高速限速120,车速不到110却被扣6分!车主:搞创收?
相比交通堵塞的市区
很多人喜欢在高速上疾驰的感觉
但是一些扣分罚款也来得措手不及
比如有车主吐槽
看到限速120km/h的标志牌时
都已经把车速降到110km/h以下了
为啥还被判定为超速20%,扣了6分?
— 本期槽点 —
“区间测速”令车主频频中招
如此限速有无必要?
目前,路上普遍采用的测速仪是单点测速,测的是瞬间速度。于是,不少车主会根据导航提醒,在测速点前急刹减慢速度,过后又加速前行。
在区间测速路段,这一招可就行不通了。
区间测速不是在固定的一个点对车辆进行测速,而是基于车辆在通过一段路程的时间来判断车辆是否超速。
举个例子:区间测速距离是30km,该路段限速120km/h,如果车辆用15分钟或多于15分钟的时间跑完,那其平均时速就低于120 km/h,没问题;如果车辆用少于15分钟跑完,那就超速了。
一般导航只会在通过区间测速范围后,才告知你是否超速。此时即使超速了也无力回天!
以前警方查处超速采用的是固定测速或传统单点测速仪,在驾驶人熟知测速点位或者有车内导航提醒的情况下,会通过临时刹车降低车速逃避处罚,这“忽高忽低”变速反而容易造成追尾事故。
采取区间测速计算平均车速的方法来检测车辆是否超速,堵住了投机取巧的手段,更加科学。
↑ 忽然减速易造成追尾
对人而言,高速驾驶的情况下,驾驶员的视力、视野都会下降,遇见紧急情况,给到驾驶人的反应时间也更短。
根据计算,车速在70Km/h时,正常1.2的视力会下降至0.7左右,而车速到了100km/h,视野大大减小!
而人的反应时间一般为2.5秒(发现问题-想出办法-做出反应),在120km/h的时速下,一般人能在这个时间内开始踩刹车或开始打灯转向,那这个时间内车开了多远呢?
33.33m!那刹车距离呢?思域是40m,速腾42m,凯美瑞40m、宝马3系39.2m,这都是100-0km/h的刹车成绩,时速120的时候恐怕还要更长。而这几米的差距在事故中就是碰撞与不碰撞的区别了!
回想一下,你是不是开车经常会看到“事故多发路段”的字样呢?“区间测速”也基本设在这种比如长下坡多、隧道多,易引发交通事故的路段。交管部门会参考事故多发路段的经验,在关键位置做调整。
02
03
想要避免被区间测速也没什么诀窍,就四字箴言:不要超速!