不到17万的全新一代科雷傲，这个价格让小伙伴尴尬了……
对于雷诺品牌，你所贴的标签是什么？法系车，浪漫，驾控，赛道？曾经与CR-V、森林人一起挑起城市SUV大梁的科雷傲，一度是国内消费者比较熟悉的SUV车型。现在，这款车以国产身份再次回归大众视线。
11月10日，东风雷诺全新一代科雷傲在充满梦幻科技与艺术气息的深圳水秀剧场魅力上市，新车售价17.98万元-26.98万元，共推出两个排量共7款车型，另外，消费者在2016年12月31日前购车，全系可享受1万元厂商购置税补贴！东风雷诺全新一代科雷傲这个上市价，的确是诚意满满的。
值得关注的是，东风雷诺全新一代科雷傲此次在中国是全球首发上市。雷诺亚太区主席、雷诺高级副总裁兼东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生表示：“作为一款全球旗舰SUV，全新一代科雷傲从研发伊始就将中国消费者的需求置于最前端，彰显了对中国消费者的十足诚意。”
雷诺作为欧洲第二大汽车制造商，有着118年的历史积淀与传承，科雷傲则是雷诺旗下的知名度颇高的一款车型，也是雷诺进入中国市场的首款SUV。在SUV浪潮还未正式席卷汽车行业之时，科雷傲就凭借成熟的平台、先进的配置、新鲜的设计以及品牌知名度较高等优势获得国内消费者的认可。
虽然后来的品牌战略未能帮助雷诺进一步打开中国市场，而科雷傲也逐渐沦为边缘产品，但是，科雷傲所积累的良好口碑始终被中国消费者记在心里。现在，东风雷诺全新一代科雷傲正式回归主流SUV市场，这三大戳中消费者痛点的优势正是关键。
从整体来看，科雷傲给人一种稳健、宽大的视觉效果，前脸采用鹰翼式的造型，进气格栅向两边舒展的态势，拉宽了车头的视觉效果。C型LED日间行车灯也是十分大气的张开，富有力量感。全LED大灯在黑夜中特别耀眼，与前格栅完美的融合在一起。众所周知，只有中国消费者特别钟情于大气、中庸的设计，而全新科雷傲的身上并没有典型的法系车设计，反而像是一款为中国市场特别而造的车型。
很多人在购车时对内饰都有明确要求，因为外观多是给别人看的，而内部空间才是真正属于驾乘者的。他们要求要有丰富的配置，有上好的用料，有大空间可享受。其实总的来说，就是舒适二字。
作为车企研发实力的一大见证，全新一代科雷傲在科技配置上也有惊喜表现，并且同样是围绕当下消费者最关心的三种科技配置。一是车载智能互联系统，雷诺全新R-Link® 2多媒体系统完美兼容了CarPlay车载手机互联系统，与苹果手机匹配后，显示屏的界面将自动切换成iOS风格，手机、8.7英寸显示屏切换毫无压力。二是自动驾驶的“前菜”，科雷傲搭载ADAS智能驾驶辅助系统，提前预警危险情况的发生。三是为抵抗被黑色笼罩的雾霾天，科雷傲配备三重空气净化系统，可以过滤93%以上PM2.5颗粒。
全新科雷傲的车身尺寸为4672/1843/1673mm，轴距为2705mm，与奇骏的三围接近，比途观和翼虎要大上一圈。除了前面提到的289mm后排膝部空间外，更加饱满的车尾造型也为科雷傲的后排换来更加充裕的头部空间。在中型SUV当中，全新科雷傲占据了不少的优势，对于倾向于大空间的消费者来说算是相当吸引的卖点。加上性价比优势，全新科雷傲让奇骏、途观、标致4008等车型都很尴尬。
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