北京已经消失的七座城楼,它们的原貌是这样的,如果能留存就好了

北京是中国的古都之一,3000多年的建城史给北京留下了无数的文化遗产,可惜的是,由于岁月变迁,有些古建筑已经消失在历史长河中了,看不到它原来的样子了。北京旧城有“内九外七皇城四”之说,“内九”指的是内城上的九座城门,1950年至60年代,由于北京兴建地铁,大多数城门都被拆除了,只剩下两座保留下来。

按顺时针方向,内城九门分别是东城墙上的东直门、朝阳门,西城墙上的阜成门、西直门,南城墙上的崇文门、正阳门、宣武门,北城墙上的德胜门和安定门。如今仍屹立着的只有正阳门、正阳门箭楼和德胜门箭楼。

东直门位于现在的北京东二环东直门立交桥的西侧,始建于元朝年间,明清时重新修建,1927年东直门箭楼拆除,1965年拆除东直门城楼,1979年在城门原址东侧建东直门立交桥。

朝阳门,是古代进京运粮的城门,粮食进了朝阳门,就存放在附近的粮仓之中,京城百姓的口粮基本均来源于此。1915年经过第一次拆除,1956年彻底拆除,成为历史的一个影子,原来的地方成为朝阳门内大街。

阜城门元代为大都城平则门所在地,明、清两代是门头沟运煤进城的重要通道,故有“煤门”之称。70年代修建地下环城铁路时,城楼及附近城墙都被拆除,如今这里成为阜城门南、北大街。

西直门自元朝开始就是京畿的重要通行关口,明清两代向皇宫送水的水车必经之门,因此有“水门”之称。1969年修建环线地铁时将西直门城楼、箭楼等拆除,1980年建成通车西直门立交桥。

北京四大城区之一的崇文区,就是由崇文门而得名的。崇文门是古代运酒的车上税的地方,后来也是因为修建地下环城铁路,崇文门被拆除了,铺成宽阔清洁的柏油马路,这就是现在的崇文门内大街。

宣武门,建于明代,城门外是菜市口刑场, 古代的囚车从宣武门出去,在菜市口问斩,人称“死门”。宣武门在1966年修建地铁时将门楼与城墙拆除,修建了宣武门东、西大街。

安定门,始建于明洪武元年,为出兵征战得胜而归收兵之门,实际上安定门走的是粪车,因为以前地坛附近是北京主要的粪场。1969年拆除城楼后建成了安定门立交桥,是北京二环路上的一个交通节点。

北京这几座城门还是比较雄伟壮观的,把北京老城围起来,如果当时没有拆除,你会不会觉得比现在还好呢?我感觉是有点可惜,这可是北京的文化地标啊,只是由于北京城市建设的发展,不得不让位于首都的现代化改造,消失的城门存在于历史的记忆中了。

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