自行车灯，也有汽车梦~

文／大智

道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。

这个车，不仅包括汽车，还包括我们可亲又可爱的单车。

规范行车第一条，转向要打灯。

汽车要打，单车也要打，用 WAYV 打。

向右转，打开右转向灯，保持闪烁，提示行人、其他车主等注意避让。

前后同时闪烁，提醒前后通勤。

WAYV 的明显指向，能够弥补夜间手势信号难以传达的不足，通过规范的行车方式增加安全性。

WAYV 转向通过专门的控制器操控。

将控制器固定在车把上，转向时通过拇指推动推杆启动，即可亮灯，同时保持手在把手上控制单车，无需抬起手做手势信号，增加危险。

WAYV 还借鉴汽车的转向灯经验，让控制器的方向图标保持闪烁，以提醒你在执行转弯后是否保持转向灯亮起。

WAYV 还设有高可视 X 型红色尾灯，在夜间保持醒目，在行进路上始终拥有存在感。

在较为昏暗的情况，可以保持红色尾灯亮起；

较为明亮时，则可以依据需要，仅保留转向功能。

WAYV 安全系统由小背心和头带组成，皆为可穿戴式。

小背心拥有超过 200 个无缝集成的超高亮LED，确保大面积的亮灯可视；

头带则拥有超过 50 个，主要用于提高亮灯的最高可视点，搭配增强安全，使指示灯在不同角度都保持高可见性。

通过将小背心和头带连接到手机 APP，可以进一步调节亮度、选择配对、显示电池电量以及时充电等。

小背心轻巧、防水、透气、柔软，可以直接穿戴。

也可以根据习惯，安装在背包上，保持背后灯光的可视性。

头带可以兼容大多数头盔，既可将常规头盔转变为带有安全功能的指向等，也让头盔佩戴更富选择性。

WAYV 由热爱骑行的两位自行车手 Amit 和 Dotun 设计和开发。

他们广泛研究了各种自行车车型、骑行姿势、车把位置，并结合行人、自行车手、汽车车主等不同人士的意见，历经 2 年改善，确保 WAYV 最大限度的安全性。

自行车也是车，也要拥有豪华车灯~~

WAYV】

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