从宝沃BX5 20T GDI上市 你还看出了什么

如果你深入的了解过一个资深吃货的内心，其实就会发现一些规律。

只要某种食物能满足其味蕾，他们是不会太在意就餐环境、卫生的。甚至不会在意这家店是否正宗、开业年限是否足够长，又或者位置是否偏僻，只要味道符合他们的口味那就是硬道理。

这种规律其实也同样适用于如今浮华的汽车消费市场。消费者的选择很大程度上就看厂家对于市场的理解程度，是否能够满足并吸引那股主流的“味蕾”。至于其他，大多也就产生一些附加价值而已。

为挑逗消费者味蕾而生的BX5 20T GDI

从这次在成都车展上宝沃推出的全新产品BX5 20T GDI来看，就不得不佩服宝沃对于市场以及中国消费者的了解程度。

首先说大家最为关心也是让我们最为惊喜的价格方面，BX5 20T GDI全系12.38万元到15.58万元的价格已经进入到了合资小型SUV的区域，要知道BX5可是和途观这类产品竞争的德系紧凑型SUV呀。

由此看出，田忌赛马式的错位竞争就是宝沃BX5 20T GDI的机会。当然全新的宝沃BX5 20T GDI大杀器优势肯定不止于此。

最具热点的肯定就当属这台拥有110匹马力的全新1.4T涡轮增压发动机了，由于采用了轻质量电控涡轮增压器，发动机拥有了更宽泛的发力区间，最大250扭矩的输出可以在1750转到4000转持续发力。同时，理论上来说电控涡轮在动力输出的平顺性上比废弃涡轮增压要好，一定程度改善了小排量涡轮突兀的动力表现。

另外，也得益于整体轻量化的设计和缸内直喷、双VVT等等技术加持，这台全新发动机实现了5.8L的百公里油耗成绩，足以傲视同级同排量产品。

作为宝沃的全球战略车型，除了我们刚才提到的领先的发动机之外，BX5 20T GDI还拥有四项领先同级的实力。包括足足集成了16项电子配置的B-Safe主动安全系统；涵盖6大方面49项功能的智慧“大脑”B-Link智能互联系统；还有1877mm的同级最宽适驾乘空间以及树立行业标杆的“终身质保”政策。

“我们所有的努力，都在力争为中国消费者带来一个全新的驾乘体验，努力让中国消费者感受到触手可及的豪华。”宝沃中国副总裁梁兆文先生在BX5 20T GDI的发布会上这样表示，“今天，我们再一次推出搭载全新动力的BX5 20T GDI，就是为了满足更多对质价比有强烈需求的中国消费者而推出的。”

机会就是来自一次又一次的对症下药

今年4月，在德国不莱梅州政府支持下，宝沃汽车的欧洲“工业4.0”智能工厂将于明年开始生产线建设，并与2019年投产。6月，首款SUV车型BX7也通过了欧盟整车小批量型式认证，意味着BX7可在所有欧盟国家销售。

可以说在在B-G-W全球战略推进下，宝沃在全球化布局方面已经取得了实质性的进展。

那么在中国市场呢？用梁总的话来说就是目前的宝沃已经进入了一个非常重要的节点。

作为一个国内市场的新晋成员，宝沃在2年多的时间就已经建设或签约180家经销店，实现对170个市场的覆盖，预计到今年底将会增加至220家，基本可以对整个中国市场进行全面覆盖。再加上终身保修的政策，不论是从渠道上还是态度上，宝沃都完美的解决了中国消费者对于一个新面孔的疑惑与不确定。

再者，凭借宝沃聪明的错位竞争策略，加上确实领先同价位车型的综合实力，所以BX5从一开始就获得了极大的关注度也是理所应当的事情。再从另一个角度来说，一辆全新的中级SUV BX7一度达到月销量6000台的水平也从侧面应证了消费者对于宝沃品牌的接受程度。

可以说，目前BX7和BX5的组合已经成为宝沃在国内市场突破的利刃，并以此为基再实现新的跨越。

在生产方面，为了实现智能化和个性化，宝沃运用大数据平台，在国内已经建立了“工业4.0“智能工厂，它拥有全球收条八车型智能系统。同时，这座”工业4.0智能工厂“也被工信部入选为“2017年中德智能制造合作试点示范项目”。

所以，不论是此次宝沃BX5 20T GDI车型的推出，还是全球市场的布局，你都能看到一个既底蕴深厚却又似乎非常年轻的品牌在迅速的崛起。

当然了，对于宝沃来说前方的道路仍然需要万分小心，继续找准了核心需求，一步一个脚印的出发，也许就是最好的办法。

▲法律顾问林小明：13608177936▼