王忠福——我的大兴安岭情怀
我的大兴安岭情怀
沟海线（沟帮子至海城）铁路抢建工程已进入尾声。团总工室的领导正在研究，双台子河大桥，火车头压桥验收后，交给地方铁路局的有关事项。去大兴安岭古莲，打前站的参谋和技术人员也返回盘锦，议论着新驻地的风土人情。古莲离边境仅30多公里，冬天气温比加格达奇还低，晴天站在江边能看到老毛子的活动，离老毛子那么近，心里不免有些紧张。部队重返大兴安岭，在紧锣密鼓中进行，搞不好真的要打仗了！
很快团里下达组建先遣队，重返大兴安岭的命令！我是勤务连的兵，首当其冲是先遣队了。各部门都在悄悄清点物资擦洗枪支弹药，做着随时开拔和打仗的准备。三天后的傍晚，各营连组建的先遣队，在沟帮子火车站集结。一声低沉的火车鸣笛，闷罐车缓缓驶出沟帮子火车站 。经通辽、齐齐哈尔、牙克石、两天的颠簸，在天蒙蒙亮的早上，军列停靠在满归火车站上。早上清脆的哨音，催促大家洗漱整装在站台集合。汽车连的同志们，给大家送来了米饭，土豆青椒炒肉。站台上静悄悄的，唯一能听到的是，战友们狼吞虎咽，把饭往嘴里扒拉的声音！领导要求今天下午，必须赶到新驻地古莲，解决晚上食宿问题。
汽车发动了，司机告诉大家，说：”今天走的路是林区防火用的便道，坑坑洼洼崎岖不平，必须抓住栏杆注意安全”。随着汽车在山路上东尧西拐，车头和车尾轮换着蹦高颠簸，人在车上站不住也坐不下，背包在车箱里上下飞舞，大家只能跟着气车颠簸跳跃，五脏六腑在肚子里翻滚，很多战友已经吐的一塌糊涂。下午两点多汽车到达古莲。下了车战友都齐刷刷躺在草地上！当听到机关和连队营房布局后，大家呼啦一声都站了起来！顾不得晕车呕吐，全力以赴安营扎寨。
新营区山清水秀，依山傍水 ，略有一点斜坡，地面长满了白桦树和各种灌木，营区后面是一个小山坡，图纸上显示，坡上将来是一个叫西林吉的火车站。前面的大林河，在上游不远处拐了个大弯，从营区前面直行，进入古莲河并汇流到黑龙江！远处山水相连，满山遍野的白桦树和各种灌木长的郁郁葱葱，深褐色的植物叶子给人一种抵抗严寒抗争生命的霸气。河里时不时还有大鱼吐着气泡在游动。
放下背包，在连队规定的位置上打建帐篷。按要求墙体一米以下，做双排篱笆中间填土夯实，一砖宽度。一米以上单排篱笆，里外两面用泥摸平，然后搭建帐篷，室内建地火龙取暖，大家认真做好每一个细小工作。不知不觉天渐渐黑了下来，这时候才想到晚上过夜的问题。老兵说这里晚上冷，俩个人一组互相抱着脚取暖睡觉。我和一起入伍的同学分为一组，我们把草围起来铺上毡垫和褥子，上面盖上被子大衣和雨衣，雨衣上面是厚厚的一垛草。被子还没完全铺好，同学一边嘟囔着闻他臭脚能长个，一边发出震耳的呼噜声。他的脚放在我的胸前，冒着热气发出阵阵恶臭，就像踩了大粪，我差一点吐了出来！只好抓把青草放在他的脚底，勉强阻挡脚的臭味！很快大家都进入了梦乡。
听到起床的哨音，我还 搂着那双臭脚睡的正香。睁开双眼我惊讶的发现，昨天那满山翠绿，郁郁葱葱的夏季景象，突然，被满山遍野薄薄的白雪给盖上了！大兴安岭魔鬼的冬天，毫无防备突然降临，小草委屈地搭了着脑袋，叶子上顶着一块薄冰。职业的敏感我看了一下日历，今天是1970年8月25日。没有一点防备，冬天突然敲开了大兴安岭的大门！下午帐篷安装基本结束，晚上不用再闻臭脚味了。这时候，测量班于老兵，在河的对岸喊我们过去，说他发现了原始森林。大家好奇的踩着河里的塔头（河里长的一堆堆草），三蹦两跳地到了对岸。河边上的原始森林古树参天，在原始森林的边上，有一颗单独䇯立像个队长的大树，仅扎在土里的根须两个人都抱不过来，在树根和树杆的链接处，我们四个人手指相联抱了一下，结果还有四十多厘米手指没有碰上！大家异口同声叫它树王。林子里每一颗树都粗大无比，树和树之间的枝叶勾肩搭背，交叉在一起，分不清是谁的树枝压了谁的树叶 ，茂密的像网一样看不到天。地上厚厚的青苔像海绵做的绿色地毯，人走在上面青苔已把脚背盖住了！树枝和地面青苔之间像一座宽大的厂房！越往林子深处走，越感觉神秘莫测。这时候我突然发现，地上有几只鸽子一边吃着东西，一边回头看着我们这些不熟之客。鸽子踩着小碎步根本不怕人，甚至都懒的搭理你。我大声问老兵，这里怎么有家养的鸽子？老兵说”：它叫飞龙，俗话说天上的龙肉，就是飞龙，过去它可是皇帝的贡品”。一听是贡品，大家眼睛立马开始放光，争先恐后抓飞龙。有一只离我很近，走走停停休闲自得的样子，我拿着军帽一个鱼跃扑过去，把飞龙结结实实扣在帽子里。飞龙在帽子里咕咕的叫做，不断地扑打着翅膀，灰白色的羽毛和明亮的小眼睛，眨巴眨巴看着我。我有点舍不得抓的太紧，飞龙瞅准时机挣开我的双手，从军帽里飞走了！我很失望，又觉得不忍心伤害它，但想到皇帝的贡品还真有点惋惜。在不远的树枝上站着一只野鸡，摇头晃脑看着我在抓飞龙，我戴上军帽开始抓野鸡。野鸡更滑稽，看到我来了就往前飞几步，然后停下来看看我，它飞飞停停每次都是几步远，好像在逗我玩。担心迷路只好作罢。我对着原始森林大声喊：”我来了！你们好吗！”喊声在林子里震荡，也不知道在什么地方，跑出来那么多飞龙野鸡野兔，即使在石头缝里生活的石兔（老鼠）也跑了出来，站在石头上唧唧喳喳叫个不停。我们的到来，打破了原始森林的寂静。走出林子我深深呼吸着原始森林空气，闭上眼睛伸出双手，把老树王和这片原始森林拥抱在怀里。享受着大自然的美妙。河边传来，日落西山红霞飞，战士打靶把营归，把营归~~~35635~~~65312~~~！战友们的歌声，在山涧河流林子里回荡。呼唤远处的战友快点归队。林区的晚霞是暂短的，动作少有迟缓就有可能找不到回去的路，甚至要在对岸过夜了。战友们提着野兔，用木棍做栅栏抓的鱼，兴高采烈提着战利品。唯独我空着双手，心里还在惦记着那只皇帝的贡品飞龙！
如果说8月25日的小雪，是敲开大兴安岭冬季的大门，那么9月5日覆盖整个林区的大雪，是大兴安岭敞开胸怀拥抱严冬的到来。冬天踩着舞曲的节奏，迈着矫健的舞步像旋风一样，向我们快速的走来！
大兴安岭的天，像孩子的脸说变就变，说冷眼睛都不眨叭，嘎巴溜脆的降温，冷的叫你呲牙咧嘴哆哆嗦嗦。雪白的雾松挂满了营房周边的樟子松，部队的室外活动逐渐减少，时间也越来越短。四皮（皮帽,皮大衣,皮手套,皮大头鞋）很难抵御大兴安岭“高寒禁区”的严寒！晚上站岗，穿着毡靴，垫上毡鞋垫，套上毡袜，再穿上部队发的布袜或者棉线袜，也只能在室外坚持四十多分钟，鞋底冻的像铁板一样，回到宿舍需要两个人帮忙，才能把毡靴脱下来。
有一天，于老兵半夜两点交岗的时候，很神秘的告诉我，外面太冷，我那里有白酒出去时喝一小口抵抵寒冷。站岗喝酒这可是违反纪律的事情，再说我闻酒脸都红何况喝酒。在老兵的劝说和鼓动下，也处于好奇，我还真偷偷的，轻轻喝了一小口。酒进肚子里迅间热浪翻滚，人也有点飘飘然，解开风纪扣背起抢，晃晃悠悠就去哨位。在我正感觉酒劲上涌热血沸腾的时候，营区右面的山坡上，突然，蹭蹭发射两颗信号弹。信号弹的光，在雪的衬托下亮的格外刺眼，地面上的东西迅间看的清清楚楚，我本能的拉开枪栓推上子弹，迅速趴到雪里两眼目视前方。边境地区敌人经常用信号弹恐下和扰乱社会治安！据说还真抓到过投放信号弹的特务。我紧张的酒劲也不知道去哪里了？汗水却顺着脑门开始往下趟。汗很快结成冰，冰又化成水，时不时还挡住我的视线。我不停的用手划拉脸上的汗和冰，眼睛紧紧盯着信号弹升起的地方！我没有发现那个发信号弹的特务，但隐约听到有咯吱咯吱踩雪的声音！在右侧黑暗处好像有个东西在动。我紧张的脑门又开始出汗，后悔不该喝那点酒。该死的酒硬叫我出汗。趁着雪光我发现好像是一只狐狸，低着脑袋迈着小步，走走停停向我走来，我琢磨用什么办法打死狐狸，狐狸离我也越来越近，我的心也吊到嗓子眼，在距我大概五米远的地方，我做好了拼死一击的准备。但狐狸好像明白点什么，突然停下了脚步，在原地闻闻看看，晃着脑袋向我左前方的林子里走去！看着远去的狐狸，我慢慢从雪地里趴了起来，身上挂满了冰块和雪，帽子和脸上布满了汗和冰，随手抓起一把雪塞到嘴里，长长吐出一口紧张的恶气！
早穿棉衣午穿纱，围着火炉吃西瓜。这句话用在大兴安岭，恶劣的生存环境是恰如其分的。部队在加格达奇的时候，冬天最低温度在摄氏零下44度，室内可以穿跨栏背心，夏天最高温度在摄氏零上42度，傍晚气温接近零度。中午和傍晚的温差相当大。部队到西林吉以后，我们实验室以前的温度计都不好用了，只好派人去哈尔滨，购买更低的低温温度计。西林吉气温是波动性地下行，直到摄氏零下57度才有所稳定。有一次，边境雷达站的李站长告诉我，说：“雷达站海拔高于部队营区，所以气温更低。有一年，雷达站好几个战士连续被冻坏了，在采取紧急措施后，我们也测了一次温度，结果雷达站室外温度是摄氏零下60度。”不管怎么说，当年大兴安岭冬季最低气温，说是摄氏零下60度都不为过。
如果把 铁道兵，在大兴安岭“高寒禁区”站住脚，是因为地火龙的发明解决了取暖问题，那么冬季的冻土施工，在中国铁路建设史上，也是一个伟大的创举！冻土施工简单说，就是在永久不融化冰冻层上施工。在加格达奇的时候，冻土层据说有两米多厚，而在西林吉据测已达到三米。在冻土上加模板，做保温层打混凝土，按规范要求在混凝土中，添加适量的氯化钙和氯化钠，保持混凝土不冻，还促进混凝土快速化合作用，确保混凝土在规定的时间内，达到应有的强度和质量，是冻土施工的关键。要保证混凝土的强度和质量，前期要做到了解天气温度的走向，掌握施工后混凝土温度增长时间。冻土施工在桥涵中的应用，改变了人们对大兴安岭的认知。不仅节省了大量的人力物力财力，更重要的是缩短了工期，加速了大兴安岭地区的开发。冻土施工，也是铁道兵在”高寒禁区”铁路建设史上，又增添了辉煌的一笔。也是对世界铁路建设史的卓越贡献！
大 兴 安 岭，我 走了！面对大山不知道为什么，泪水还是止不住的流了下来，在没有人的地方第一次哭的像个孩子。转业了，才感悟到我和大兴安岭那份情怀。这里有那么多业务精良，工作勤勤恳恳，为中国铁路建设呕心沥血的工程师、技术员！他们都是军校培养出来的年轻才子。还有才华横溢会四国语言，主动回国参加铁路建设的老专家。也有参加过抗美援朝，经过战火洗礼的工程技术人员和战斗英雄，他们都默默无闻的报效祖国。在技术工作最低谷的年代，相互间用《智取威虎山》的一句台词，”老九不能走！”相互鞭策和鼓励自己兢兢业业为党工作。他们都是我的老师，帮扶我趟过许多沟沟坎坎！也是我的朋友，在夜深人静的时候，还聊着天南海北的趣事，探讨未来美好的人生。这里还有和我同生死共患难的战友。从朝阳山隧道，用环氧树脂修补渗漏开始，我听着英雄的故事，踏着英雄的足迹，一步一步数着枕木，一米一米拉着钢尺。从乌尔奇，加格达奇，塔河，樟岭 到大兴安岭最北端西林吉。每一步都留下了战友们的汗水，甚至为铁路建设献出的宝贵生命！我们穿着小帆布军装，扛着花杆塔尺，用小斧头在没有人烟的原始森林里，硬是砍出一条测量的小道。为了节省时间节省费用，经纬仪和水平仪，经常架在河沟和悬崖峭壁边上，每时每刻都有生命危险。旗语告诉远处的战友，工作进程和测绘质量，旗语也表达了对战友的关心和问候。在艰苦的环境中，旗语也给大家带来了欢乐！早中晚和小咬，瞎眼蒙（像苍蝇的样子但咬人），蚊子三班倒的打交道。有一天中午，我们都在休息，突然听到一只瞎眼蒙，在我们周围低沉的嗡嗡叫。老班长大喊，：“快起来，B52来了！”（瞎眼蒙代号）大家拿起树枝要打死瞎眼蒙，一顿紧张的忙活，我用防蚊帽巧妙扣住瞎眼蒙，抓住了这个从没见过的大家伙。老班长说用火柴盒装B52，但B52太大，头装下了，可下伴身和翅膀都在火柴盒的外面。瞎眼蒙吸血的针可以穿透军装，直接插进你的肉里。咬的包有半个鸡蛋大。一天下来 ，每个战友脸和脑袋，都有几个大大小小的包，防蚊帽和防蚊油，很难抵挡小咬、瞎眼蒙、蚊子密密麻麻的冲锋！帆布军装虽然叮不进去，可是帆布不透气，满裤兜都是汗水，背心都能拧出水来。
林区的雨季，道路泥泞，气车进不去也出不来。天气经常造成我们给养断供，有时候不得不借用林场的爬山虎（拖木头的拖拉机）拖汽车。最艰难的时候，没有蔬菜用盐水泡高粱米，再放半袋辣椒面拌着吃。辣的大家呲呀咧嘴，后来一提到高粱米拌咸盐水，再放辣椒面，大家都想吐！有一年，海拉尔工厂错误将火碱当成氯化钙，直接把货发到施工现场，实验室没有跟踪鉴定，连队在不知道的情况下，将火碱用到了混凝土工程中。虽然用量不大，但火碱在混凝土中的作用，国内外能查到的资料都没有记载。几千万的工程啊，小伙子们硬是用木棍把天给桶了个窟窿。为了解决火碱问题，我背着取下来的样品石头，去哈尔滨,天津大坝,以及武汉大桥研究所，请教和咨询专家，了解破解火碱的办法。遗憾的是，所有专家都晃着脑袋说没有办法，更没听说火碱这样使用。但可以肯定的是，你们创造了世界建筑史上的奇迹！于是乎，大大小小处分的帽子，在我头上飞来转去。虽然施工时我不在部队，但实验室的主要领导应该承担责任。也深感问题的严重，确实罪责难逃。我甚至在琢磨戴那个帽子比较合适。眼看帽子就要扣下来了。总工说：海拉尔厂把火碱直接发到工地，本身就违反了操作程序。前些年只讲红不讲专，╳X(LB)不让学习业务！出问题也是难免的事。虽然这些理由都牵强。但帽子在头上划了个弧线，又回到衣帽架上。实验室也认真吸取教训，建立各种规章制度，采取措施杜绝例似事情的再发生。 经总工室研究，对有问题的桥墩，采取穿靴子的方法进行加固，就是在桥墩外面加一层封闭式钢筋混凝土，留有观察孔，建立档案，随时检查混凝土的变化，这样减少了国家的经济损失！
要走了，才明白！大兴安岭有我那么多喜怒哀乐，有说不清道不明的甜酸苦辣，有打断了骨头还连着筋的情怀！大兴安岭哺育了我成长，铁道兵这个队伍铸就了我们这些能吃苦，敢打仗，打硬仗，打胜仗的军人。我怀念着这支英雄的部队，怀念和我出生入死的战友！如果，还有如果的话！我会义无反顾地还当铁道兵！…………背上了那个行装，抗起那个抢，雄壮地那个队伍，浩浩荡荡，同志啊你要问我们那里去啊？我们要到祖国最需要的地方…………！
原铁道兵三师十三团实验室，王忠福