陈昊接棒东风日产中方“一把手”

王金宁到龄退休，陈昊升任东风日产副总经理，这位东风日产百万营销体系的实际缔造者将带领东风日产全力冲击117万辆的历史新高，以及合资品牌TOP3。

记者｜姜鹏

2月7日，东风日产官微发布重要人事调整。东风日产现任副总经理王金宁到龄退休，东风日产市场销售总部副总部长陈昊将接替这一职务。

据悉，在去年1月15日，随着东风日产前任副总经理周先鹏升任东风有限副总裁，并执掌东风启辰下，制造生产出身的王金宁成为了东风日产新任副总经理，而在本次调整中，王金宁到龄退休。

接棒者陈昊于1992年进入东风公司，曾任东风汽车集团有限公司（党委)办公室科长、东风汽车股份有限公司汽车事业总监等职务。在东风日产成立不久之后，陈昊北下广州担任东风日产乘用车公司法规部部长、总经办主任、经销商支持部部长等职务。

2010年7月，陈昊成为了深圳市东风南方实业集团有限公司总经理；不到4年，陈昊则接替杨嵩，担任了东风日产市场销售总部副总部长一职，主要负责东风日产百万营销体系的搭建。

实际上，被外界认为为人低调，行事细致稳健的陈昊在营销领域上具有不可多得的能力，为东风日产全新营销生态体系的建立立下了汗马功劳，是东风日产百万营销体系的实际缔造者。

自上任以来，陈昊在看到在市场结构越来越趋于稳定化，产品趋于雷同化的背景下，认为东风日产要在新的局面下争夺更多的市场份额，保持稳定的增长，营销方式的改变会成了创新驱动力之一。

根据东风日产“YOUNG NISSAN”战略，陈昊主导着营销理念也由技术和产品的沟通，转化为与消费者情感上的沟通，保持好节奏下实现短期销量与长期的利益最大化的平衡点，不断夯实营销体系能力建设。

为此，东风日产撤销了四个地区部，取消了营销中心与总部之间的中间层，让12个营销中心直接对接总部，实现了在营销组织上的扁平化，逐渐提高决策的速度，并且还让营销打法和营销调性变得越来越年轻，以‘激情、挑战、自信’的理念贴近年轻群体的消费习惯，实现营销观念的转变。

目前，东风日产在11个营销中心、56个小的营销中心中贯彻“授权清晰、决策高效、权责对等”管理理念，保证了区域更加灵活变通，节奏、力度和执行性更强，从而让品牌、经销商、消费者三者之间构建了平等、和谐、可持续发展的生态体系，并在进入客户2.0时代下通过更多元的内容营销、更深入的体验式营销中更突出用户体验。

通过搭建收益管理、能力诊断、风险管理、沟通管理四大平台，全面提升经销商收益与客户满意度，实现合力共赢，让东风日产在渠道也变得更富弹性。

“我们最大的优势在于渠道的稳定和体系的精炼，充分尊重市场需求，积极响应行业变革是我们的长处。”陈昊曾透露，2017年东风日产渠道覆盖率高达89%以上，经销商盈利率大幅度提升，渠道数量和质量齐增长。

可以说，在稳健经营坚定执行下，东风日产从产品结构、技术进步到营销网路升级让整个体系更加扎实，让东风日产能抵御冲击阔步前行，这种全价值链的体系竞争力不仅从根源上让东风日产实现内涵式增长，推动东风日产连续三年成为百万车企。

2017年，东风日产在整体合资企业遭遇负增长的情况下，逆势取得了超过10%的增长，达到了历史新高的112万辆，站稳了百万台阶。

近日，东风日产还发布了2018年产销均实现117万辆的新目标，在进入以低增长的新常态下，这位东风日产百万营销体系的实际缔造者将带领东风日产全力冲击历史新高。