DS：架构互联网创新精神

“DS速度”很快，但还可以更快，在国内“互联网+”浪潮的冲击下，DS更需要创新精神推动品牌前进。

2012年以前，国内大部分人兜里还揣着按键式的半智能手机，通过java程序来连接互联网和使用手机软件，可就在微信和二维码出现的半年后，智能机成为了社会主流，全体国民似乎在一夜间跨入了移动智能、或者说移动互联时代。

在这个基础上，不管是IT、金融、媒体等第三产业，还是汽车、机电等制造行业，在传播和营销上都发生了巨大的改变，时代和市场要求他们创新手段来发展自己。也就是在这个时候，一款来自法国的豪华品牌——DS来到了中国市场。

初来乍到，对于国内大部分消费者来说，DS品牌显得很陌生，也很新颖；对于DS品牌来说，它有着辉煌的过去，传承源自巴黎的创新精神，却苦于将品牌的精致优雅全情表达。

以往，豪华品牌在做品牌传播和市场营销的时候，要么借助音乐会、时装展突出品牌“高大上”，要么宣扬车型历史展现文化底蕴，或者开展公益活动拉近消费者距离，还有的则在各种赛事上证明自己技术过硬……对于豪华车品牌建设而言，这些活动很有帮助，但却是在传统路线上重复行走。而在“互联网+”的时代，不管是对产品，还是对营销，DS品牌都需要在传统路线的基础上用创新手段来打造自己的差异化品牌优势。

从DS 5上市开始，DS品牌在传播和营销的工作都紧紧围绕着“互联网”和“消费者”来进行，到了DS 5LS上市的时候，DS品牌就已经借助微信向上的势头率先推出“一元订车”、“DS订车宝”等服务，随后国内各大汽车品牌纷纷效仿，甚至影响到国内汽车营销发展。在现在看来，这是DS品牌在华电商发展路线的第一步。

DS在营销手段上的创新也获得丰厚的回报，通过媒体、互联网及微信朋友圈的传播，DS在华知名度大大提高，即便是西部三、四线城市也渐渐对这个品牌熟知。当然，这些成果离不开DS中国团队的努力，有消息称，DS的高层领导们在忙碌的工作下也不忘在DS用户的微信群里与客户交流，获取反馈信息及建议。

在入华两周年之际，DS也再出奇招，宣布以围绕车主互动体验为核心的DS电子社区的上线即DS CLUB的正式成立。根据DS官方披露的信息，DS电子社区由全球顶尖IT服务商设计开发，整合了传统微博和SNS等功能，致力于打造中国汽车市场首个车主在线生活圈，其亮点功能包括车主心愿卡、随机关怀行动、以及便捷的活动机制等。

进入2015年，中国汽车消费市场骤然降温，对于进入中国市场不久的豪华品牌DS来说，这无疑是雪上加霜。在这种情况下，除了在传统渠道上尽力提高终端销量以外，DS品牌还需要依靠互联网的力量。

今年一季度，DS品牌在易车和京东的电商专区上线,开启探索电商营销之路，力图打造全新一站式车电商平台。作为IT与汽车行业的跨界融合，这次合作不仅开启了全国网商联合营销新平台，更是打破了常规O2O网商步骤，实现了线上线下购车的融合。

而在深港澳车展上，长安PSA更是联手阿里巴巴，宣布DS天猫旗舰店正式上线。整个购车流程，除了最后提车外，均在网上完成。同时，两家联手启动了网络金融合作项目，根据计划，7月初，消费者将可以在手机端通过阿里巴巴APP，在DS天猫汽车旗舰店申请汽车金融信贷，最大贷款额可高达15万元。在新闻发布会现场，PSA DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSA DS品牌总经理陈国章表示：“这是中国汽车行业首例由电商平台、整车厂和第三方金融机构合作共同推出的金融计划。”

加上此前与易车、京东等互联网企业开展的合作，长安PSA副总裁、长安PSA销售分公司总经理徐骏认为，“DS的‘大电商模式’已初步成型”。再结合DS品牌之前在微信上开展的“一元订车”、“DS订车基金”等活动，外界能清晰地理出DS品牌电商发展战略的发展路径，DS在互联网营销上的创新领先于国内任何一家车企。

DS在电商领域的所作所为引发了中国汽车行业对未来营销模式的全新思考。电商渠道作为目前最有活力、发展十分迅速的销售平台，不仅与DS品牌敢想敢为和积极创新的品牌精神相呼应，同时也是对DS品牌当前销售渠道的有益补充，这不仅对DS品牌的发展有着十分重要的促进作用，也启发了其他汽车品牌对新时代营销的思考。

不管是在当下，还是在未来，这股来自巴黎的创新精神都不会止步。DS品牌更将在大数据营销、高端定制等领域与其他互联网企业开展深度合作，完成O2O、C2B以及反向O2O等汽车销售模式的尝试。【END】