卡车玩家&武汉商用车展：解放车型一览，J7自动驾驶、龙VH新载货车亮相！

11月1日，第五届中国商用车展正式在武汉拉开帷幕，此乃中国甚至亚洲最大的商用车展览会，对于国内的商用车行业来说，无疑是一大盛典，那么家哥怎么可能错过这一盛会呢？接下来，就由家哥带大家去看一看。

○ 图丨一汽解放展台

要说中国商用车的领军品牌，一汽解放应该能担起这称号，而在本次的中国商用车展上，一汽解放的主题为“智创绿水青山 共建无废城市”。

这并不难理解，无非就是自动驾驶、纯电驱动、清洁能源的使用，而这些特性也在此次一汽解放带来的8款车型中有所体现，家哥就挑其中几款有看点的车型跟大家聊聊。

○ 图丨一汽解放J7

首先肯定是目前一汽解放的旗舰产品J7，此次带来的解放J7用的是嫩芽绿的配色，尽显骚气，而出自意大利Italdesign Giugiaro设计室的外观设计，大气、威武，本身已经有足够的吸引力。

○ 图丨一汽解放J7内饰

当然作为一汽解放的旗舰产品，外观尽显风骚只是表象，现场展出的这款J7，最大的亮点就是标配了L2级自动驾驶，虽然离真正的自动驾驶还有一定的距离，但这个L2级自动驾驶的J7上配备的车道偏离预警(LDWS)、自适应巡航（ACC）、紧急自动刹车（AEBS）、前碰撞预警（FCW）等功能，已经实现了很大程度上的辅助驾驶，提升了驾驶的安全性，但主要驾驶还是控制还是在司机身上。

除了自动驾驶以外，这款J7搭载的是专用的CA6DM3的550马力发动机，但并没有出现国六排放的机型，而与之匹配的是一汽12挡铝壳变速箱，在其余配置上，家哥就不再赘述了，毕竟大家都能找到关于J7的资料。

○ 图丨解放龙VH2.0

现场除了J7以外，来自青岛解放的龙VH2.0载货车也是相对较新的一款车型，9月份才正式亮相，全新的家族化“猛禽”外观，以及更加年轻化的内饰，相信也是未来青岛解放车型的家族化设计语言。

○ 图丨解放J6L纯电动餐厨垃圾车

此次一汽解放带来的新能源车型都为专用车型，包括了一款解放J6L纯电动餐厨垃圾车，搭载T-box智能网联系统，续航里程可达310公里，标配电池加热系统，以满足冬季用车需求。

○ 图丨解放J6L可卸式垃圾清运车

而另一款可卸式垃圾清运车则是采用J6L纯电动底盘，采用宁德时代电池，满电续航达300公里。

这两款纯电动车型均采用宁德时代的电池，据资料介绍，车辆的用电成本不到燃油车的20%，这个家哥认为还是有可能做到的，毕竟像这类环卫专用车，本身就是纯市区工况，同时还不需要高速行驶，这类特定的工况完全符合了纯电动车型的特性，因此纯电动车型有更好的表现也是正常，放在其他工况下就不一定了。

○ 图丨解放J6P领航版2.0新四季款牵引车

除了这些车型以外，一汽解放的主力产品J6P牵引车也有亮相，其中解放J6P领航版2.0新四季款牵引车，除了常规的锡柴13升550马力发动机+12挡变速箱+457后桥动力链等配置外，还配有独立暖风、独立空调、水暖加热、水循环加热油箱、电加热油滤等，让你纵横南北不用愁。

○ 图丨解放J6P LNG牵引车

○ 图丨新J6P LNG内饰

而另一款新J6P则是采用LNG动力，采用锡柴CA6SM3发动机，输出440马力的动力，针对目前国内的天然气市场的不断成熟，LNG车型的在除了排放优势外，运营的成本优势也在不用的提升。

其他展车介绍：

○ 图丨解放J6L国六压缩垃圾车

家哥有话说

作为共和国长子，一汽解放在此次展会上最大的亮点就是配备L2级自动驾驶的J7，虽然并不是真正的自动驾驶，但实实在在是提升车辆行驶安全的的升级，这也是一个好的开始，家哥还是很希望能通过技术升级，让卡友的驾驶更轻松、安全。