英菲尼迪QX50为啥可以久盛不衰？又或是油耗低？亦或是品牌作用？

各位好，我是英菲尼迪QX50的驾车者，当前行驶122天，本期为各位带来《英菲尼迪QX50为啥可以久盛不衰？又或是油耗低？亦或是品牌作用？》。当今的车界市场血海厮杀，汽车技艺突飞猛进的今天，买车人的买车境界也有所不同。如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。英菲尼迪QX50是英菲尼迪主要缔造的一款SUV，其实力不容小觑，仰仗自身让人满意的舒适度，买车群体总能眷注到它，正是如此，英菲尼迪QX50获得用车者们的大力赞扬。

可以占有市场的英菲尼迪QX50，不会只有这项特色，还有哪些方面带它走向成功呢？其他方面的展现是否适合购车人的心理预期？接下来我们来全面剖析这款英菲尼迪的良心作品——英菲尼迪QX50。

外观比较年轻，属于百看不厌的那种，家里人都很喜爱。背面还有一个小尾翼，隐藏式的雨刮器就藏在内中哦。圆溜溜的，憨傻，以后圆灯的车就快没了。C字型后车灯策划比较好看，识别度高。风开始第一眼看到内饰，着实略微不太中意，但后背感觉它属于耐看型，越看越是好看。内饰虽然并不豪华，但却简洁实用，需要的功效却都有，尤其是这个包罗万象的中控“iPad”。手感材质硬塑料吧，这个档次也就是这样了，不能强求太多。车灯的按钮感觉质量相当一般啊，还好不常用，不然都怕会弄坏。

空间万分好，比有些紧凑型车还大。开阔，就是第二排上下不是很便捷。2.比较贴心的是车主右侧的中央储备盒，格外巨大，还自带冬暖夏凉。主要看中后一排和尾箱空间，满足家用，尤其是后备箱相当大。座位不好看，坐的很满意。底盘很结实，而且调教的也挺不错的，像跑高速过一般的减速带。风噪控制得好，速度起来后胎噪些许大了，也许是发动机比较安静反衬出了其他的杂音。最后排中间虽然没有出风口，但是主架和副驾座位下面有两个对脚吹的风口，感觉还是很特心的。

动力强作为一个轿车，和一个中型SUV。这个排量排量，动力还是能用。相比之下，这车还是不错上手的，提速快，有电的状况下特别平顺，馈电状况下会有顿挫，但不严重。我在街市道路上大体也是开不快的，就是80迈上下的速度。第一次开要适应一下，gs英菲尼迪QX50操控感觉可以。方向盘手感灵活，没感觉有虚位，电子助力相当好。每个人想要的感觉不一样，个人以为很喜爱这样的悬挂。如果越野的话，刹车太硬，估计也就跟头翻起来了。

一年加油大概6400元，保险7153元，保养1757元，平日停车600元，洗车480元不能少，偶尔过路费840元，一年差不多17230元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《英菲尼迪QX50为啥可以久盛不衰？又或是油耗低？亦或是品牌作用？》。

总结这款车的优缺点:英菲尼迪QX50的外观都是我格外中意的，看上去特别的厚重大气，层次感比较高嘛。当初为什么选择她，内饰就是其中的一个原因。以后大致一个人开的情况居多，怎么都够使，如果我需要空间大的话可能就转投探界者了。坐在小五的车里相当的惬意。动力展现特别好，强劲，驾驭很适意，纯电状态下乘坐安静。开起来万分省油，很平稳。

总的来说，作为现在热门车系的英菲尼迪QX50，不可能单单依附舒适这一项长处，在其它方面，例如在外观、动力、空间、操控、油耗上也是下足功夫，均能满足买车群体的要求。在同等对手中，英菲尼迪QX50的性价比的确排在中游之上。综合上述，在车型琳琅满目的今日，汽车品牌取得成功的核心在于找准定位，正如英菲尼迪QX50。那么对于英菲尼迪的当家车型英菲尼迪QX50，阁下是否会有不同的观点呢？