沿着怒江边走边画

写生在怒江

2019年10月我写生在怒江，怒江州是全国唯一的无高速、无铁路、无航运、无机场的西部边陲峡谷之州。

悬挂在滔滔的怒江上的溜索，一挂千年，要攻克怒江的深度贫困首先要从当地的交通开始，俗话说：要致富，先修路这在各地脱贫工作中被屡屡证实。

2019年10月贯通全州的美丽公路全线通车，同步进行的公路村村通工程也全部完成，进而解决了怒江发展的“瓶颈”成就了怒江峡谷高山深林风光与绿树花卉交相辉映的“最美公路”。怒江写生我就行走在美丽的脱贫路上。

怒江州在高山大江的峡谷沿线，山陡谷深，生存艰辛52%以上的土地为25度以上陡坡耕地，耕种困难，灾害频发。

我看到在修路的同时政府把脱贫重点放在深山百姓的异地搬迁上，把深山里的几十万贫困人口分区集中安置，这一举措即是保护高原生态的好办法，又解决了一方水土养不活一方人的问题。

实现了贫困人口脱贫与保护生态环境相结合，迎合了怒江农业、林业、畜牧业和旅游业的发展，让百姓彻底摆脱了贫困走向了小康。

怒江州的独龙乡是过去云南最贫困的地方之一，新中国成立之前，独龙族还处在原始社会末期刀耕火种的生存状态，他们千百年来镇守在祖国西南边陲维护着祖国的统一。

2014年底，独龙江公路的高黎贡山隧道全线贯通，结束了独龙江冬季大雪封山与世隔绝的历史，从此独龙江的山乡开始发生巨变！

独龙江乡依托生态优势，大力发展农村特色产业、开拓旅游业，将青山绿水转变为金山银山。2018年，独龙江乡实现整体脱贫，全乡4171位独龙族百姓搬进了宽敞舒适的安居房。

2019年10月怒江大峡谷、独龙江为我展示了《扶贫颂》画展写生的长卷，沿着怒江边走边画直到独龙乡最远的山寨。

十多年来我五次走进怒江见证了这里发生的翻天覆地变化！一幅幅怒江写生的画面落笔在美丽的公路上，山乡的巨变在我的眼前展现着怒江大峡谷飞速发展带来的繁荣景象！

年年岁岁茶相似，岁岁年年人不同。

2020年5月1日我们在特别的时期迎来了一个不同寻常的劳动节，我们战胜了疫情，取得了第一阶段的胜利，正值人间四月天，大家可以到户外享受阳光，享受春天。在此向所有关注着《茶马古道上》公众号的朋友们节日快乐！借此公众号发表一批“劳模”怒江力作，可窥“劳模”笔耕不辍的时日。

生命轮回的古老旅程中，时光如流沙逝水，轻轻在指间流淌。左手朝阳，右手晚霞，朝夕间看行云流水，动静里悟世间万事让我们尽享每一天的阳光雨露，且行且珍惜。