2018年盘点|自主品牌大爆发？一年时间竟然推出如此多高热度新车
众所周知，当下轿车已越来越受欢迎，自今年4月份以来，销量一直比曾经大热的SUV车型高。至于原因，其实不难理解。因为轿车重心更低，操稳表现更佳，且燃油经济性也相对更出色，更符合国人的购车需求。
鉴于此，轱辘哥给大家盘点下2018年上市的轿车，且都是高性价比的自主品牌车型，想要年底购车且在乎性价比的网友，拿好本子做笔记了。
轱辘哥评：2018年新车上市的第一枪由帝豪GL打响，这款车在去年1月1日上市。与旧款车型相比，新帝豪GL在外观、内饰、配置和动力系统方面都有所升级，其中最大的变化是将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，更强劲的动力性能可以进一步满足追求驾控的年轻消费者。
值得一说的是，现在购买部分帝豪GL车型还可享受三项优惠政策，包括3年0利息金融方案、购置税全免、以及最高3000元的置换补贴，吸引力不是一般的大。
轱辘哥评：逸动XT是全新逸动的两厢版本，它的造型较有看点的地方是车身尾部，复杂的线条刻画，看上去层次感十足。另外，逸动XT的配置升级幅度相当大，搭载有10.25英寸触摸屏的车载多媒体系统、自动空调、电子手刹、自适应巡航等配置，日常用车基本没问题。不过，这款车只有自吸发动机选择。
轱辘哥评：艾瑞泽GX是奇瑞汽车旗下的全新紧凑型车，造型与艾瑞泽5有些相似，不过前者看上去更为大气。这款车最大的亮点是搭载奇瑞最新的雄狮智云系统，早前在瑞虎8的试驾文章中，轱辘哥也表示，雄狮智云系统是我见过的最好用的智能系统，主因是它的语音交互功能不仅能够识别32种方言，并且识别度极高，面对拗口的酒店名称也无压力。
轱辘哥评：领克03是领克品牌的首款轿车，亮相后一直备受关注。对于领克03具体的产品力表现，引用领克销售有限公司市场总监陈小飞的一句话来描述：在技术层面上，领克03完全可以对标宝马1系以及奥迪A3，由此可窥见这款车的实力。此外，这款车还享受终身免费质保、免费救援、免费数据流量三免政策。
轱辘哥评：东南A5是一款全新车型，整体表现中规中矩，其外观由宾尼法利纳操刀完成，采用了东南汽车最新的“翼”设计理念，虽然与国内某品牌车型相似，但确实有着不错的时尚和档次感，而内饰采用上深下黑的设计风格，至于动力，这款车搭载来自沈阳航天三菱的1.5L发动机，传动系统匹配与东南DX3相同的5速手动变速箱与CVT变速箱，整套动力总成虽然入市已久，但胜在成熟可靠。
轱辘哥评：绅宝智道是一款全新的中型轿车，整体设计大量沿用概念车的元素。首先在造型与曾于2017上海车展亮相的OFFspace D70概念车非常接近，只在细节部分进行量产化处理，使其保持大气的同时，又营造出不错的前卫感。
同时，绅宝智道的内饰也沿用了该车的设计语言，大尺寸的中控屏提升了车内的科技感，而中控台上市的软质包裹材料以及木纹装饰使其看上去更有质感，而动力搭载的是型号为A151E和A150TD两款1.5L涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。
轱辘哥评：如果论2018年最重磅的自主品牌轿车，轱辘哥给红旗H5投一票。这款车是红旗往年轻化路线转折的重要表现，其最大的看点是采用了时尚气息浓郁的白色车身颜值，要知道，红旗在很长一段时间内仅生产黑色车身车型，该传统从CA72、CA770一直延续到早前的红旗H7。而采用全新设计方案的红旗H5，看上去确实很年轻和有时尚气息。
不过在内饰方面，这款车的表现仍然比较保守，官车气息依然浓烈。但是在配置方面，H5传承了自主品牌车型的优良传统，双区空调、座椅通风/加热、一键式启动、大尺寸独立液晶显示屏等配置一样不缺，如果你对红旗品牌有着一定的情怀，H5可以考虑。
轱辘哥评：我们再来看看新能源车，首先聊的是比亚迪。其在2018年推出了秦EV450、秦Pro和e5 450等纯电动轿车。
其中，市面上较为受欢迎的秦EV450的外观与燃油版基本无异，内饰则搭载了最新的智能网联系统和云服务，进一步提升用车体验。
更有看点的是，这款车由现款秦EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，能量密度提升至140.97Wh/kg，采用了最新的电池智能温控管理系统，从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。
轱辘哥评：再来看另一款纯电动车型——长安逸动EV460。与其他电动车一样，逸动EV460的外观与燃油版车型相差不大，有变化的地方主要在细节部分增加一些彰显身份的蓝色元素。至于大家最为关心的续航里程方面，逸动EV460的等速续航里程达到了460km，即使是NEDC续航里程也达到了405km，城郊代步没问题。
轱辘哥评：北汽EU300换电版最有看点的地方是电池系统，由于这款车配备了快换连接系统、底盘换电系统、智能控制系统以及快换电池箱，所以能够在3分钟内完成电池更换，并且每次充电后的续航里程达到300km，城郊自驾游基本没问题。同时，北汽EU300换电版还配有一台最大功率为100kW，峰值扭矩为260N·m的驱动电机。而新车的外观和内饰设计与EU300轿车基本无异。
轱辘哥评：艾瑞泽5e450是艾瑞泽5e的升级版本，不过此处的升级主要指动力性能的提升，据悉，这款车搭载53.6kWh以上的高能量密度三元锂电池，NEDC工况续航达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km，至于充电方面，艾瑞泽5e450标配“慢充+快充装置”，用户也可选装应急充电线和6.6kw慢充桩，从而使得整车的慢充时间仅需7-9小时，快充半小时内即可充电至80%，效率还是不错的。
轱辘哥评：如果你对纯电动车无兴趣，可以考虑无里程焦虑且免费上牌的插电式混动车，譬如名爵6插电混动版。这款车基于名爵6燃油版打造，外观和内饰的设计变化不大，颜值确实很高。而动力配备的是1.0T三缸涡轮增压发动机和电动机的组合，不仅能做到百公里成绩仅需6.83s，在电机的作用下，综合油耗还低至1.5L/100km，而低电位综合油耗为4.4L/100km，至于纯电续航里程，是53km，无论是城市短途代步，或长途使用，名爵6插电混动版都是不错的选择。
除了上文的车型，在2018年上市的轿车还有福美来F5、红旗H7纪念版、奔腾B50、东风富康ES500、风行S50EV等车型，不过论高热度，非本文的车型莫属，想要购买自主品牌轿车的你，可以参考本文，其中，轱辘哥重点推荐领克03，逸动XT和名爵6新能源。