豪车价格门槛下探 看宝马1系三厢版如何撩到年轻人
一款刚入市的新车想要博得较高的关注，甚至让消费者自愿掏腰包买单，要讲究一个审时度势、入乡随俗，所谓摸透消费者的需求，方能在市场上站稳脚跟，宝马集团推出全新BMW 1系运动轿车，就是基于这个考虑。
2月27日，全新BMW 1系运动轿车在魔都上海迎来上市，新车售价为20.48－31.98万元；为了满足年轻人的宝马梦，随着新车上市还同步推出了极具吸引力的金融方案，首付低至4.1万元，月供888元起。
这次发布会和以往不同的是，与热播综艺节目《火星情报局》录制同时进行，宝马的“小心思”显而易见，就是冲着年轻人而来的。
新车除了延续宝马不俗的驾驶乐趣之外，外观设计、配置、空间和操控性能，都各有亮点。
新车的“红”与“黑”
打着“为中国年轻购车者量身制造”的口号，全新BMW 1系运动轿车是不是真的很懂当下的年轻人？手握20多万元，这款新车值得入手吗？
①激情澎湃，外观依然很宝马
BMW 1系运动轿车的外观设计充满了浓郁的家族式味道，双肾造型进气格栅和天使眼日间行车灯，依然是熟悉的宝马配方。动感的三分式运动型前包围，带着点公路赛车的影子。
新车采用的六边形平切式全LED大灯，配搭修长的腰线和L型尾灯，似乎都在向人炫耀：“嗨，我是一个精力旺盛、朝气蓬勃的运动小生。”这种品牌辨识度高的设计风格，也是新车的优势之一。
②配置带有明显“讨好”消费者的痕迹
中国人买车向来很看重配置，宝马在新车搭载的配置上，真是将中国年轻消费者的需求了解透彻了。
面积高达0.7平方米的超大全景天窗，采光效果好，周末郊游也能给后排乘客提供更加宽阔的视野（在四款车型上作为标准配置提供）。
中控台装载的8.8英寸的独立多媒体液晶屏，瞬间提升了内饰逼格，电子手刹、三辐度多功能方向盘、双区自动恒温空调等兼备豪华和实用性的配置，也都为车主考虑周全。
另外，新车配备的BMW互联驾驶基础功能涵盖了智能紧急救援、道路救援、远程售后、客户关爱中心和互联驾驶在线商店等常用功能，十年免费。而且BMW云端互联还可连接车主手机，直接实现远程控制，极大地提高了用车的便利性。
③俗雅共赏，驾驶乐趣与舒适性兼备
宝马的操控性能好，这是众所皆知的。这一点在全新BMW 1系运动轿车的身上也得以很好的延续。
所谓俗雅共赏，就是宝马并不会一味追求操控，而放弃驾乘的舒适性，这款新车基于UKL前驱平台打造，在保持良好驾驶乐趣的同时，也保证了乘坐的舒适性。
而在消费者比较关注的动力问题上，全新BMW 1系运动轿车配备了1.5T和2.0T两款发动机，2.0T发动机采用高低功率两种调教，高功率版最大功率170Kw，最大扭矩350N·m。与发动机匹配有两种变速箱，1.5T发动机匹配的为6AT变速箱，2.0T发动机则配备了8AT变速箱。
④充满争议的内饰设计
全新BMW 1系运动轿车内饰设计，是比较有争议性的。反对者多认为新车内饰设计缺少豪华感，太过平庸，有失宝马豪车身份，太过保守沉稳的调性也与年轻化定位相悖。
赞同者倒觉得简洁大气才是长久保鲜的秘诀，过于强调个性的内饰风格反而容易产生视觉疲劳，久看而不厌，才是最高级的设计。内饰设计的好坏，与外观造型一样，不同的消费者会有不同的审美观，仁者乐山，智者乐水。
关于全新BMW 1系运动轿车的三个疑惑
①20.48万元起售，价格会不会虚高？
产品的性价比如何，最后都要落实在价格上，作为宝马产品线最便宜的一款新车，全新BMW 1系运动轿车入门版20.48万元的售价，不管是从品牌知名度、影响力，还是产品的综合实力方面考虑，对很多年轻的消费者来说，都具有很大的诱惑力，而放低价格门槛的宝马，也让过去高不可攀的品牌形象顿时变得亲民许多。
②前驱取代后驱，运动够不够？
全新BMW 1系运动轿车取消了宝马标志性的后驱方式，采用全新的UKL前驱平台。在上市之前，这款车饱受争议的原因在于消费者的认识误区，他们担心宝马屈服于市场，放弃了操控和运动感，然而实际上市，前驱≠放弃运动性能。
新车上市之初，有同事驾驶过实车，给出的反馈是，相比其他前驱车，BMW 1系运动轿车的表现有过之而不及。而且相比后驱，前驱还具有降低成本、增大后排空间、减轻车身重量等优势。
②作为紧凑型车，新车空间能不能满足家用？
作为宝马的入门级紧凑车型，消费者对新车的空间多少有些担忧。从宝马官方给出的数据来看，4456*1830*1446mm的长宽高，相比宝马1系两厢版车身尺寸还是稍大一些，2670mm的轴距也符合主流车型市场，如果买来做家用车的话，后排空间应付日常使用还是绰绰有余的。
左先生还是右先生，宝马1系or奥迪A3
奥迪A3三厢车依附奥迪的品牌影响力加上入门版不足20万的售价，在紧凑型豪车市场混的风生水起，不过，随着全新BMW 1系运动轿车的到来，两者势必会有一场厮杀。
撇开外观、内饰设计不谈，如果单纯从空间和配置出发考虑，全新BMW 1系运动轿车明显更讨家庭用户的欢心。两者底盘结构一致，都为前麦弗逊、后多连杆式，但全新BMW 1系运动轿车轴距比奥迪A3三厢版有优势，能提供给用户较为宽敞的后排空间。
配置上，全新BMW 1系运动轿车低配占有优势，配有17寸轮毂、LED大灯、电子手刹、真皮多功能方向盘和全景天窗等实用配置。这个配置水平相比次低配的奥迪A3 2016款 Limousine 35TFSI 进取型 略高一点。
动力上，全新BMW 1系运动轿车主打的1.5T发动机是三缸结构，从平顺性来讲，相比奥迪A3三厢版四缸发动机略输一筹，不过，从同样搭载三缸发动机的宝马X1的销量来看，消费者对其的接受度还是挺高的，而且该种缸体结构，在节油水平上也比较出色。
写在最后：
全新BMW 1系运动轿车无论是配置还是外观造型，明显是根据当下年轻消费者的需求而设计的，更低的售价，更宽敞的空间，更具年轻化的外观风格，整体的综合实力似乎也没有什么好质疑的。20万出头买宝马，这对于追求操控的年轻人来说，具有很大的诱惑力。
BMW 1系运动轿车的到来，无疑会对奥迪A3构成很大的威胁。这种威胁不局限于突出的产品优势，还有其年轻化的定位。
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