Mentor：基于GENIVI的智能座舱域控制器方案 / 开普饭

佐思汽研发布<2020年全球及中国汽车智能座舱平台研究报告>. 座舱电子系统一般是指中控.全液晶仪表.HUD.后座娱乐系统.智能音响.车联网模块.流媒体后视镜.远程信息处理系统等组成的一整 ...

2020年9月10日,第三届"光"+智能驾驶技术高峰论坛隆重召开,以下为吉利汽车研究总院智能座舱高级技术专家蒋爱强现场演讲实录: 吉利汽车研究总院智能座舱高级技术专家蒋爱强各 ...

汽车自动驾驶功能的不断发展和电动汽车的普及,对安全性的需求也将为座舱电子技术构架的换代带来新的挑战和机遇. 随着消费者对提升车内体验的智能驾驶舱解决方案的需求,伟世通在CES 2021上展示了其先进的 ...

引言延锋Xim21智能座舱的大脑域控制器上使用了QNX Hypervisor方案, 极大的简化了硬件拓扑,且可以让软件部署变得更灵活.安全和高效.那到底什么是Hypervisor,如何理解应用QN ...

对着智能汽车趋向于网联化.智能化.电动化.共享化的发展.最终的智能汽车产品趋向于行车-泊车-底盘-座舱-动力一体化的方案,而阶段性的产品是适应用户需求的快速升级,车企需要开发智能.安全.可灵活扩展.成 ...

目前有各种智能家居的自动化解决方案,但其中大多数缺乏将已存在的家庭环境和安全无缝整合的潜力.为了弥合消费者和技术之间的差距,同时允许在不对建筑进行改造的情况下融入任何现有的家庭环境,需要一个具有无缝集 ...

来源:图/文汽车之家常庆林 7月20日,吉利星越L正式上市,新车基于CMA高端平台,定位大五座紧凑型SUV.该车率先搭载"吉利银河os".新车通过中控台上的3块大屏实现了出色的 ...

forcode:华为负责智能汽车的苏菁接受采访,里面干货很多,比如: 苏菁:传统的车厂他的看法首先我的基座是车,现在有些计算机的单点,那么我是把车作为一个基础,然后我试图把计算机嵌进去,这是传统车厂的 ...

自动驾驶,在我们之前文章高级自动驾驶的"拦路虎"以及路径和战略选择中介绍过他看似很遥远,也困难重重,但是没有任何公司和个人会不愿意相信他是未来并为此付出和朝着这个方向走,自动驾驶的 ...

"域控制器"引爆的智能座舱时代正在加速. 整体来看,智能座舱的电子电气架构将历经分布式.域内融合.跨域融合.中央计算四个阶段,目前大多数厂商都处于域内融合阶段,开始将分散的数据计算 ...

[华为HI] 2020年10月30日华为发布智能汽车解决方案品牌HI,旨在通过华为全栈智能汽车解决方案,与车企深度合作,打造智能网联电动汽车. HI全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5 ...

大屏多屏的总趋势不变,比如说双联屏之后开始朝着三联屏进发,曲面仪表.曲面盖板等热点依旧.此外,智能座舱中或将快速落地的CMS/DMS也成为各厂商的集成方案之一. 诺博汽车展台展车,双联屏华阳仪表+车 ...

随着人工智能和车联网技术的不断发展,未来汽车发展方向也朝着时间更长.层次更深.频率更高的人机交互方向发展,快速发展的座舱电子有望作为人机交互的中枢,智能驾驶座舱满足乘客最终驾驶体验. 汽车电子化的加速 ...

从哪吒汽车三位技术专家的介绍不难发现,哪吒汽车对于智能电动汽车未来的发展趋势和前沿技术有着深刻的认识,而且也在积极布局. 刚刚过去的三季度,造车新势力阵营的竞争态势发生了很大变化,处在第一阵营的蔚来. ...

"座舱功能正在开始从交互.环境.控制.空间.数据五大维度进行智能化变革,由此也加速驱动整车电子电气架构从分布式向域控制.中央计算架构演进."在2020高工智能汽车年会上,诺博汽车科 ...

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