这车高仿阿斯顿马丁，长5米轴距2米9才20万，性价比超高

为了满足国人旺盛的后排需求，如今国内推出的新车可以说是越来越大，甚至还催生了一类新车种：普通品牌的C级车，这些车很多车长都逼近甚至超过5米，轴距超过2米8甚至2米9的水平，可以说在配置、豪华程度上已经可以和奥迪A6、奔驰E级、宝马5系这样级别的车型相媲美了，而普遍价格却不到30万。随着这一类车型的逐渐走俏，这个级别的新车也越来越多，其中最具性价比的车型之一，就是福特的金牛座。

作为目前国产福特的旗舰车型，金牛座的售价已经达到了23.48-34.88万。虽然外观和内饰上几乎和蒙迪欧一样，但其配置达到豪华程度，要比蒙迪欧要高上一个档次。但是关于这车，还有着一个不大不小的笑话。在上市宣布价格的时候，后台的PPT竟然误将单位“元”写成了“万”，原本30万左右的车，活生生变成了30多“亿”，闹了一出不大不小的笑话，也做了个活广告。现在这款金牛座一个月销量也能有3000多台，虽然比不上主流的合资B级车，但是也相当不错了。

这款车长近5米，轴距超过2.9米的中大型车，最显眼的地方，就是福特家族式的“阿斯顿马丁脸”了，虽然仔细看上去还是显得更平民化一些，但是这个大嘴带来的气势还是相当不一般的。

侧面趋于平直的线条，前后比例匀称，很符合国人中庸的审美。

内饰的设计也有些趋于平庸，咋看上去和蒙迪欧真的局别不大，当然软包面积更大，木纹镀铬装饰更多，而且细节的档次感，也是比蒙迪欧要好不少的。而且配置方面也要丰富得多，除了八气囊、胎压监测、ESP等安全配置之外，诸如电动后视镜、全景天窗、隐私玻璃、前排座椅加热/通风、电子手刹、倒车影像及雷达等常用的配置都是全系标配。

旋钮换挡的设计，源自于路虎、捷豹的设计，在福特上也很常见，还附带了电子手刹的功能。

大面积的全景天窗，这个级别的大型轿车必备。

后排空间看上去并不大，但是胜在座椅厚实，宽大舒适，这也是其招牌主打之一，而且标配后排出风口。

中央的扶手内藏了多种功能，包括收音机、音响、空调、天窗的控制，以及后排座椅的多种功能，包括通风、加热、多向电动调节、腰托调节、按摩功能等等，而且都是左右独立的。这样的配置，如果在BBA这样的车型上，价格至少要再翻以倍才能得到。

动力方面，金牛座将提供两具涡轮增压直喷发动机：包括245马力的2.0T，以及329匹马力的2.7T发动机，匹配6速手自一体变速箱。

早期，诸如金牛座、大众辉昂、雪铁龙C6这样的普通品牌的中大型车被推出的时候，坊间看好的人并不多，但是很快它们中的大多数都用销量数据证明了自己。话说回来，同样是20-30万的价钱，“鸡头”和“风尾”，你会选择哪个呢？

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