NO.1每周“Q&A”：什么是BSA？如何在BB30的五通上安装一个BSA牙盘？

从本期开始我们将开通一个新栏目叫：Q&A，每周我们将会从各个平台的留言里或者微信公众号的消息里选择一个提问来进行解答。

我们知道，没有什么问题是愚蠢的。但是，肯定有一些问题是尴尬的，是你不方便向当地车店或者车友提问的。在单车基械匠的公众号内，将每周发布一篇关于你们的提问，并深入了解你的问题，然后尽量解决您的问题。

提问：BSA到底代表什么？

就我们会经常看到的和自行车相关的BSA而言，基本都是在和五通相关的自行车配件上。BSA起源于伯明翰小型武器公司。早在制造业还仅限于几家大型的实体公司的时代，伯明翰小型武器公司就开始制造枪支，并在1880年的开始生产自行车。1893年，公司开始研发新的自行车零件。在当时，并没有今天的螺纹五通的标准，甚至都没有一个统一的螺纹间距和尺寸。最终，BSA规格成为最终的螺纹标准，并成为英国自行车标准，所以也被简称为BSC，后来这一标准又被ISO（国际标准化组织）纳入规则。

所以，在今天，当我们看到BSA规格的五通时，就意味着这个五通具有68或者73 mm的宽度，带有1.370/1.375”x24TPI的螺纹，并且在驱动侧上是一个左手螺旋标准。目前而言，BSA，ISO（标准规格）以及英规等称呼可以互换使用，所指的都是刚才上述标准的螺纹五通规格。

提问：如何把英规的Ultegra 6800牙盘安装到BB30的车架上？

在这种情况下，你不需要更换你的牙盘组，你只需要通过加装五通转换座或者转换中轴就可以使用6800的牙盘组在BB30的车架上。比如，BB30转英规的五通转换座，当被压入到五通后，就可以直接安装BSA规格的中轴在转换座上了。

或者你还可以使用类似下边的这种转换中轴，可以直接压入到BB30或者PFBB30以及闪电的OSBB规格的五通上。不过，在购买时需要注意自己的规格是什么，因为三种五通规格还是略有差异的。但是你都会寻找到相关的转装中轴配件。

第三种情况就是BB30的五通内如果已经安装了轴承的情况下，你还可以选择在其中加装额外的中轴套，用以转换后再安装24mm轴心的BSA规格牙盘，比如上边提到的6800牙盘组。

在我看来，第一种情况的完整的五通转换套的耐用度和契合度应该是最佳的，但是对于普通在家里进行安装的车友来说，可能第三种才是最佳选择，安装上几乎是免工具的，如果你手上正好有一个合适的BSA规格的牙盘，而恰好你看中了一个BB30规格的车架，那么你就可以直接让工厂把轴承压入车架，并在家使用这个转换套，来安装你的BSA规格的牙盘了。

如果你有问题，欢迎在下方留言，说不定下一个问题，就是你的问题。

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