再走“新藏线 ”中篇
一晃，12年过去，新藏线自然风景的绮丽，厚重璀璨的人文历史，一直在心底深处，暗流涌动；闲暇下来，便有了再走新藏线的冲动。
而国道219有了新的定义，在原来老219的基础上，往南北两端延伸；北起新疆喀纳斯，南到广西东兴，全程扩展到10860公里。
新国道219，贯穿我国西部，一直沿国境线逶迤，囊括各种地形地貌，穿越多个立体气候带，横跨我国最著名的大江大河，是真正意义上的，世界级的景观大道。
之前，七年时间，四走丙察察（第七条进藏的路，也是云南进藏最近的路，越野探秘人趋之若鹜；指从云南怒江的丙中洛到西藏的察瓦龙，再到西藏察隅的路），前三次都因大雪封山而抱憾。
记得第二次备战丙察察，因察瓦龙地处怒江峡谷深处，那时交通极其不便，刘云同学主动与察瓦龙中心小学联系，备办了许多学习用具，体育用品，准备途经察瓦龙时给大山深处的孩子们送去，遗憾的是，春暖花开的三月，通往察隅的道路，却风雪断路，我们不得不另谋他途；那些备办的学习用具，体育用品，刘云同学只有托运送达。
最近的一次乃今年五月，却又因连续暴雨塌方阻断怒江“美丽”公路而夭折。
九月秋高，烟雨初歇，壮志未酬，整装启程，还是直奔丙察察而去，穿越丙察察，一直是心里的梗。
怒江“美丽”公路，通车没几天，又在一路整修，感觉这条路，多少年就没有停止过各种修整,一直行车都是磕磕绊绊。很惋惜的是，江边那个野温泉澡堂会，基本被破坏殆尽。
昆明到西藏察瓦龙约900余公里，从怒江泸水开始，一直沿怒江逆流而上。村寨闪灯，我们车进察瓦龙。四川饭店的陈老板，在这条路上名气很大，要走丙察察，跟陈老板确认路况，是必不可少的功课。
陈老板的饭馆人声嘈杂，我们另觅他处安歇，第二天山顶有了光色，起车上路；有亟不可待的旅人，天不亮就喧嚣着上路了。
察瓦龙有一特色景观美食：江边的山崖上，长满了一人多高的仙人掌，叶面上红红的果实是不错的蔬果，据说高维C，不过，削皮尝鲜需要十分的谨慎，多有会撩人的绒毛，让你的口舌，有辛辣刺疼的体味。
察瓦龙到察隅约230公里，出察瓦龙景色就弥漫着古朴原始的美，汹涌着扑面而来，怒江段峡谷幽深山势博大嶙峋高耸，江水咆哮浑浊；过了怒江大桥不远，路便离开怒江，顺山势盘旋而上，一头扎进高耸浓密的原始森林。
发源于海拔4636米雄珠拉山口的让舍曲一直陪伴左右，让舍曲是雪山融水，水色清澈蔚蓝，诱人迷幻。
原始森林遮天蔽日，透着湿漉漉的水汽，车就穿行在这样妙不可言的景色里，心旷神怡。
雄珠拉垭口气势磅礴，风舞云飞，雾霭蒸腾，凌凌欲仙；放眼千重山，低眉万丈壑，是我所经历的众多垭口里，气势很足的一个。
路途伸延，又翻越海拔4498米的昌拉垭口，4706米的益秀拉垭口。
这一路山水秀美，村寨星落，南来的水汽在横断山迟滞，难怪这几个垭口每到临冬季节，都会被风雪阻断。
观风赏景不觉天色灰暗下来，赶紧找个临水之处驻车露营。
夜静思；我也是一早从察瓦龙起身，天色如此灰暗了，才走到离察隅还有50多公里的地方，那些说下午三四点就到达察隅的人是什么样的驾技？百思感悟：有的人或许不在乎景色，只在乎走过路过，释然。
察隅坐落在桑曲河畔，四面森林环围；一般人到了察隅，是要去下察隅看看。
下察隅毗近“麦克马洪线”，处在与印度有争议的地区，所以披上了神秘的色彩。
顺路往南，桑曲与清水河交汇处，两河一清一浊，岛上林木森森，秀美清丽。
下察隅无景可观，再往南就是军事管制区，不过是打卡之地。
察隅到然乌约180公里，路段景色飘逸秀美。
其中路过仁龙巴冰川，谓之：中国最美冰川；徒步往返约14公里，要有足够的时间体能，可以去攀爬，目前仁龙巴冰川处于原始开放状态。
到然乌转上国道318，现在的318已经喧闹得不成样子。
车进怒江峡谷72拐，无数的大车压道，30公里的路，两个小时天已全黑才磨蹭到观景台，还好天际银河南现，算是了却拍怒江72拐银河的心愿。
从邦达转国道214去往昌都，秋天的邦达草原草色初黄。
牦牛在草原上信步款款，白云飘飞蓝天如洗，如诗的画卷。
草原秀色可餐，明丽的小河映着天色在草原上扭曲。
一时兴起，放飞机沿小河急速飞去，拍得高兴，不想返航途中飞机报警，而后自动降落，再无消息；瞬间汗如雨下。
赶紧联系客服，在客服的指导下完成了一系列操作，导入奥维地图确定了飞机最后降落的位置。
在海拔4506米的高度，费时两个多小时，一路跨沼泽，淌河流，气喘吁吁，最后在一个山坡上，终于看见我的飞飞，静静的停在那里，俯视着这片草原。
好在有网络，要是无人区，那飞飞必定是死翘翘了，谢天谢地。
2010年的10月，我与老同学刘云从藏北横穿西藏羌塘无人区。
返家的时候在昌都逗留，适逢西藏农奴翻身解放50周年，昌都气氛十分的紧张。
到处是荷枪实弹的军警，岗哨密布，武装巡逻，这个藏东的重镇，空气紧张而凝滞。
时过中午，车进昌都。
不巧的是，昌都正在评选全国“文明城市”，大街小巷都是举着小红旗维护“文明”的人，
解放西藏的昌都战役，就是在这座城市的周边展开，从而决定了西藏的和平解放。
整个城市位于扎曲与澜沧江河谷交汇处，颇显拥挤紧凑，开车在城里绕了几圈，连个车位都没找到，只有接着北上类乌齐，选择另觅他处。
出昌都天地换了个景色，与之前的邦达草原截然不同，高耸的山岩云雾飘渺，间杂云杉草甸。
盘山路在山岩间穿行，雄壮里透着清秀，真的是另一种诱惑揪心的美丽，这种令人诧异的美，一直向前延伸进青海的囊谦。
囊谦同样坐落于扎曲河畔，莅临河畔的乃加玛神山，据说是青藏地区最著名的神山之一。
相传莲花生大师来这里斩蛇妖除魔，解救众生，并用蛇妖的血，在山脊上写下六字真言。
神山斑斓的风玛旗覆身，经幡在河风里飘摇。
转山诵经的人络绎不绝，桑烟袅袅，彰显着神山阔气的神明。
扎曲河畔耸峙的一列不知名的高山，在斜阳下，山势山型，美到骨髓。
比青海最最著名的“卓尔山”，有过之美而无不及。
就这样在美色里走进玉树，玉树早为羌地，现为玉树自治州州府。
城市不大，清新秀美，虽四面环山，地势明丽开阔。
山上绿草森森，寺庙星罗棋布，格萨尔广场上高大的格萨尔王青铜塑像，直耸云天，灵山秀水，人杰之地。
玉树新寨加纳玛尼石城有世界最大的玛尼堆巨阵，据说有25亿块之多，就在214国道旁。
我们进去瞻仰，绕得头晕，几个足球场大的巨石阵，各种各样的玛尼石，眼花缭乱目不暇接。
为什么会在此地呈现如此巨大的玛尼石城，至今成迷。
继续沿国道214北上，出玉树又是高山草原无边无际的景色。
黄昏之际，天色蔚蓝，白云片片如织，草原金黄，摄人心脾。
翻越巴颜喀拉山，巴颜喀拉山号称“中华水塔”。
绵延几百公里的无人区，都是星罗棋布的胡泊沼泽，到处溪水四溢，山顶覆着白雪，终日云遮雾绕。
海拔5267米的主峰是长江，黄河的分水岭，是中华文明的孕育地；保护区里野生动物奇多，免门票的动物园。
应接不暇的湖泊沼泽来到玛多，玛多坐落在巴颜喀拉山东北脚下。
境内的鄂陵湖，扎陵湖是黄河的源头。相传，格萨尔王传，发祥于果洛玛多一带。
所以，玛多门户，建有一座高阔的“格萨尔王”主题公园，公园里的格萨尔王雕像，霸气天成，栩栩如生斑斓辉煌。
留有遗憾的是，扎陵湖，鄂陵湖突然拦路，不让游客进入，颇有不甘，没能踏访母亲河的发祥正源。
北上，到达共和，共和为青海海南藏族自治州州府，地势开阔，感觉是一座新兴的城市，透着现代的气息。
我们没过多的停留，穿城而过，至倒淌河转往青海湖。
虽然四次来过青海湖，但青海湖从来没有给我留下过好印象。
不是这个中国最大的湖不美，而是对这方水土的感触。
记得20多年前第一次到青海湖，湖边饭馆，点一盘“青椒炒肉”，店家端上来的，是一盘绿油油的青椒，所谓的肉，寥若星辰。
开始我还一愣，忙问店家：我要的是青椒炒肉；店家一本正经的说：是啊，你要的是青椒炒肉啊。我顿时无语，恍然，是我的错，我该说：肉炒青椒才对。
踏上环湖路，骏马奔腾，羊群似落在地上涌动的白云，还有点小激动。
可三分钟过去，才发现：青海湖被几层铁丝网围住，要想与湖水零距离，还必须得有跨栏的功夫。
顺湖边找寻，沙山连绵，景色诱人，想去沙山上留影，可惜，沙山被铁丝网围得更严密，拍照，只能从铁丝网可怜的小洞洞里胡乱一下。
如此前行60余公里，几次辗转往湖边而去，都无功而返。
一晃，四个多小时，往返120余公里，都没找到一个能去到湖边的路。
我都心灰意冷了。
看到一位中年妇女在湖边放羊，下去跟她沟通，说能不能在她家的湖边牧场，我们进去玩玩，好在她答应了！
如此，得以在青海湖边，小资了一下。
国道214，北起青海西宁，南到云南景洪，穿越三省。
在生物多样性，地质多样性，景观多样性，历史多样性，宗教多样性，民族多样性的不同地域里走行，是一条绝对令你诧异惊讶的人文，景观之路，全程3296公里，此生必走214。