日本昭和公司推出用于轻型车辆的碳纤维复合材料传动轴

日前，日本昭和公司（SHOWA）在栃木县盐谷试验场举行的“昭和技术体验”试车展示活动上展示了可以安装在轻型车辆上的碳纤维增强复合材料传动轴。

昭和以提供本田悬架产品而闻名，根据2019年底宣布的整合计划，昭和，京滨和日立将合并为本田和日立的合资子公司日立汽车系统。以前，碳产品仅用于几款超级跑车和跑车的动力轴中，但是高成本和大规模生产的困难仍然是瓶颈。

对于两片式常规钢制螺旋桨轴，需要一个中心轴承座以减少共振。由于昭和的集成轴承杆设计，碳纤维复合制动器可减少到钢制轴重的一半（显示原型车约4公斤）大大降低了燃油重量，可以进一步提高燃油效率并减少CO2排放，现在用于横置发动机的4WD车辆的通用两件式螺旋桨轴是一件式的。而且也适合轻型车辆。　　

昭和公司目前正在努力将该传动轴用在计划于2025年左右上市的商用车上。

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