吉利发布纯电品牌“几何” 首款车型几何A补贴后售15万-19万元
以目前吉利集团的全球化运营资源和经验来看，几何品牌成为全球用户纯电出行领导品牌并非不可能。
4月11日，吉利汽车集团在新加坡发布全新纯电动品牌“几何”（GEOMETRY），凸显该公司开拓全球新能源汽车市场的野心，目前还没有其他中国汽车集团推出独立的新能源汽车品牌。同日，几何品牌下首款全球战略车型“几何A”也上市销售。
几何品牌将成为吉利汽车集团旗下的吉利品牌、领克品牌等并行的全新子品牌。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧说，几何品牌将致力于成为全球用户纯电出行的首选品牌，并且在中国国内市场将无惧主流合资品牌。
工商注册信息显示，几何新能源汽车销售有限公司成立于2019年2月18日，股东为浙江吉利控股集团汽车销售有限公司，注册资本5000万元，法人代表为林杰。注册地址在宁波杭州湾新区。主营业务包括汽车、新能源汽车及其零部件批发、销售；新能源汽车租赁。
在此前的采访中我们得知，几何品牌力争2019年建成300家新能源品牌体验中心，目前已经达到150家左右。
安聪慧说，依托于吉利汽车集团的GE平台，到2025年，几何品牌将推出十余款全新纯电车型，包括轿车、SUV以及MPV车型。目前吉利新能源旗下正在销售的车型，比如帝豪EV、GSe等车型未来也将划归几何品牌。
吉利汽车希望将几何A打造成为一款全球车型。从首批订单来看，这款车得到了一些国际客户的认可。
自3月20日预售以来，几何A已经收到1.8万个来自法国、挪威、新加坡、阿根廷等国的海外意向订单（最终能落实多少很关键），其中新加坡订单超过3000个。中国国内订单超过9300个。
按照续航里程不同，几何A共有两种版本六款车型。其中，NEDC综合续航410公里版本的三款车型指导价格为21万、22万和23万元，补贴后在中国市场售价为15万、16万和17万元。19万元。
NEDC综合续航500公里版本的三款车型指导价格为23万、24万和25万元，补贴后在中国市场售价为17万、18万和19万元。
值得注意的是，上述价格的有效期是今年6月25之前，这一段时间是去年和今年的新能源汽车补贴政策的过渡期，补贴相对较高一些。6月25日之后，几何A的价格可能会发生变动。
目前，中国品牌A级纯电动轿车售价最高的车型是秦Pro EV，按照2018年的补贴标准，补贴后售价为16.99万-18.99万元。不过，因为今年的新能源汽车补贴将大幅退坡，比亚迪今年推出的续航更长的秦Pro EV升级版车型价格也将上涨。
几何A的价格是目前国内A级纯电动轿车中较高的，这符合其高端纯电品牌的定位。目前，在定位中高端的A级纯电动轿车市场，只有广汽新能源的Aion S与几何A价格较为接近。Aion S还没有正式上市，此前公布的预售价格为14万-16万元。
安聪慧说，几何品牌将无惧主流合资品牌。这意味着，几何品牌未来将与合资品牌展开竞争。以上汽大众、一汽-大众、上海通用等为首的合资品牌正在加快推出新能源车型。中国品牌主导国内新能源汽车市场的局面将很快改变。
几何A是一款紧凑型轿车，车身长宽高为4736*1804*1503mm，轴距2700mm。动力系统方面，几何A采用HEDS高效电驱系统，永磁同步电机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，匹配一台由博格华纳提供的单级减速器。最高车速为150km/h，0-100km/h加速时间为8.8秒。
动力电池和续航方面，几何A两种续航里程版本的车型分别搭载宁德时代生产的51.9kWh和61.9kWh高容量三元锂电池，同时配备液冷温控系统，在零下30°到50°温度区间，电池都可正常充放电。
几何A有五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。电池从30%充至80%，标准版车型需要0.5小时，高续航车型需要0.55小时。采用6.6kW家用慢充桩充满电分别需要8小时和11小时。
安聪慧说，2020年，基于吉利GE品台开发的几何品牌纯电动车型的NEDC综合工况续航里程就将达到550公里，百公里综合电耗将达到12.5kWh。
几何A的综合产品力可圈可点，比如符合未来电动汽车审美的极简风格造型，非常环保的内饰材质，丰富的智能和安全配置，L2级别以上的高级驾驶辅助功能等等都是它的主要卖点。
从外观设计来看，几何A设计理念和设计风格倾向于特斯拉所倡导的简洁实用的科技感。如果说特斯拉代表了电动汽车未来设计风潮的话，那么几何A就是目前国内最接近这股风潮的车型。
相比而言，国内其他几家主流新能源车企的产品目前的设计风格还停留在传统燃油车的审美阶段。
前沃尔沃设计师、现任吉利造型设计中心中国总经理及副总裁Guy Burgoyne主导设计了几何A，他的设计团队中也包括多名中国本土的设计师。Guy Burgoyne于2012年加入吉利汽车，此前曾在沃尔沃工作多年。
因此，他的设计风格深受北欧设计理念的影响，比如简洁实用、崇尚自然、注重对人的关照以及形式和功能的统一。
几何A的设计理念被称为“多维流动生命体”。这种理念是通过流动线条和流体曲面来表现的，流动的线条通过型面的排布和几何切割细节的巧妙组合，带来简约优雅的质感。
同时兼顾了空气动力学与高效率，它的风阻系数只有0.2375。相比而言，特斯拉Model 3的风阻系数为0.23，两款车不相上下。
与外观设计一致，几何A的内饰风格去趋向于简洁和科技感的营造，大量功能通过12.3英寸中控屏的触控来实现，屏幕下方1.6米长的氛围灯带可以变换7种色彩，内饰配色以凸显科技感的银灰色为主，中控面板和中央通道处大面积应用立体激光雕刻工艺。
几何A的座椅采用欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰（OEKO-TEX Standard 100认证的最高级别）。这也是世界上最权威的、影响最广的纺织品生态标签，几何A是国内首个获得该认证的车型。
在智能和高级驾驶辅助功能方面，几何A具备L2级以上的功能，具体包括:
ACC S&G启停式自适式智能巡航系统、ICC智能领航系统、DOW开门预警系统、RCW后方碰撞预警系统、FCW前方碰撞预警系统+AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离预警系统、LCA变道辅助系统（BSD+CVW）、SLIF限速识别系统。跟随前车行驶和起停功能的车速范围为0-150km/h。
在高级驾驶辅助驾驶硬件方面，几何A搭载了6个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。
其中，1个毫米波雷达置于车头位置，另外两个毫米波雷达置于侧后方，助其实现RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA+车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等同级领先功能。
几何A还是国内首款配备智能预紧式安全带RML的纯电动A级车，目前这一功能仅在多数C级豪华车型上出现。该安全带由世界最大的“汽车安全保护系统”生产商奥托立夫提供，会根据乘客身材进行智能调节。
一旦发生碰撞，传感器发送信号给安全带电机，在气囊弹开前以预测量的最适宜安全带长度将驾驶员固定在座椅上。而当LDWS、AEB、RCW以及ESP系统启动时，安全带也会震动提醒驾驶员。
同级独有的W-HUD投影式数字抬头显也是几何A配置的一大亮点。8英寸投影式W-HUD系统集成了多种驾驶辅助信息，以投影的形式将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等投射到前风挡玻璃上，通过光电显示装置带来更清晰的视野，让驾驶员专注前方，保障行车安全。
此外，几何A全系标配LED大灯组，以及最新一代的博世9.3代ESP系统（集成了ABS、EBD、TCS、VDC等12项子功能），可应对雨雪湿滑道路、山区等多种复杂用车场景。总体而言，几何A的安全和智能化配置是比较丰富的。
总结：几何品牌的诞生，凸显了吉利汽车集团在新能源汽车领域的抱负和目标，以及它想打造一个中高端电动汽车品牌的雄心。以目前吉利集团在全球范围可供调动的资源和其全球化运营经验来看，几何品牌成为全球用户纯电出行领导品牌并非没有可能。
图/文：EV君