来来来，以320t混铁车为例，告诉你混铁车内衬耐火材料的施工要点！

混铁车的类型和特点

混铁车因形似鱼雷而俗称鱼雷罐，目前国内使用较多的有150t和320t两种，各类混铁车的内衬施工基本一致，施工顺序：水久层砌筑→抹浇注料→下半圆工作层砌筑→端墙砌筑和浇注→上半圆工作层砌筑→受铁口浇注→刷防氧化涂料。上半圆永久层和工作层砌筑的方式土要钉撑杆和支模两种，图8-5、图8-6为支撑杆和胎模简图。

混铁车内衬施工的特点之一是使用的散状耐火材料较多，所以砌筑前要做好散状料施工性能试验，确保浇注料和专用泥浆的使用性能;其二是工作层组合砖砌筑前要预组装并作好编号.保证实际操作中环缝与炉体中心线垂直。320t混铁车的内衬图如图8—7所示。

混铁车的施工要点

以某厂320t混铁车为例，该混铁车内衬永久层采用黏土耐火砖砌筑，工作层采用铝碳化硅炭砖，永久层和工作层之间以及混铁车两端采用高铝质浇注料，受铁口采用钢纤维浇注料。表8-5，表8-6为耐火材料的理化指标要求。

施工要点：

(1) 永久层砌筑：

1)搭建施工平台和炉内脚手架，施工平台不能影响混铁车的转动。将混铁车摇至零位，找出炉体中心线后放线，并在炉底做好各类砌筑基准线和控制线的标记。

2) 直筒部分沿圆周方向用黏土耐火砖砌筑两层，要紧貼炉壳，上下层错缝，从中心沿底部往锥体方向砌筑基准砖，再向圆周方向砌筑锥体部分永久层，直到端墙浇注料设计部位。

3) 用支撑杆顶住永久层下半圆，转动混 铁车，使炉口依次向左、向右，完成永久层上半圆的砌筑。

(2) 工作层砌筑：

1) 在直筒部分永久层下半圆表面按设计要求抹一层浇注料，找出炉底中心，砌筑直筒部分下半圆工作层铝碳化硅炭砖，按预组装时编号砌筑，沿中心向锥体部位逐排砌筑，要按设计厚度仔细填实抹圆浇注料再砌砖。

2) 砌至端墙，先填充浇注料，用气锤捣打严实，同时砌筑端墙永久层黏土耐火砖，边砌边填，控制墙体的垂直度。再砌筑端墙工作 层，拐角处按实际加工砌筑，要确保对接缝符 合砌筑标准。

3) 支设拱胎，砌筑上半圆工作层，同时填充工作层与水久层间浇注料，要求先砌后填，捣打严实，上半圆工作层从锥体部位向直筒部位砌筑，逐排加工合门。确保安装合格。受铁口拱脚板下沿砖加工砌筑，然后支设模具，浇注受铁口。

(4)刷防氧化涂料：炉内施工完成以后，拆除脚手架，清除炉内废物，在工作层铝碳化硅炭砖表面刷一层防氧化涂料。

烘炉

某厂320t混铁车的烘炉曲线如图8-8所示。