制冷系统常见十大故障，都给你总结好了

一、高压报警常见原因与分析：

• 冷却水（或空气）流量偏小，带不走压缩机的冷凝热；
• 冷却水（或空气）温度偏高，换热不好，带不走压缩机的冷凝热；
• 系统内有空气，使冷凝压力升高；
• 制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积；使得冷凝压力提高；
• 冷凝器年久失修，传热面污垢严重（或者风冷冷凝器脏物过多），也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。

二、低压报警常见原因与分析：

• 膨胀阀开度小了；
• 制冷系统缺少冷媒；
• 毛细管或者膨胀阀堵了；
• 过滤器堵塞；
• 内机风量不足；
• 蒸发器结霜严重；

三、油压差报警常见原因与分析：

• 冷冻油油不够造成压缩机曲轴箱内油位不够，油泵吸不到油；
• 油脏，造成油泵过滤器堵 塞；
• 油压差继电器失灵；
• 油泵发生故障；
• 冷冻油里有大量的氟利昂，造成油压建立不起来；
• 回液严重

制冷系统原理图

四、压缩机热保护常见原因与分析：

• 系统的回气量不足，电机没有得到充分的冷却；
• 电源电压不正常、缺相、电机过载；
• 冷凝压力太高等；
• 引起的电机高温、排气温度过高、润滑油焦糊等过热现象；

五、制冷效果差常见原因与分析：

• 膨胀阀开启过大或太小。
• 制冷系统堵塞不畅，或相关阀门未开或未开足、电磁阀失灵等；
• 制冷剂不够；
• 压缩机内部结构故障；

六、排气温度报警常见原因与分析：

• 吸气压力过低，吸排气压差过大，膨胀阀的开启度小；；
• 吸气温度过高，即吸气过热度大，吸气管过长或保温效果差；
• 冷却水量不足或水温过高；
• 系统中不凝性气体（空气）过多；
• 冷凝压力过高，相应的冷凝温度也高，引起排气温度升高；

七、蒸发器结霜严重常见原因与分析：

• 蒸发风机风量不足，换热不好；
• 蒸发器太脏了，影响了蒸发器的换热；
• 进入蒸发器的制冷剂太多了，换热不充分；
• 工况温度太低，湿度太高；

冷库螺杆制冷机组

八、制冷系统回油不好常见原因与分析：

• 回油过滤器脏堵、回油管路脏堵，导致油回不来；
• 油分离器使用时间太长，效率下降；
• 排气温度过高，油分离的效率下降；
• 吸气管路无回油弯，导致油储存在蒸发器或者其他气管管路；
• 膨胀阀开度太小，吸气管制冷剂气体流速太低，无法把油带回压缩机；

九、压缩机吸气温度过高常见原因与分析：

• 制冷剂不足，制冷剂在蒸发器就已经过热了；
• 膨胀阀堵塞或者管路堵塞，造成蒸发器制冷剂不足；
• 膨胀阀开度太小或者节流机构故障；
• 吸气管管路太长或者吸气管保温不好；

十、怎么判断制冷剂充注量

称重法：最准确最科学的方式是称重法，按照制冷设备铭牌号的标识冲注量承重加注即可。

除了“称重法”还有常用的冲注量判断方法，如：视液镜法，电流法，压力表法，回气过热度法。