【铖然说】第239期 自杀式大甩卖！围观凯迪拉克是如何消化库存车？
距离双11越来越近了，不管你是想买什么，好像在这一天都会有一些惊喜。汽车电商被叫嚣了好几年之后，这次凯迪拉克双11前的促销，让人又亮瞎了眼。
热销车型半价秒杀
作为凯迪拉克目前最便宜的一款车型，也是最畅销的一款车型，国产的ATS-L当然是实至名归。原价28.88万元的起售价格其实并不算低，但加上终端给力的优惠，25万买个光车也是不是什么新鲜的事情。
比起德系车、法系车老是喜欢搞点1.6T或者是1.4T来糊弄人，凯迪拉克及时是最低配也是有2.0T+6AT的组合，还是比较厚道的。不过，同是通用的旗下的君威就有点欲哭无泪了。
所谓“半价秒杀”，就是在天猫上支付了3999元定金，到了双11的凌晨1点来秒杀，限量100台。看起来很诱人，但这个绝对是技术活，一般人估计也没有那么好的运气。对于没有秒杀到的朋友，也可以通过23.4万元的超低自杀式价格买到ATS-L。
为什么是ATS-L？
1、新款刚上，换了8AT变速箱，老款ATS-L必须要清库，可以理解。
2、这是最畅销的车型，也是最低价格的凯迪拉克，门槛相对较低。
在这两点其中，最重要的还是第一点。要是新款上市之后，当消费者感受到了新款变速箱换挡的平顺之后，绝大多数消费者是不会选择老款的。
对于老款ATS-L，笔者认为最大问题还是那个6AT变速箱，换挡延迟和顿挫，的确十分坑爹，对于追求驾驶品质的消费者来说，这已经是有足够的理由让其放弃选择这款车。抛开变速箱这一点，23.4万买一辆凯迪拉克2.0T的后驱车，还是有一定性价比的。
凯迪拉克的这次双11的促销，可以说是自杀式的优惠，看来君威又要哭晕在厕所了。一方面，别克暂时不会上8AT；另一方面，君威售价和ATS-L已经相差不大了。但在品牌宣传和关注度方面，凯迪拉克的确是成功，既消化了库存，又打响了知名度，“一石二鸟”这买卖“值”！
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