雷克萨斯LX为何能够口碑很好？它有什么亮眼之处？答案显而易见！

第一眼看到雷克萨斯LX，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，从侧面看，雷克萨斯LX的侧面线条流畅顺滑，显露出设计者的用心良苦。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，锐利的大灯设计都是这个车的亮点，大灯是我最喜欢的场地。尾部车灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得雷克萨斯LX多了几分美感，造型别致的车轮颇显雷克萨斯LX与他人不同之格调。整体而言，这车的整个格调，男女开都是没异议的。

从内饰上看，中控策划简约大方，没有多余的设计。细微的做工内里透着些许的个性风，因有不错的座包包裹性，以70码的速度转弯也不会让家人大幅倾斜，新车异味一周上下就没了，暂时没发现异响，空调有时有异味有时没有，不知道是什么原因。总之，我的确特别中意雷克萨斯LX大方得体的内饰架构。

讲到空间这点上，我个人认为雷克萨斯LX的空间在同级车当中算是上游的。雷克萨斯LX的车体尺寸达到了5150*1980*1910毫米，家人乘坐时头顶空间存有2至3拳宽上下。雷克萨斯LX自身2850毫米的轴距数据，横向空间比较广阔，三个人在最后排绝对没有问题。关于储物空间，车内是储物空间也是很丰富的，放东西也很便利，储物箱的空间倒是挺大的，而且细节的处置也是很到位的，看上去容量非常大。

对于舒适度，雷克萨斯LX在同级别有相当大的优点。所以雷克萨斯LX开到凹凸不平的路面时，优良的减震体系将多余的震动过滤在车外。椅子的包围感也好，长途行驶不易乘坐劳累。空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车厢的隔音成效很好，坐在车里之后和在车外是两种感觉。

如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，我的选择是“雷克萨斯LX 2019款 570 巅峰特别版”，买雷克萨斯LX就是冲着5.7的动力去的，在开空调的情况下动力也丝毫没有一点点减弱。因为雷克萨斯LX有成熟的8挡手自一体变速箱支撑，前期2000转以内确实提速不是很猛，但是上了2000转后，速度就提高上来了。转弯半径小，转向精确，方向盘没有太多的虚位。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不感觉松散，弹性很足，而且侧向支持性较好。

在能耗上，雷克萨斯LX平均能耗只有11.3L（100km公里）。在城区的综合油耗不到13.6L，上高速的时候特别的明显，油耗只有9.4L，跟同事的大部分车相比，这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《雷克萨斯LX为何能够口碑很好？它有什么亮眼之处？答案显而易见》。

雷克萨斯LX是SUV中的头号选手，除了依附其相对突出的外观，同时，在舒适性、空间、内饰方面也一样值得大家称赞，投合如今消费者多元化的买车需求。和其它SUV对比，雷克萨斯LX的性价比远胜其它。整体上看，当前的汽车制造技术日新月异，汽车的胜利之道便是俘获购车群体的芳心，正如雷克萨斯LX。对于这款不可企及的雷克萨斯LX，不知各位有何看法呢？感谢阅读本期《雷克萨斯LX为何能够口碑很好？它有什么亮眼之处？答案显而易见》。