品味臻品——走近东风Honda 新精英旗舰座驾INSPIRE

乍看这辆车，你也许会想到雅阁，毕竟雅阁已经征战中国市场多年。然而，它有一个更加别致的名字——INSPIRE。它是东风Honda以臻品设计、臻享体验、至臻技术打造的全新旗舰轿车，是东风Honda品牌战略升级后的首款车型。作为东风Honda全新旗舰轿车，INSPIRE致力于为中国的新精英群体打造风格独特的专属座驾。

INSPIRE的历史可以追溯到1989年，经历了五代的变革与演进，在设计、技术方面有着极其深厚的造诣。尽管与雅阁基于同一平台打造，但INSPIRE同它们的定位区别也是显而易见的。这一次东风Honda将精致优美的外观、时尚典雅的内饰、宽裕舒适的空间、先进可靠的技术、丰富多样的配置集于一身，打造出INSPIRE这样一款臻品车型，带给我们更加美好的驾乘感受，为新精英们诠释高品质出行生活的真谛。这样的INSPIRE可谓诚意满满、亮点颇丰。

外观造型上，INSPIRE承袭了本田家族化的设计语言，车身线条与形面的结合显得流畅而优雅，每个细节的处理都体现着东方设计的典雅韵味。3D网格状断面+内侧导风面设计的前脸立体感较强，镀铬饰条与车灯显得水乳交融。肌肉感十足的引擎盖匹配翼子板，有效地拉伸了横向视觉效果。大灯方面高配车型搭载了全LED大灯，并且配备了流动式转向灯，点亮以后流光溢彩、十分炫酷。车身侧面修长舒展，简洁大气，腰线与裙线都十分突出，C柱后的溜背营造出跃跃欲试的动感。车顶采用了先进的激光焊接技术，与车体无缝衔接。17寸的铝合金锻造轮毂样式独特，辨识度较高。新车的三围尺寸分别为4910*1862*1450mm，轴距为2830mm，整体外形成熟稳重又不失活泼，精美而耐看。

来到车内，INSPIRE臻于完美的设计理念所带来的做工精细感扑面而来。无论对于做工还是用料的追求，这辆车都是考究而苛刻的。8英寸的中控屏采用时下主流的悬浮式设计，科技感十足。保留的部分物理按键也方便上手驾驶过程中的实际操作。杯托增加了平坦无痕式的多功能盖板，可自由放置手机等物品，让便利性得到了极大的提升。前排电动座椅支持12向调节，座椅通风功能的加持使得乘坐更为舒适。A柱的位置比较靠后，减小了视野盲区，驾驶安全性得到了很好的保证。超大面积的全景天窗可以外掀滑动，空间感进一步增加。值得一提的是，后视镜兼具转向信号灯和广角摄像头的功能，实用性极佳。

INSPIRE的空间表现同样超出预期，前排座椅重心较低，头部与腿部空间都十分足够。后排座椅空间更是在同级别中“奢侈”的存在，无论头部还是腿部都绰绰有余，轻松翘起二郎腿完全没有问题。INSPIRE所搭载的主动降噪系统配合主动声音补偿系统、轮毂谐振器专利技术等黑科技，与包括扎实的隔音件用料在内的被动降噪系统一起，营造出静谧性非凡的移动私密空间，让驾乘体验真真切切的变成一种享受。

动力系统方面，INSPIRE搭载素有本田“黑科技”之称的SPORT TURBO涡轮增压发动机，传动系统匹配全新研发的CVT无级变速器，最大功率达到143kW,峰值扭矩260N·m。为了最大程度迎合驾驶者的需求，INSPIRE还设有普通（NORMAL）、运动(SPORT)、舒适(COMFORT)三种驾驶模式可任意自由切换。这款发动机采用了更加轻量化的高效斜流低惯性涡轮，通过涡轮增压器的优化辅以排气端VTEC技术，推动涡轮介入更早、效率更高，大大缓解了低速时的涡轮迟滞现象。无论市区、郊区通勤还是高速巡航，驾驶感受平顺而稳定，充足的动力与经济的油耗皆可兼得。

Honda SENSING安全超感系统的搭载更极大强化了INSPIRE的科技感。整套体系包括碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移预警和抑制系统、盲点监测系统，附带低速追随模式ACC自适应巡航、车道保持辅助系统（LKAS）、交通标识智能识别系统、360°全景影像系统、后视广角摄像系统、倒车雷达系统、后视动态提醒系统等等。INSPIRE武装到牙齿的高科技，全方位悉心守护行车安全。

INSPIRE凭借至臻至美的臻品产品实力给我们留下了不错的印象，据悉这款车即将于10月下旬正式上市，而我们有理由相信它所代表的臻品品味及新精英的生活方式会被越来越多的消费者接受。

图文|奕非  编辑|燕凌