涡轮增压器发动机车辆的使用及维护技巧,涨知识了!

前言:汽车发动机增压技术的出现改写了“排量大小决定功率”的传统概念,一起去来看看它的使用及维护技巧吧!

作者 | 王振科 PDK华北区大区经理,9年汽后行业经验

来源 | PDK大学(ID:PDK567)

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每天遇见PDK,大家好,今天跟大家分享汽车涡轮增压器的使用及维护技巧。

随着我们生活水平的提升及汽车市场的发展,我们对汽车的需求越来越大,汽车也从奢侈品演变成为代步的工具。同时环保对汽车排放的要求也越来越高,因此许多家用车出于环保和燃油经济性的考虑,发动机都偏向于小排量,但又担心功率输出不足,动力不够。于是乎汽车发动机增压技术的出现改写了“排量大小决定功率”的传统概念。接下来让我们一起来了解汽车发动机涡轮增压器的介绍、使用及维护技巧吧。

一.汽车发动机增压器的分类

汽车发动机增压器从驱动方式分类可分为:

1. 涡轮增压器:驱动方式由废气驱动

2. 机械增压器:驱动方式由发动机皮带驱动

3. 增压器的组合:机械增压+涡轮增压器或者双涡轮增压器

二.涡轮增压器与机械增压器的对比分析

机械增压器

优点:低速加油时,没有涡轮延迟的问题,发动机加速明显。

缺点:高速时,由于消耗发动机的部分动力,因此发动机动力受到影响,也不利于油耗表现 ;增压值也没涡轮增压的大;没有涡轮增压来的迅猛,比较温和。

涡轮增压器

优点:高速行驶时,发动机增压效果明显;增压值比机械增压大;增压迅猛。

缺点:低速加油时,发动机有迟滞现象。

三.涡轮增压器的工作原理

涡轮增压器是一种利用发动机排气中的剩余能量来工作的空气泵。废气驱动涡轮叶轮总成,它与压气机叶轮相连接,当涡轮增压器转子转动时,大量的压缩空气被输送到发动机的燃烧室里。由于增加了压缩空气的重量,就可以使更多的燃油喷入到发动机里去,使发动机在尺寸不变的条件下而产生更多的功率。

四.涡轮增压器的维护要求

涡轮增压器上有润滑系统和冷却系统两套管路,为其提供润滑和降低工作温度。同时涡轮增压器也设计成不需要任何特殊维护,并且检查仅限制在少数的定期保养时,但为确保涡轮增压器的寿命能与发动机相对应,涡轮增压器必须严格遵守以下维护要求:

1. 定期更换发动机油和机油滤清器:建议每8000 km 或6 个月, 以先到的为准,或按机油寿命监视器提示更换发动机机油及滤芯。

2.发动机需保持正确的机油压力:最小值344.75–551.60 Kpa@1000rpm。

3. 需定期更换空气滤清器:建议每1 年/或20000 km更换。

4. 定期检查维护点火系统:建议每40000km检查、每80000 km更换火花塞。

5. 定期检查维护燃油喷射系统:每次更换机油时或每行驶15000 公里(以先到者为准),向油箱中添加一瓶PDK超劲汽油高效添加剂。

五.涡轮增压器的使用及维护注意事项

涡轮增压器的使用注意事项:

1. 机油和机油滤清器应当定期更换,并且一定要使用相匹配的机油,推荐使用PDK驭擎5W-30或5W-40全合成机油以上的级别油品。

2. 在刚起动时,请勿突然加速或高速空转,建议先怠速2-3分钟。因为刚起动时涡轮增压器润滑不充分,突然加速或高速空转会导致轴承的损坏。

3. 在发动机高负荷运转后,关闭发动机之前,务必使发动机怠速运转数分钟。因为涡轮增压器的工作转速和连续工作温度都比其它机器要高。当发动机在最大输出功率或最大扭矩状态下工作时,涡轮增压器的转速和温度也达到最大值。当发动机在这一工作点突然停车时,会使发动机尤其是涡轮增压器出问题。这时需要发动机中速怠速或在轻负荷工况下工作一段时间,同时仍要保持发动机的润滑油压力和流过冷却系统的空气量不变。

涡轮增压器的维护注意事项:

1.在空气滤清器或空气滤清器壳体已被拆下时,不要起动发动机。

2.万一涡轮增压器损坏而必须更换时,首先检查下列可能原因,必要时须排除:

-发动机机油的油量和油质

-涡轮增压器的使用条件

-连接涡轮增压器的油管

3.拆卸涡轮增压器时,要堵住进、排气口和机油进口,防止脏物或异物进入。

4.拆装涡轮增压器时,不要跌落、碰击,不要抓容易变形的零件,如执行器或连杆。

5.更换涡轮增压器时,检查油管中的油泥或积碳,必要时,清洗或更换。

6.更换涡轮增压器时,向进油口内加入机油,同时用手转动泵轮,以润滑轴承。

以上是汽车发动机涡轮增压器的使用及维护技巧,下一节我将跟大家分享涡轮增压器的故障模式及故障案例的检修。

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