9万到25万，油耗最低4.8升，想要省钱大空间都避不开这两款车
往上有雅阁，定位中型车，在芯片受限之前常年稳居轿车销量排行榜前十；中端的凌派，虽然早期版本车型搭载1.0T三缸发动机，但越级的后排空间和乘坐舒适性还是吸引了一大批用户，在凌派锐·混动加入后，可买性更是增强了不少。
外形：小改为主，完成度更高
作为年度改款车型，广本没有对雅阁和凌派的外形进行大刀阔斧的调整，新车的变化主要集中在细节上。
新款雅阁最大的变化是新增了幻夜版运动套件，套件包含熏黑后视镜、熏黑大灯、熏黑前格栅、亮黑色雾灯、亮黑色后扰流板以及黑色鲨鱼鳍天线。此前广本的皓影也推出了幻夜版车型，与幻夜版雅阁的设计手法相当，能提升整台车的档次感和运动感。如此看来，广本已经将“幻夜”作为该品牌的一个独特设计标签了。
细节方面，雅阁还新增了两款颜色（极速绯红、极夜流银），新的轮毂造型灯。但有两项细节是更值得关注的，一个是流水式LED转向灯，这在外部看起来更加有仪式感。另一个则是新增的全车车窗一键升降，这在日系车当中算是比较稀罕的一个配置，但很实用。
至于新款凌派，变化相对大一些。前脸的线条进行了重新设计，中网顶部的镀铬饰条采用了更加平直的设计，让前脸看起来更加干练。下方的进气格栅增加了深色镀铬饰条，与之呼应的车尾部分也加入了深色镀铬饰条和深色后尾翼。让整车看起来更加有运动感。
细节来看，新款凌派也有不少改动，首先车身长度方面增加了10mm，虽然调整不大，但侧面看起来更加协调了。另外大灯轮廓方面也进行了微调，下方一个小小的“倒勾”虽然不太明显，但也为新款凌派的前脸增加了一些犀利感。整体来看新凌派的外形就是更加协调更加运动了。
新款雅阁和新款凌派在外形上的调整都不算大，但这些细节的变化其实都是加分项，相比旧款车型，两辆新车的外观设计完成度更加高了。
内饰：Honda Connect 3.0加入，更好玩
内饰方面，雅阁的变化不算大，主要在于内饰缝线之类的细节有变化，以此来提升精致度。相比之下凌派的变化就比较明显，新凌派整个空调调节区域都换成了触控式控制面板，看起来更加简洁干练了。这一次改款的雅阁和凌派，重点不在于内饰的细节变化，而是在多媒体系统上。
（雅阁内饰）
此次改款的雅阁和凌派都引入了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，这套系统在车联网功能方面更加完善，功能和易用性都比旧款的车机提升了不少。
（凌派内饰）
具体来看，Honda CONNECT 3.0主要能实现的功能分为几个板块。基础功能方面提供了在线导航、在线QQ音乐等功能的支持。导航方面无论是定位进准度、在线路况、路线规划等功能都跟手机导航软件体验几乎一致，QQ音乐的功能则跟手机软件一致。基本的实用性、娱乐性功能都可以满足。
（雅阁大屏）
进一步来看，作为本田主打的多媒体系统，更多常见的智能车机功能也能在Honda CONNECT 3.0上实现。譬如智能语音识别、手机APP远程车况确认、OTA升级等。基本上与我们常见的自主品牌车机系统在功能上体验没有太大区别。用起来还是挺方便的。
（凌派大屏）
尽管自主品牌车型很早就已经可以实现Honda CONNECT 3.0的功能了，但放在本田品牌内部，或者日系合资品牌来看，雅阁和凌派身上的这套多媒体系统无论在功能还是体验层面还是比较领先的。而且新车相比旧款也没有升价，所以对于新车主来说，这也算是一个升级的服务。
驾控：动力系统微调
动力方面，两款新车在参数和主要硬件层面和旧款车型是一致的。燃油版凌派搭载1.0T三缸发动机，最大马力122Ps，混动版凌派搭载1.5L混合动力系统，系统综合功率113kW；燃油版雅阁搭载1.5T发动机，最大马力194Ps，混动版雅阁搭载2.0L混合动力系统，系统综合功率158kW。
虽然参数上的变化不大，但两款车动力系统的调教有一些细微的变化。
雅阁方面，燃油版车型调整油门踏板的响应性，让加速的响应更加灵敏，另外刹车踏板的荷重特性也有变化，使得刹车踏板的前段更加线性。混动版车型则主要优化了电机扭矩控制，提升了前段的加速度。整体来说，新款雅阁无论是燃油版还是混动版，驾驶特性都变得更加轻快易控。
至于凌派，燃油版和混动版的动力系统也基本维持现款车型的状况，整体开起来平顺性很不错。但也不代表凌派没有进行优化，在转向系统方面，新凌派采用了新的小型高功率C-EPS，从而提升了低速时转向手感的轻快度，同时提升了中高速行驶时的稳定感。所以新凌派的提升主要在于操控感层面。
旧款的雅阁和凌派的动力系统本身已经比较成熟的，燃油经济性和平顺性都有不错的表现。新款车型的优化主要让两款新车在低速状态下有更好的动态响应，包括加速、刹车、转向等方面的表现都更符合城市用车的需求。这样的设定会更加适合大多数车主的实际使用场景。
大咖总结
旧款的雅阁和凌派本身在机械品质已经相当成熟，新款的这些优化可以说是锦上添花，尤其是在多媒体系统方面，终于跟上了当今的主流水准，而且在使用体验上也很符合本土用户的习惯。这一点是很值得认可的。整体来说，两款新车的调整可以说是在现款车型上的锦上添花，在价格没有变化的前提下，性价比进一步提升了。