乐高新旧千年隼 75192 vs 10179 细节对比！

各位乐高朋友们，今天一定被这款75192千年隼刷屏了，当然不仅是我们，全世界都被他刷屏了。

其实咱们早在一个月前，就收到国外的情报，有可能会复刻千年隼。可是看到实物照片的时候，心情依然是这么激动澎湃！

接下来，让我们把今天的75192千年隼和原版的10179进行对比来看看吧！

零件数对比

这次的75192千年隼零件数是7541个零件，而10179是5197个零件，多了45%的零件！

售价对比

75192的售价是US $799.99, CA $899.99, DE €799.99, UK £649.99, DKK 6999.00。国内售价是：8499元。而10179的售价当年是£342.49 / $499.99，贵了60%。

当然，现在的10179售价是：25000元左右（还没算邮费、关税。。。）这么比较还是便宜了一大半。

人仔对比

75192 人仔列表

10179人仔列表

人仔来看，这次75192的人仔有10个，不过貌似有2个打酱油的。而10179只有5个，所以多了50%！

细节图对比！

到了最重要的细节图对比了，大家赶快看看这次的千年隼到底值不值得买！上图是75192新千年隼，下图是10179旧千年隼。

首先斜45度正面照，可以看出基本造型没有大变，但是新款75192用了不少光面转做去颗粒化的效果了。

而且最大的区别就是左边的驾驶舱完全去颗粒化重新设计，然后也用了全新的一体成型零件做了透明件。

俯视图也可以看出去颗粒化的效果。连尾部的6个圆口也全部用了光面砖。

再来一个屁股对比。新版的75192打了个蓝灯感觉漂亮了不少。

这次变化最大的地方，简直就是豪华版保时捷卡宴对比五菱之光啊！这次开飞船不会漏风了。

底部的升降梯对比，新款好像用了silver银色，有反光的质感。几个起落架也明显用多了积木去做出细节效果。

飞碟头部对比，新版的也明显细化了太多了。

打开顶部中间，可以看出，新版内饰相当丰富！而原版基本上是毫无内饰的！

咱们也对比下这个顶部的圆盖子，明显完全重新设计，用了砖去做了去颗粒化效果。

雷达方面。。。。看了新版，觉得原版简直惨不忍睹啊。。。

最后，也是一个最大的不同，就是新版是可以打开面板看到内部的细节的，而原版我翻了说明书发现，是真的没有内饰的。看来这次的75192千年隼复刻版本实在是花费心血啊！

设计师视频

接下来，听听我们的设计师对这款全新作品的介绍吧。

这次的75192千年隼由这两位哥们负责的，左边五大三粗的是设计师，而右边的是Graphics Designer平面设计师。不过有点意外的是，左边这粗旷哥们说起话来怎么这么扭扭捏捏的。。。

转入正题，这次的复刻千年隼零件数大大超过了原版的，并成为乐高历史上零件数最多的套装。

不少零件用在了细节上面，特别描边用了深灰、米色等做出了层次效果。

其次，这次的千年隼一次包括了两个版本，大家可以通过更换雷达实现不同版本的效果。

人仔方面，也有非常多的独占人仔。

并且这次的千年隼做了太多的去颗粒化效果。大家看看吧。

机身对接口去颗粒化。

飞盘顶部的洞口。

连接驾驶舱的走到全部去颗粒化。

这次也用了不少独占的印刷件，最特别的就是左下角的机舱玻璃了。

最后，也是本次千年隼最大的特色，就是多了非常多的内饰。大家把机身的这些片片拿开，就可以看到内部结构。

不过我觉得，这些片片好像就这么放上去的，好容易散架啊。基本上不能够竖起来方了。那更占地方了。

本次的图纸方面，除了下面UCS的铭牌。

还有内部空间深度效果的贴纸。也是一个巨大的挑战。

设计师视频在这里，大家可以仔细看看。

同时，这款75192已经在国外的LCS商店上架了。大家可以看看现场的实物视频！

最后，咱们以乐高官方在9月1日公布的星战视频结束吧。

这个视频是之前片段视频的完整版本，可以看到整个千年隼是如何诞生的！