让电动车多跑一倍的路，我是这样做到的！

作者：龙行天下

一台电动三轮车车主想增加续驶里程，这最基本最有效的办法就是增加电瓶组了。

我给出的方案为加多一组同伏数安培数相近的电瓶。如果直接将两组电瓶并联使用，新旧电瓶实际内阻与容量相差过大的话，会造成旧电瓶拖新电瓶的后腿。如果单个电瓶之间相差0.15v电压，高电压的电瓶就会向低电压的那个电瓶放电。所以我选择的是利用开关将两组电瓶分开使用。

图中的开关我们叫倒顺开关，这个开关有三个档，上面有很多接触点，用到分离两组电瓶上实际用三个触点就够用，用万用表测出最上一层三个触点的之间关系，开关处于中间时，为所有触点断开，当把开关逆时针方向转动一档，三个触点有两个相通，即A与B相通。

这里我暂且称它为AB吧，当开关顺时针旋转一个挡，A与C相通。此时A与B是断开的。

得知开关原理，把原车的电瓶组与控制器相连接的线断开，控制器粗红线接与充电插头正极接在开关A点，原车电瓶组接在C点，新加的电瓶正极接在开关的B点上，两组电瓶共地线，这样就实现了分组供电，同时也实现了分组充电。

这样做完全避开了新旧电瓶组的相互影响问题，实际使用中效果不错，有延长行驶里程需求的朋友，可以借鉴一下。

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