如今“坚守”高性能阵营的仍以德系品牌力量为主。
