宝沃三箭齐发，新车BX7携两款概念车启航中国

本次北京车展，在W4展馆，有一个展台特别地显眼，据学艺术专业的童鞋说，这属于包豪斯风格，好像是“现代主义风格”的另一种称呼，而这座展台上就展示着德国宝沃集团正式发布其重返车坛后的首款力作——宝沃BX7。

1、主力车型：BX7

宝沃BX7已于2015年的法兰克福车展中全球首发，本次来到北京车展是在国内的首次亮相。外观上依然与家族车型步调一致，目前宝沃这几款新车都采用这种圆润的的线条设计，而BX7则显得更为成熟稳重一些，轱辘哥甚至怀疑设计师是个“菱形控”，因为BX7全身上下都遍布很多菱形细节。不过，BX7也正是凭借这些特色设计才拿到了德国红点设计大奖。

据介绍，作为中级SUV，BX7定位于德国宽体智联SUV，基于BSP平台打造，全系均为28T高功率版车型，而且这一款车型又细分成18款车型之多，每个配置的车型都可以选择5座、6座或者7座的版本，还可以选装四驱版和两驱版，售价区间为16.98-30.28万元。细致丰富的配置让新车拥有不错的市场竞争力。

宝沃（中国）执行副总裁陈威旭发布BX7价格

2、概念车型：BX6 TS

宝沃BX6 TS概念车也在本届北京车展正式首发，新车定位为一款紧凑型Coupe SUV，搭载混合动力系统，并且配备四驱系统。

圆润的溜背车身搭配锋利的线条，辅以钛金灰车漆，整体外观显得尤为动感，中网采用了晶钻点阵设计，提升了整车豪华感，撞色设计的轮毂也与前脸车标相呼应，采用了菱形设计，如此跨界时尚的造型，相信会赢得年轻消费者的青睐。

3、小字辈车型：BX5

而车型阵容中个头较小的宝沃BX5则以概念车的姿态首发登陆北京车展，并且定位为紧凑型SUV，车身尺寸数据为：4483×1876×1677mm，轴距达到2685mm，和宝沃BX6 TS同样是基于宝沃BSP-S平台打造。这款新车有望在年内的广州车展期间上市，动力总成则是功率为140kW的1.8T发动机搭配6速手自一体变速箱。

此外BX5还有一款1.4T混动版本，其中1.4T发动机最大功率为105kW，最大扭矩240N·m，电动机最大功率为85kW，最大扭矩195N·m，匹配7速双离合变速箱，纯电动模式下，最高时速为55公里。

4、车型战略

中国市场在整个亚太地区中，可以说是最偏爱SUV的，BX7的上市完全是跟着口味走，这也说明了宝沃对中国市场也是知根知底的，另外，如何跻身于SUV市场这片红海，还是要看推广营销，而本次宝沃BX7的上市，就提供了为前10000名首批首任车主提供售后服务“双零+1/2计划”，兑现“终身保修0付费”、“终身车联0付费”、以及五年半价换购的服务。

按照宝沃汽车规划，今年将针对SUV市场进行重点布局，针对目前国内及国际市场的走势，主推SUV车型将成为宝沃打开国内外市场的重要途径。截至2016年底，德国宝沃将继续拓宽销售渠道，在中国筹建近100家经销商，布局多地域、多层级的城市网。

宝沃在2016年之后，还将推出更多产品。在宝沃汽车规划中，到2020年全球销量目标达到50万辆。在率先布局SUV细分领域后，宝沃还将进入轿车、MPV、新能源车领域。以“产业链+”和“消费链+”作为驱动原点，以大数据为工具，以资源链合为手段，实现人、车、生活的无缝融合，为全球消费者提供德国中高端汽车产品及互联化移动生活解决方案。

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