邓禄普推出新品冬季轮胎，抓地力更强悍

车与轮3月2日讯  近日，住友橡胶工业株式会社推出一款新品无钉冬季胎——邓禄普Winter Maxx 02。据悉，Winter Maxx 02采用了日本供应商Kuraray有限公司开发的一种液体橡胶，并且这种橡胶里面加入了增强轮胎性能的添加剂。

Kuraray说，邓禄普Winter Maxx 02使用了最新开发的聚合物，在低温下保障轮胎的冰雪抓地能力，同时也能防止橡胶化合物的硬化。

这种最新的液体橡胶（LFR）由美国生物技术公司Amyris通过甘蔗发酵开发的二烯单体——“法呢烯”，并且公司表示将继续优化材料的分子设计，以得到更多的应用。

当被用作橡胶化合物中的添加剂时，LFR显示出了更高的可塑性，同时也能保证即使在低温条件下依然具有优秀柔韧性，并且能显著提升冰雪抓地能力。同时，LFR的粘度比液体异戊二烯橡胶要低得多。

为了进一步解释该技术，Kuraray说：“LFR在硫化过程中与固体橡胶完全反应，这也意味着它不会随着时间迁移到橡胶表面，从而阻碍硬化，它保持粘结，可以固结在橡胶上。因此，Winter Maxx 02的冰雪抓地性能得意长期保持。

“LFR具有高度支化的刷状结构，其分子链不容易彼此纠缠。此外，在每个分支末端的高反应性双键能确保硫化时，LFR与固体橡胶完全反应并且固化。”

日本特种化学品公司和Amyris于2011年建立了合作关系（涵盖法尼烯），并于2016年12月签署了一项多年的合同，里面涉及产品与行业和最终客户的联合营销。

“两家公司共同创造了将Amyris的生物质材料法呢烯精致到高纯度水平的技术，以及合成LFR的技术。”Kuraray说。

通过合作，这些公司将LFR的分子结构与橡胶化合物相结合时发现了性能之间的关系，并开始向轮胎制造商提供LFR。

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