开手动挡车，如何让“顿挫感”消失？听听老司机的建议，轻松搞定

在日常生活中，开车的朋友一定会遇到过冷车启动的情况，可以明显地感觉到车辆有挫败感， 很多业主不知道是什么原因，但依然头疼， 另外，坐其他车辆的时候，总是觉得别人的车换挡很顺畅，真的很不爽。

事实上，为什么开始会一团糟呢？ 主要是因为离合器和油门的组合不够， 如果车辆起步时离合器过快，则车辆容易失速，车辆容易摇晃， 所以我们必须好好练习，直到知道自己的车半开， 初期可以稍微缓慢地松开离合器，车辆开始行走时慢慢给油，或者也可以在离合还没松到半离合状态时，开始给油。

如何操作离合器以确保车辆的起步顺利？ 一键启动时，如果驾驶员选择不踩油门，慢慢松开离合器，车辆也可以前进， 当然，大家可以试试，在这个过程中寻找离合器的感觉， 但是需要注意的是，即使离合器快一点，发动机也会熄火， 毕竟，如果离合器太快，意味着发动机的飞轮会突然受到很大的阻力， 怠速时发动机转速的稳定由电脑自适应调节，怠速时发动机的动力响应较慢，因此容易熄火。

因此，起步时，如果供给油，踩下发动机转速1000点以上，然后松开离合器，则难以灭火， 进而，离合器本身通过摩擦传递动力， 因此，在离合器没有完全分离之前，摩擦板的转速和飞轮的转速不同，摩擦板处于滑动状态， 但是，离合器完全分离后，飞轮和摩擦板的转速差越小，行驶越顺畅。

离合器调整因制造商而异，每个驾驶者的身体、驾驶感觉、甚至习惯不同，手动离合器的半联动的具体结合点也不同，所以必须根据自己的条件和自己的爱车的状态，摸索适合自己驾驶感觉的结合点， 再者，开车是一项技术工作，要活下去就必须上年纪学习，很多技术都是自己摸索的。

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