一周上市新车丨这四款新车足以挑起你的购买欲望,硬汉和绅士你选谁?

时光飞逝,不久前,各家车企还在为今年上半年的销量作总结,转眼间,又将迎来7月的最后一周。在接下来的一周(2018.07.23-29),将有四款重磅新车型推出,它们在市场上都有着举足轻重的地位和很高的关注度。比如全新换代的牧马人和ES,以及下面这几款车型。

1

Jeep-大指挥官5座版

上市时间:2018年07月23日

车型售价:或23-27万元区间

车型亮点:5座布局,降低入门车型售价

大指挥官是Jeep针对中国市场打造的一款车型,前期上市的7座版本车型,被不少消费者认为售价偏高。有见及此,Jeep近期推出5座版本的大指挥官,新车将于本月23日上市。价格方面,参考同级别车型售价以及Jeep其它车型定位,5座版大指挥官售价或将在23-27万元区间,这个售价区间避免了与自由光主销车型竞争,同时又能与大指挥官7座版本车型在价格上衔接,新车的推出有望降低大指挥官车型的售价门槛。

(七座版大指挥官)

新车外观内饰方面与现款7座车型基本一致,Jeep经典的七孔进气格栅依然出现在车头部分,平直的车顶设计亦是大指挥官的一大设计亮点。动力依旧采用2.0T汽油发动机+ZF 9速自动挡变速箱的组合,265匹马力的动力输出也处于同级别中上游水平。此外,新车还将提供三幅式方向盘、自动驻车、电子手刹等配置。

(七座版大指挥官)

国内的7座SUV一直以来都是一个伪命题,第三排乘客很难得到舒适的乘坐感受,但大指挥官是个例外,全车乘员都能得到较为舒适的坐姿。此次推出的5座版车型,不仅能降低车型门槛,同时为消费者提供多一种选择。至于Jeep看家的四驱系统和越野性能并没用因为售价的原因而摒弃,这一点值得表扬。

2

Jeep-全新牧马人

上市时间:2018年07月25日

车型售价:预售价46-54万元

车型亮点:全新换代,2.0T+8AT的动力总成

牧马人是Jeep在本月推出的第二款新车型,其地位对越野迷和Jeep而言都非常重要,可以说牧马人是代表Jeep品牌基因的一款车型。新款车型虽然为换代产品,但依然保留着以往牧马人的野性不羁的设计风格,整体外观依旧维持着方盒子的造型,风阻系数并不是牧马人考虑的重点,也正是这样的造型造就其多年经久不衰的经典形象。

(全新牧马人Rubicon)

Jeep经典的七孔进气格栅造型毫无疑问的出现在全新牧马人的车头,同样经典的还有两颗圆形大灯,不同的是,新一代牧马人前后灯组都采用LED的光源,在越野环境下能提供更高亮度的照明。相较于外观的细微变化,全新一代牧马人的内饰设计和配置改变可以用大刀阔斧来形容,内饰设计上,三幅式的方向盘设计依旧保留,只是在样式上有所改变。整体中控台设计科技感更强,多媒体屏幕位置上移,与仪表保持水平的位置,而仪表盘内也加入了液晶屏幕,能显示更丰富的行车信息。配置上,方向盘加热、CarPlay、CarLife、胎压监测、双区空调等配置也悉数出现在新车上。

(全新牧马人内饰)

要数全新牧马人最大的变化,非动力系统莫属,这也是很多越野迷最关心的方面,全新牧马人将搭载2.0T直列四缸涡轮增压直喷发动机,其最大功率为195kW(265PS),峰值扭矩为400N·m,匹配8速手自一体变速箱。全新牧马人中规版本前期预售共推出四门的Sahara和Rubicon两款车型,预售价分别为46和54万元。

(全新牧马人Sahara)

显然全新牧马人的改变是为了更好地适应时代发展的需求,当中的变化比如采用更低排量的增压发动机、更丰富的车内配置,都是为了迎合日益严苛的排放标准和用户需求,相较以往“大老粗”的形象,这次换代变得更为精致。

但预售价格与老款车型的区别并不大,在售价方面的表现是否略显不足?要知道3.6L和2.0T的排量税费、进口关税等方面都有很大的差距,排量降低,售价是否也应该跟着降低?希望牧马人正式上市时价格上能给消费者一个惊喜。

3

雷克萨斯-全新ES

上市时间:2018年07月26日

车型售价:预售价28.5-47.4万元

车型亮点:换代车型,采用更激进的全新设计语言

如果牧马人的代名词是野性与不羁,那全新雷克萨斯ES用激进和运动来形容则最为贴切。纺锤式的中网设计在历代雷克萨斯车型上的演变可谓是愈来愈激进,从早期斯文内敛的风格到如今激进锋锐的造型,这套设计语言可谓是被雷克萨斯的设计师玩得出神入化。而ES也是较早采用这套设计语言的车型之一,全新ES在外观和内饰的设计上师承了全新LS的优雅与大气,并不会因为全新纺锤式中网的加入而显得过于暴躁。

(全新ES 300h)

新车动力方面的变化不大,200和300h车型依旧会在上市初期出现,而现款250车型将会改名为260一并推出,同时,260车型中还包含了F SPORT版本。值得一提的是,新车200车型的动力与现款在售车型一样采用6AR-FSE发动机,2019年后有望更换为M20A-FKS发动机,并且传动系统由6AT改为CVT。而260车型的A25A-FKS发动机与第八代凯美瑞相同,300h车型则搭载THS-II混合动力系统,由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成。前期共推出8款车型,预售价区间为28.5-47.4万元。

(全新ES 300h内饰)

(全新ES300h)

更为年轻化的造型设计一下就俘获不少年轻消费者的心,无论是外观还是内饰设计,亦或是品牌调性,很少有年轻消费者会抗拒。但对于称呼它为“凌志”的那一群较为成熟的消费者而言,全新的设计需要一段时间来适应,毕竟如今的雷克萨斯再也不是当年他们所熟悉的那款凌志。

4

领克-01PHEV

上市时间:2018年07月27日

车型售价:预售价24-27万元

车型亮点:个性化外观,1.5T+电机+7DCT动力总成

要说如今自主品牌哪款车型最为个性,相信许多人脱口而出就是领克。作为领克品牌第一款车型,01也即将推出品牌首款新能源车型——01PHEV。

(领克01PHEV)

外观设计毋庸置疑是领克01最大的亮点之一,01PHEV的内外造型也都完全继承燃油版车型的设计,大胆、个性鲜明的设计使得01PHEV在新能源领域同样出众。

(领克01PHEV内饰)

新车采用是插电式混合动力,动力由1.5T三缸增压发动机+60kW驱动电机组成,匹配的是7速双离合变速箱,纯电模式下续航为51km。官方公布的补贴前预售价区间为24-27万元,上海地区补贴后售价约为21.14万元。

(领克01PHEV)

这套插混系统是否觉得很眼熟?或许在吉利的车型上能找到答案。对比同级别车型,这套插混系统并没有太多亮眼的数据,纯电巡航51公里也只是刚刚好卡在国家标准上,而售价对比同级别自主品牌车型也偏高。

吉利的博瑞PHEV被不少人冠以新能源“价格屠夫”、“性价比之王”的称号,但领克01PHEV似乎并不接受吉利这套追求高性价比的做法。希望01PHEV能以销量证明其产品售价定位的准确性。

即将上市的这四款车型都有着鲜明的车型特征,野性、激进和个性。这些新车上市之后相信能为接下来“金九银十”的传统销售旺季带来更多新鲜感,同时,也能为车企全年销量目标作出贡献

沃兰多、TAYRON领衔,这些新车即将抵达战场

这个品牌,国产两年多竟已卖出40万辆新车?

T-ROC探歌、Jeep牧马人领衔,7月上市SUV

(0)

相关推荐