新能源汽车赛道10年烧掉3841亿,“高烧”不退现象背后是为啥? 2024-06-23 07:04:50 比赛结果也会很残酷。 春节假期刚结束没几天,新能源汽车圈就接连曝出猛料。百度汽车CEO人选浮出水面、小米造车再次成为热议话题,看来2020年新能源汽车燃起的这把火,在今年会烧得更旺。虽然2020年汽车圈经历了疫情这样的黑天鹅事件,但是丝毫没有影响新能源汽车的热度,反而迎来了又一波小高潮。企查查数据显示,2020年全年,国内新能源汽车相关的新注册企业达到了7.86万家,同比增长了70.8%,其中第四季度增幅最大,新增企业达2.7万家之多。从2011年到2020年,新能源汽车品牌披露的投融资金额总计超过了3841亿元,第一个小高潮发生在2017年,当年共发生了185起投融资事件,而总金额最高的一年则是2020年,总融资金额近1292亿元,首次突破千亿。进入2021年,新能源汽车领域的投资更是火热,截至2月23日,今年新能源汽车领域已经发生了13起投融资事件,涉及比亚迪、恒大汽车、零跑汽车、合创汽车、法拉第未来等品牌。 越来越热的新能源赛道 即便博郡、拜腾、赛麟等车企接连在2020年倒下了,也依然挡不住新玩家想挤进新能源汽车赛道的热情,毕竟在他们面前,还有高举旗帜的特斯拉、蔚来、小鹏、理想,这些年轻的前辈用高涨的市值指引着大家,告诉他们未来不是梦。所以去年开始,几个领域的新老玩家们都开始行动起来了。传统车企中,东风汽车率先出动,推出了岚图这个新品牌,紧接着上汽推出了智己汽车,长安、长城、比亚迪也纷纷宣布要推出全新的高端智能电动汽车品牌。另一个蠢蠢欲动的群体,则是科技企业,互联网公司跨界造车也迎来了第二波热潮。最先被传出造车绯闻的是华为,不过最终华为只是发布了智能汽车解决方案品牌HI,还是坚持不直接造车。紧接着苹果造车的消息死灰复燃,这次传得更有鼻子有眼,连上市日期都有了,说最早2024年就会上市。随后谁将为苹果代工成了热议话题,富士康、现代、日产都成了绯闻对象。苹果汽车虽然一直不见真身,但却是汽车企业最敬畏的对手,从特斯拉CEO马斯克、到大众CEO迪斯,再到蔚来CEO李斌,巨头们都说自己的终极对手是苹果汽车。如果说苹果造车像一团迷雾,那国内的科技巨头百度则敞亮多了,今年1月大大方方的宣布,自己要造车了,还拉来了吉利汽车做帮手。春节假期刚结束,百度汽车CEO的人选就浮出了水面,正是前摩拜单车联合创始人夏一平。可以看出,百度造车的速度比我们想象中都要快,很明显它想尽快拿到入场券,挤进这拥挤的赛道。就在百度汽车频频刷屏的同时,小米汽车又出现了,从2014年互联网造车风潮第一次出现开始,几乎每年都会有关于小米造车的传闻出现,而每一次官方的回应都很坚决:假的。但这一次,小米也松口了,给出的答案是“暂未立项”,换句话说,造车还是可以造的,只是还没准备好。不过以小米手握800多件汽车专利的资本来看,你说他不造车,我都不信。除了华为、小米,OPPO、vivo也都有造车传闻,如今不和造车闹出点绯闻,都不好意思说自己是科技公司了。 谁能最终分得一杯羹 大家都知道造车是个苦差事,是烧钱的无底洞,最终能混出来的凤毛麟角,但是就像每年中戏北电门口排队的艺考生们一样,依然有大批企业前赴后继想入圈。难道只是因为一旦混出来,等待他们是无比美味的大蛋糕?这只能算原因之一,更重要的原因则是,未来的智能电动汽车行业将是诸多行业的集大成者,拿不到这个赛道的入场券,意味着无法在科技圈、汽车圈、出行圈拥有一席之地。而且新能源汽车的赛道虽然拥挤,体量却也足够大,只要能分到一点点份额,都足够管饱。中国汽车工业协会预测,2035年国内的智能汽车产业规模将超过2000亿美元,中国会成为全球第一大智能汽车市场。当然,这只是最乐观的估计,实际的情况可能是,未来的汽车市场将是赢家通吃的场景,像现在这种几十上百个汽车品牌同时存在的情况将不复存在。就在昨天,理想汽车CEO李想发了一封内部信,他预测到2025年,中国的智能电动汽车销量将超过800万辆,而要想成为真正的头部企业,至少要拿到20%的份额,也就是160万辆的销量。传统车企、新造车和科技巨头们都在摩拳擦掌,毫无疑问,新能源汽车的赛道会越来越拥挤,竞争局面也会越来越残酷,谁能够最终胜出,我们拭目以待。 点击下方图片阅读▼ 赞 (0) 相关推荐 石头科技造车是一步险棋 扫地机器人的故事不好讲了? 撰文/蓝科技 在智能清洁机器人领域的成功,并不代表着造车就一定能成功.当石头科技在国内机器人领域进入第一阵营,携今年一季度净利润3.15亿元,同比增长150.81%这份业绩时,他们给外界传递了另外一个 ... 揭秘雷军“饭局”:国产电动车创始人齐聚一堂,吃瓜群众身价过亿 2021年3月30日,小米春季新品发布会第二场,作为小米科技创始人的雷军先生对外发布重磅消息:小米正式进军智能电动汽车行业.同时雷军表示:压上所有过往的成绩与荣誉,用高品质的智能电动汽车让全球用户享受 ... 小米该上车了 文 / 港股频道 出品 / 节点财经 这年头,造车和养猪一样,都十分流行. 盖房子的要去造车,做空调的要去造车,卖酒的要去造车,就连电子产品代工厂也要去造车.总之,人人都想在汽车领域发挥点能动性. 之 ... 为何说手机份额已没那么重要,格局已稳定,变数在汽车赛道 近日,调研机构Counterpoint Research公布了今年Q1全球手机出货情况,其中除了华为因为芯片供应不足下跌外,其他品牌较为稳定. 可以看到,前六名基本是后续品牌不可撼动的,其中前五名份额 ... 小米需要造车 作者 / 任娅斐 来源 / 盒饭财经(ID:daxiongfan) 要造车,时机还没到? 三日前,小米确定造车的传闻引爆了整个网络.针对造车传闻,小米迅速回应,"等等看看,暂时没有" ... [首藏作品](6322)科技巨头跑步入场 造车是门好生意吗? 科技巨头跑步入场造车是门好生意吗?采 写:本报记者 刘 艳 策 划:刘 莉 深瞳工作室出品造车已不是什么难事,但跨界造车也没那么容易,想造出一辆与众不同的好车则更是挑战.动辄几十亿上百亿元的投资,至少 ... 雷军打造造车者联盟对抗燃油车?新能源汽车能解决头晕的问题吗 对于雷军组织造车者联盟,不稀奇,毕竟是打造电动汽车取取经也是应该的.第二方面大企业之间虽然有些业务是竞争关系,但是大企业相互之间的交流和行业峰会交流也会更多.不过我想说一句,雷军还有一层身份那就是投资 ... 【行业动态】滴滴D1上路之后,科技巨头正在“抢滩登陆”造车战场 作者:松鼠鱼 科技巨头们为什么都想造车? 文 | 松鼠鱼 走在长沙街头,想要打一辆滴滴,你有可能会打到一辆有着淡绿色外观同时打着彩虹灯的电动小车. 由滴滴所推出的D1定制网约车,如今已经在长沙大规模的运营着,作为首 ... 晒千亿家底要赌一把,雷军哽咽:造车是我创业最后一战 PK台 你看好小米造车吗? 2021-03-30 PK进行中 3860人 1. 小米善于学习还有钱,电动车也是新领域,没落后太多 69% 2. 造车不是造手机,难度更大,而且新入局的企业也不少 3 ... 百度造车的机会与隐忧 导语:百度过去几年,屡次踩空,一直没有找到新的业务增长点,而新能源汽车赛道未来充满想象力,百度在这方面有技术.有合作伙伴.有资金,如果能抓住这次机遇,无疑会为企业创造出广阔的增长空间.但百度能否打好这 ... 天上飞的“大疆”,要在地上跑 今年可谓是新能源汽车市场火热的一年,华为.滴滴.百度.小米等科技巨头纷纷官宣造车. 身为无人机市场龙头的大疆也坐不住了,发表声明要进军汽车行业. 大疆这家"驰骋"天空的无人机企业, ... 谁,接棒马斯克,成为下一任全球首富? 当马斯克的成为全球首富时,库克不淡定了. 2021年1月7日,世界首富易主.据CNBC报道,当天特斯拉CEO埃隆·马斯克的个人净资产升至1850亿美元,超越了亚马逊CEO贝索斯成为全球第一富豪. 几乎 ... 汽车大观|极星,凉凉? 作者|王云朋 来源|汽车大观 车展上,"最拼"的车企CEO是谁? 在多数业内媒体看来,这一"殊荣"当属于Polestar(极星汽车)全球CEO托马斯·英格拉特( ... 百度终于上车? 百度的市值,终于重回600亿美元区间. 此前一两年来,百度股价长期承压,一路震荡下行.甚至一段时间内,由于自身低迷,再叠加后来者凶猛,在市值这一维度上,百度多少有些尴尬. 好在目前,百度走出了一波强行 ... 百度造车四面出击 2013年就布局自动驾驶的百度,如今要在商业化落地方面做各种尝试. 李彦宏曾明确给出百度自动驾驶的三种商业模式:一是为主机厂提供Apollo自动驾驶技术解决方案:二是百度造车:三是Robotaxi. ... 小米必须上车 年轻人的第一辆电动车,还是来了. 今日下午<晚点 LatePost>从多个信息源获悉,小米已确定造车,并视其为战略级决策.报道还称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队. 消息 ... 2021,新能源赛道“人满为患” IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/02/22 车型研发.生产制造.渠道搭建.融资能力.品牌营销,就像一道道"硬门槛",将其拦在行业之外. 文丨崔力文 编辑丨小叮当 & ... 岚图汽车CEO卢放:岚图的创新和中国汽车的机会 上个月,岚图汽车公布了其首款新能源车岚图FREE上市43天收获3689个订单的表现.岚图汽车CEO卢放说,这些订单是不可撤销的,是实打实的销量.卢放强调还有源源不断的订单朝着后台涌来,给了岚图团队很大 ... 日媒观察:小米的野心在于造出中国的苹果汽车 <东洋经济报>在线5月1日刊登经济记者浦上早苗的文章,分析追逐中国的'苹果汽车'之小米的野心. 十年前的2011年,小米向新生的中国市场推出了类似iPhone的经济型智能手机,并被热情地称 ... 对话蔚来李斌等多位车企掌门人:2021汽车产业“升维之战” | 甲子直播间第11期预告 2020年,特斯拉和中国造车新势力掀起的市值风暴,震撼全球.短短几个月间,孕育了十年的新物种--"智能电动车",快速成为主流共识. 对于汽车行业的诸位来说,这是见证历史的一年,也是 ... 互联网大厂为啥盯上造车? [岛妹说]互联网大厂为啥盯上造车? 原创 清风徐徐 侠客岛 2021.4.21 最近,"造车"成了互联网巨头们的"香饽饽". 这不,华为与传统车企合作打造的首款 ... 蜂拥而至的科技巨头纷纷加入造车新战场 本周观点 蜂拥而至的科技巨头群战"造车"新战场.继华为之后,百度(339.91, 41.90, 14.06%).苹果(129.87, 0.16, 0.12%).小米(19.7185 ... 聊聊特斯拉这条鲶鱼 今天是节后调休的工作日,不过对于证券相关行业的小伙伴们来说,是个休息日,我也跟着沾光多休一天,得空跟大家聊聊新能源汽车. 上一次比较集中的聊,还是2019年圣诞节前后那会,说实在的,现在回过头来看也真 ... 小米“造车”坑三千:宁可上破船,不可错过船 小米不会想失去这样一个机会,哪怕这个市场最终被证明不够好,那也宁可上破船,不可错过船. 四个人丨作者 一萌丨编辑 放大灯团队丨策划 "但凡说小米要造车的,都是假新闻."小米官方人士 ... 先趋势而行!恒大汽车抢占智能网联风口 出品 l 观点财经 作者 l 橙子 随着汽车与人工智能.信息通信等领域加快融合,汽车的智能化和网联化发展已成为业界共识.国务院近日也印发了一份< 国家综合立体交通网规划纲要>,要求推进交通 ...