华为针对鸿蒙做出新决定,海外市场获得客户,却暂不推送手机系统

华为鸿蒙系统不仅在国内获得了众多客户的支持,在海外市场中也有新的发展,与阿联酋航空公司达成合作,而这份系统却并不会被海外手机用户所采用,这究竟是为何呢?

华为获得阿联酋航空公司的支持

华为如果想要实现百分百独立发展,自研系统是其必经之路。到2019年10月,华为在经过八年的努力之后,打造出了鸿蒙系统,又经过两年的适配发展,到2021年6月2日,鸿蒙OS 2.0系统正式上线。

一登场就备受关注,就连央视也对鸿蒙给予了满满的赞扬,对外明确表示:鸿蒙的出现,有希望打破美国企业继续垄断系统操作领域的局面。

鸿蒙上线之后的表现也非常可观,如今其升级用户已经突破了9000万,在短短三个月的时间里,一个新系统能够获此成绩着实不易。

如今鸿蒙系统不仅在国内取得了众多用户的支持,甚至还与海外客户达成合作,在2021年7月12日,阿联酋航空公司正式对外宣布,旗下的APP已经搭载了鸿蒙系统,这也意味着鸿蒙系统成功与阿联酋航空APP相适配。

用户可以在华为手表应用市场中,下载该航空公司的APP,通过这样简单的操作就可以从中查询航班的相关信息,而华为能够取得阿联酋航空公司的支持,也足以证明其实力。

华为针对鸿蒙做出新决定,暂不推送手机系统

阿联酋航空公司与鸿蒙系统合作,对于双方而言都是一件互利共赢的事情,阿联酋航空公司可以利用鸿蒙系统万物互联的特性,为全球客户出行提供了更好的服务,从而有利于获得更多的消费者。

而华为有了阿联酋航空公司的支持,也有利于其扩展海外市场,此前迪拜也对华为给予了最大的支持,在迪拜塔上免费为华为打广告做宣传,要知道仅是三分钟的宣传广告,就价值600万元

如今鸿蒙系统在海内外市场都取得了不错的进展,但它却并不支持海外手机用户的使用,这究竟是为什么呢?

原来在鸿蒙快速发展之际,华为做出了一项重要决定,那就是海外手机用户将会使用EMUI 12系统,而不是鸿蒙,其官网已有相关系统内容的介绍

华为的这一项决定令众人感到意外,虽然华为手机的主要市场还是集中在国内,但它在海外市场的销售情况也非常可观,按照常理,如果继续推送鸿蒙系统,其升级用户的数量也将会持续上升,有利于增强其市场竞争力,完善生态建设。

在2020年,华为在全世界的手机出货量达到了1.88亿部,其中国内市场为1.14亿部,海外市场7400多万部,隐藏的升级用户并不在少数。

那华为为何要向海外用户推送EMUI 12系统呢?难道是鸿蒙系统真的不如Android系统吗?

潜移默化来改变海外用户的使用习惯

华为针对鸿蒙系统做出的新决定,其实也是从海外用户角度考虑出发。不可否认鸿蒙由于是新系统,在生态建设方面依旧存在着诸多不足,与Android与IOS系统相比,还有一定的差距。

但鸿蒙现在也在不断优化升级中,很多已存问题都得到了解决,在性能方面提升了42%,并且可以实现万物互联,此次向海外用户推送EMUI 12系统,归根结底是想要让用户可以更好的接受鸿蒙系统。

EMUI 12系统是基于Android系统创造出来的,可以为海外用户提供的一定的适应期,此前海外用户大多使用的都是安卓系统,对其具有一定的依赖性。

如果华为在短时间内就将其更换为一个全新的系统——鸿蒙,也许会产生适得其反的效果,造成大量潜在客户的流失。

而华为如今的此番决定,则可以在潜移默化的过程中,改变海外用户的使用习惯,继而完成对安卓系统的全面替换工作。

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