“跨市地铁”来了!光明人以后坐10号线通东莞,14号线通惠州!

自从深圳地铁6号线开通

真实地体验到

坐地铁到远一点区域的快乐

最近又有2条跨城地铁提上日程!

惠州、东莞以后也能坐地铁到达啦~

1

深圳是交通强国首批试点城市

近日,深圳市交通运输局

召开新闻发布会

正式公布深圳建设交通强国城市范例

发展策略及近期行动计划

其中涉及了一波重大交通利好

优优姐来帮你们圈一下重点~

1、深圳10号线力争东延至东莞凤岗、深圳14号线力争东延至惠州惠阳;

2、年底前计划启动深惠城际、深大城际、龙大城际穗莞深城际前海至皇岗口岸段先行段建设;

3、2035年,深圳与大湾区核心城市核心区将基本实现半小时直达......

2

坐地铁去东莞、惠州

发布会重点提及了两个深圳地铁项目:

积极争取将

深圳10号线东延至东莞凤岗

深圳14号线东延至惠州惠阳

等部分跨市城市轨道项目

纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划

并适时推动建设

图源:深圳地铁

10号线东延至东莞

深圳地铁10号线

起于福田口岸站

途经福田区、龙华区、龙岗区

止于双拥街站。

线路全长29.31公里

共设24座车站全部为地下车站。

图源:深圳地铁

作为深圳地铁网络的主干线

地铁10号线是深圳市

“东进战略”的重要交通支撑。

通车后终结了平湖、梅林关以东等片区

不通地铁的现状

对沿线交通的改善区域发展起到重要作用!

图源:深圳地铁

此次东延消息再度传来

这条深圳市轨道交通网络新“南北动脉”

有望东延至东莞凤岗

坐着地铁去东莞

真的太让人期待了!

14号线东延至惠州惠阳

目前14号线已完成5座车站封顶

预计2022年建成通车

此时传来东拓消息

沿线居民的出行期盼又将翻倍!

图源:深圳地铁

福田、龙岗、坪山之后

下一站惠州的14号线

又将迎来全新的发展机遇~

3

深圳打造轨道上的大湾区

深圳将创新都市圈交通协同发展机制

打造“轨道上的大湾区”

至2035年

深圳与粤港澳大湾区核心城市核心区

基本实现枢纽间半小时直达

图片来源:深圳交通

城际轨道多线齐发

城际轨道方面目前深圳已规划有

穗莞深城际、深惠城际

深大城际、龙大城际

深莞增城际等线路。

目前仅穗莞深城际机场

以北段约19公里已开通运营

年底前启动

深惠城际、深大城际、龙大城际、穗莞深城际

前海至皇岗口岸段先行段的建设。

图片来源:深圳交通

探索绿色交通发展新模式

力争至2035年

全市绿色交通出行分担率不低于85%

深圳市2018年及2035年交通出行结构(图片来源:深圳交通)

深圳作为大湾区的动力核心

无论城市内的地铁网线

还是城市间的城际轨道网线

做出的规划都让人无限期待!

坐地铁跨市的愿望就要实现了

你激动吗?

▍来源:深圳地铁、深圳市轨道交通、深圳交通等
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