31.69万元起的途昂X正式上市，上汽大众全系SUV进击势头渐显

在诸多品牌借助SUV奋起直上的势头下，上汽大众也正着力提升其在中大型SUV细分市场的竞争力。

5月28日，上汽大众途昂X在丽江玉龙雪山脚下上市，新车共推出6款车型，指导售价区间为31.69—48.89万元。随着途昂X的推出，大众SUV车型系列的实力与形象得到进一步增强，上汽大众也实现了对中大型SUV细分市场的进一步拓展。

途昂X自在2019上海车展前夕全球首发以来，就一直不乏关注，国内消费者对其价格更是充满了期待。如今正式上市，这个售价相信会给不少人带来惊喜。

上汽大众的拓新野心

自2017年上市以来，上汽大众中大型SUV途昂一直受到了市场的追捧和消费者的认可，它不仅填补了上汽大众在中大型SUV车型上的市场空白，更开辟出30-50万元大7座SUV的新市场。据最新数据显示，途昂已经累计突破了18万辆，成为上汽大众SUV销量的主力军。

面对国内需求旺盛的SUV市场，单纯布局一款中大型SUV并不足以满足消费者多元化需求，所以上汽大众在推出紧凑型SUV途岳和小型SUV T-Cross之后，又及时推出定位于中大型轿跑SUV途昂X。这也将使上汽大众全面覆盖SUV中大型、紧凑型、小型细分市场，形成较为齐全的产品矩阵。

如今，途昂X的到来让上汽大众SUV产品矩阵得到逐步完善。可以说，在国内市场关注度颇高、竞争也最为激烈的SUV细分市场，上汽大众相比其他合资品牌布局更加全面，众多新车也会为其在接下来的发展中抢占更多的市场份额。

途昂X的优势

从产品力来看，途昂X保持了大众一贯对中国消费者重视，兼具城市SUV舒适和安全的特点，并且还从年轻消费群体的产品诉求出发，主打运动化和个性化的风格，以个人通勤用途为主。

作为上汽大众SUV家族中的新成员，途昂X虽然在风格上与途昂一脉相承，但很多地方的处理能体现出这款车的独到之处。比如低矮的车身与大幅缩减的后悬长度，再加上溜背式车顶与倾斜角度更大的D柱，配上20英寸飞翼式轮毂，为途昂X营造出别样的运动气息。

除了外在的高颜值，途昂X在内饰用料的豪华感也大幅提升，运用了很多碳纤维纹路饰条、皮革包裹面料，让你在进入车内后更容易感受到高级感。当然，配置的升级才是途昂X的重点，12向电动调节真皮座椅、10色氛围灯、10.2英寸仪表盘以及实现L2级别的智能驾驶辅助功能等配置，都保障车主拥有越级的享受。

空间方面，车身尺寸为4905*1989*1719毫米，轴距长达2980毫米。同级超大的轴距采用5座布局，其后排空间和后备箱都比7座布局的途昂表现更好。

作为上汽大众的旗舰SUV，途昂X在动力方面非常硬核。它有三种动力总成可供选择，分别是2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）和2.5T V6（530 V6）这三种发动机，搭配的是7速湿式双离合变速箱。其中330TSI车型只提供两驱版本，而380TSI和530 V6标配四驱系统。另外还配备有DDC自适应悬挂。

总体来看，途昂X在外观设计、内饰配置、舒适度、高级感乃至安全性等方面，都非常平衡的满足用户的综合需求。

上汽大众的前瞻力

确实，上汽大众对途昂X是相当重视，希望它上市后的销量能达到预期。要知道，途昂的成功就是切入了高端大7座SUV的空白市场，而此次为应对消费升级而来的途昂X，同样是切入高端运动大五座SUV空白市场，并且还比同价位途昂的配置更加丰富，已经具备“爆款”的潜力。

但这也并不意味着途昂X就没有丝毫压力，毕竟在SUV市场增幅持续下滑的关键期，截止目前SUV市场在今年已经推出的车型高达40款，这些车型几乎涵盖各个车企品牌和价格区间。不难看出，SUV这一市场的竞争日趋白热化。

随着国内车市竞争加剧，加之国内消费者购车理念越发理性与成熟，SUV市场的竞争格局也在悄然改变，具体来说就是很多车型的整体增幅放缓甚至出现了销量下滑的现象。而上汽大众正是因为认识到SUV这市场的趋势变化，所以其为途昂X定了31.69—48.89万元这样一个极具竞争优势的价格区间。在这价位上，途昂X并没有直接的竞争对手，以产品力和价格双重优势先发制人，将为其后期赢得更多机遇。

据最新数据显示，2019年1-4月份，上汽大众累计销售超过53万辆。其中，SUV车型累计销量超过13万辆，在上汽大众总销量中占比将近四分之一，成为其争夺市场的重要支柱。而途昂X的到来究竟可以为上汽大众贡献多少销量？让我们交给市场和消费者来决定。

从途昂X产品力来看，可谓竞争力极强，不仅拥有更宽敞舒适的5座空间，还提供很多越级配置，再加上最近很火的轿跑SUV设计，都让这款车拥有“爆款”的潜力。随着途昂X的到来，上汽大众将展开途昂双子星战略，进一步巩固上汽大众在中大型SUV市场的话语权。

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