【铖然说】第412期 小型SUV市场火热 宝骏汽车再添一员猛将

随着人们的兴趣改变，众车企往往会为了更迎合大众口味，推出相应的车型。SUV这阵飓风在中国市场已经刮了好些个年头了。不过在SUV这股子飓风中，在细分市场上另一股势头正在扶摇直上，那就是小型SUV。近年来，由于嗅到了小型SUV的商机，众多原本注重于轿车平台的合资品牌纷纷推出小型SUV产品，诸如缤智、创酷、XR-V、2008等，通过不断下探的价格及合资品牌的品质，进一步的抢占数年来由自主品牌占领的SUV销量阵地。

上汽通用五菱之前只在紧凑型SUV上拥有宝骏560，上市以来月均销量达到了2.5万辆，相对于其他品牌来说虽一枝独秀但终究独木难支。现阶段宝骏560由于受到多方因素影响，销量较之前有所下滑，即将进入中期改款阶段。上汽通用五菱抓住机会，推出了入门级小型SUV宝骏510，希望其通过与宝骏560的高低搭配，在SUV细分市场上再分一杯羹。

高颜值 外观独特亮眼

第一眼看到官方流出的宝骏510的官图时，笔者就被征服了。宝骏510的外观设计已经完全脱离了我对宝骏家族的认知。

在前脸造型中，宝骏510和以往传统的家族式设计不同，采用一体式格栅与日行灯组合设计，大嘴式进气格栅搭配双横条幅，其上方的LED日行灯修长醒目，整体线条流畅简洁。熏黑大灯组与日行灯分离，置于一般车辆前大灯更低的位置，呈现出不规则的多边形造型。此类灯组设计最早被JEEP自由光所采用，目前已经被大家所接受。

宝骏510侧面线条非常时尚，采用了时下流行的悬浮式车顶设计，流畅大气。笔直的腰线从日行灯延伸至后尾灯组，从视觉效果上拉伸了整体车长，营造了动感前冲的姿态。此外，宝骏510车尾的设计也是具有厚度与层次的设计。银色的下护板、双边单出的排气管造型、分体式的尾门加上侧面略显方形的轮拱造型，无不体现一种时尚兼具硬朗的风格。

细雕琢 内饰质感出众

从流出的内饰图来看，宝骏510虽然是入门级的车型，但是内饰设计方面十分走心。内饰主色调以经典黑和亮棕色为主，显得尊贵大方。中控台、门封板与座椅等多处采用高档透气棕色皮质包裹，极大地提升了档次感和舒适性。

中控按钮是宝骏510的一大特色。在中央出风口下方，横向布置了5个按钮。这些按钮主要是车门的开锁控制、ESC的开关、警示灯开关等常用按钮。这些按钮采用了类似于钢琴键的设计，醒目宽大，使用起来应该十分方便。

仪表盘方面，采用对开造型颇具新意，悬浮式设计更显年轻化。当车辆启动时，仪表盘的LED自动发光，清晰指向各项数据，观感舒适、操作便捷。而此车还采用了三幅浮动式的多功能方向盘，既美观又实用。

高科技配置一应俱全

开车出行，安全第一。上汽通用五菱深知这一点，所以即便是入门级SUV，宝骏510上安全配置一点也不少。其搭载了ESC车身稳定装置，为车辆乘客提供全方位的安全保护；胎压监测装置，随时监测胎压状况，充分保障行车安全。

除了安全配置，作为一款主打年轻市场的小型SUV，高科技配置也是必不可少的。8英寸液晶显示屏已在宝骏多款车型上使用，从官方流出的图片来看，半开启式全景天窗、定速巡航、自动恒温空调、无钥匙进入和一键启动等配置应有尽有。当然想要全套的配置肯定要购买最高配置车型，笔者只希望更多的高科技配置可以下探到中低配置车型上。

写在最后

可以预见的是，无论是自主品牌还是合资品牌，未来会有越来越多的入门级SUV进入市场搏杀。而自主品牌以往的优势就是性价比，同等价位上，配置往往比合资品牌丰富，但在外观设计、安全配置等方面却略显不足。然而宝骏510将有可能改变这样的局面，它外观动感时尚，体现出了自主品牌极高的设计能力，可以说已经完全不落后于合资品牌。同时，依托于上汽通用五菱的技术储备及百万级销量规模，在保证整车品质的前提下，完全可以把生产成本控制在较低的水准。以上这些都是宝骏510在未来市场搏杀的优势。也许宝骏510一上市，又要产生一个销量奇迹，谁又敢说这不可能呢？（文/钟奕）