好纠结,35万预算,到底买大众途昂还是福特探险者??? 2024-06-16 12:04:07 近日,汽车情报后台收到了一条网友的选车求助。这位网友的原话是这样说的:你好,我想咨询一下,家里今年想添置一台中大型SUV。一直在看上汽大众的途昂,但是近期发现国产的福特探险者也上市了,而且在自己的预算范围内,二者有价格相近的车型,分别是探险者的EcoBoost 285四驱钛金版(35.98万)和途昂的380TSI四驱豪华版(35.99万),我个人喜欢福特探险者,但是家里老人都更偏向上汽大众的品牌。所以,现在还在纠结。希望给个建议!从价格上看,这位网友考虑的这两款车型确实是旗鼓相当的对手。而且,也都是“大块头”。其中,探险者是刚刚实现国产的换代车型。而途昂则是无论品牌还是产品都在市场上有着很高的声望。当它们相遇,选谁才是最合适的?外观:一个严肃一个稳重先说外观,这两台车其实虽然都是“大块头”,但是在外观风格上其实并不完全属于一类。就拿刚完成换代的第六代探险者来说,它的风格就是典型的美式大尺寸SUV那种刚毅、粗犷的感觉,六边形的大嘴中网让整车看起来十分霸气,车头平直的线条配上横直的大灯,让整个车头看起来很有性格,而且有一丝威严在里面,整体风格偏严肃。 反观途昂,作为已经登陆市场有些时日的产品。它的造型虽然没有过大的调整,但是却依然属于非常耐看的造型。四平八稳的中网配上横平竖直的线条,虽然不是探险者那种“严肃”的风格,但是给人的感觉同样属于稳重、可靠的类型。外观上,谁更好看就只能看个人审美了,总之,这种风格的外观设计,几乎属于选谁都没错的稳妥取向。 车身尺寸方面,二者其实都已经达到了一个相当大的水平。但如果从数据来看,其实双方仍存在一些差异。探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距3025mm。而途昂则稍次之,长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。不过,通过数字差异大家也能看出,这二者的差别并不大,尤其是对于这么大尺寸的SUV车型来说,无论谁,都绝对属于空间够用的水平。所以,无需因为尺寸差异而担心。喜欢哪个选哪个就是最正确的选择。内饰:一个豪华一个精致来到车内,先说内饰。作为一台经典的美式SUV,探险者很好的继承了美式SUV那种豪放、粗犷的风格。相对粗枝大叶的设计,对于那些喜欢美式风格的朋友来说会看起来非常赏心悦目。反之,也不排除会有人觉得不太精致。唯独比较吸睛的,应该就是立在中间的这块大尺寸中控屏了。 再看途昂,作为典型的德系车代表,途昂的内饰依然很“大众”,直来直去的线条搭配上精良的做工,很好地将德系车的那种严谨、紧密展现给众人。让人一看,就会不由自主的觉得:这个车很高级。当然了,如果你不喜欢这种相对保守的内饰设计,这样的风格或许反倒会成为你不选择它的理由。不过值得一说的是,不管风格如何,二者在达到这个价位后,无论是内饰的整体做工还是用料,水平都属于让人满意的。 再来看配置,上文提到了。这两台车属于价格非常相近的水平,尤其是这两个配置。官方指导价其实只相差了100元。不过,需要说明的是,如果按照实际终端价格来参考的话,途昂大多数地区都已经有2万元左右的优惠,这个是不得忽略的点。 在配置层面上,两台车都不低。像胎压显示、前后雷达、驾驶模式切换、自动泊车、电尾门、无钥匙进入/启动、LED大灯这种应该有的配置基本上都配齐了。但是,在一些高级配置上,最新上市的探险者明显更有优势。像后排侧窗遮阳帘、自适应远近光、B&O扬声器、车联网、第二排独立座椅、前排座椅通风、方向盘加热、并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车等配置,都是早早上市的途昂所没有的。不过转念想想,虽然少了这些配置,但途昂目前至少在终端价格上更有性价比。也算是有得必有失嘛。至于怎么取舍,就看大家了。动力:日常两个全部够用最后一环,比的就是动力。不过需要大家清楚地有一点,虽然二者属于同级产品。但是,探险者搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率203kW,最大扭矩425牛·米。匹配的是10AT手自一体变速箱。 而途昂,则搭载的是大家非常熟悉的EA888的2.0T发动机,最大功率162kW,最大扭矩350牛·米。与之匹配的是一台7速双离合变速箱。 很显然,受限于排量的差距。探险者在动力上明显要高出途昂一截。不过,购买这一级别车型的,多数都是出于为全家人考虑。所以,我相信买这类车型的,不会有太多车主过分在意动力是否强劲。而根据双方的参数以及部分车主的口碑来看,无论哪款车型,日常家用都足够了。 需要多啰嗦一句的是,虽然两台车都采用了前置四驱的结构。但是,探险者的四驱是适时四驱系统,而途昂的则是全时四驱系统,所以,这一点差别在日常使用中也会有所差异。不过,需要大家注意的是,这两台车的定位,都不是专业级的硬派越野车,所以无论是哪种四驱系统,都尽量不要挑战极端路况哦。结语:通过外观、内饰、配置、动力的几环对比,我们不难看出,虽然途昂上市较早,但品牌认知度以及产品口碑方面依旧强劲。而且,伴随着目前市场上还不错的优惠力度,途昂必将继续热销。反观后来的国产探险者,做足了准备的它拥有更大的尺寸、更强的动力、更高的配置,如果后期再有可观的优惠幅度,市场排序或许会产生有趣的变化。 赞 (0) 相关推荐 叫嚣PK汉兰达的车很多,有实力的没几个,这3款勉强能与之一战 说起汽车圈最强势的一款车型,想必不少人的第一反应都会是汉兰达.作为"一直被挑战,从未被超越"的标杆车型般的存在,自2015年4月换代以来,汉兰达每个月销量均能够稳定在八千辆左右,远 ... 彻底败给途昂后 对标探险者 昂科旗有几分胜算? 作为上汽通用别克的旗舰车型,别克昂科旗在刚上市的前几个月销量还算不错,紧追竞品车型大众途昂.不过从2020年3月份开始,这两款车的销量差距就明显加大了. 数据显示,2020年3月份,大众途昂销量为14 ... 2.3T发动机匹配10AT变速箱 福特探险者能否打败大众途昂? 随着二胎政策的放开,普通家用SUV已经不能满足消费者的需求了,七座SUV开始流行起来.这一级别市场丰田汉兰达称霸已久,不过对于品质和档次感的用户来说它还是差了点.而大众途昂虽然更方面表现不错,但是空空 ... 50万预算买SUV,要求7座还得有面子,推荐这4款车型 最近有网友让推荐50万预算的7座SUV,对于这个级别的消费者来说 ,选择一辆爱车不仅要满足功能需求,而且还要能够撑起场面.今天[辣些车事]就为大家推荐4款中大型尺寸的7座SUV车型. 红旗E-HS9 ... 当年拳打通用脚踢JEEP的探险者,如今新款发布能不能再写传奇? 大家好,我是兔子. 就在2020年6月16日,长安福特通过网络直播发布了国产探险者,售价30.98万~39.98万,并且将此前的横置平台改成了纵置平台,全系搭载2.3T Ecoboost发动机,长宽高 ... 30多万预算,中大型福特探险者和BBA豪华中型SUV怎么选?用起来有什么区别 身边要买SUV的朋友,20多万合资品牌一般选丰田RAV4.大众途观L这个级别.如果经济条件好的,大多会选择豪华品牌中型SUV,30多万(终端价格)基本上就是在奔驰GLC.奥迪Q5L和宝马X3中选择. ... 30天新车上手——全新福特探险者 30天新车上手——全新福特探险者 尺寸够大看着香,颗粒捕捉器堵塞让人慌,家用买大众揽境或途昂真的合适吗? 在上个月底,国家发布了三孩政策,以至于有不少人在网上调侃,说如果有了三个孩子,算上自己和双方父母,那就一共有9个人,以后买车就别买7座车了,直接入手9座版考斯特吧,不过玩笑归玩笑,对于很多人而言,一台 ... 起售价29.99万元,大众最大号的SUV揽境,值得入手吗? 6月24日,一汽大众旗下首款中大型SUV,同时也是大众汽车旗下最大号的SUV车型揽境正式上市. 新车共推出了6款车型,售价区间为29.99~39.99万元. 对于这款车的上市,一汽大众在宣传推广方面可 ... 福特探险者已经来了,消费者却依然跪求:请把征服者也国产了吧 作为最了解中国消费者的大众,在瞄准时机之后,果断推出了中大型7座SUV途昂. 该车型如今站稳了中大型市场销量领先的宝座,这也让大众SUV车型价格冲破了30万+的界限. 众所周知,途昂不仅只针对中国市场 ... 如果一般人在30岁的年纪,能开上这几款SUV的话,绝对倍儿有面子 三十而立,在这个年纪,事业家庭都步入了新的阶段,有一定的经济基础,对用车有一定的要求. 当然,一款实用的SUV自然再好不过. 如果当你看到30岁的年纪,能开上以下这几款SUV,那么毫无疑问,你将很有面 ... 买了全新汉兰达,你会失去更多! 在6月25号的晚上,丰田第四代汉兰达正式上市,官方给出了26.88-34.88万的定价,并且全系都是2.5L混动版本,没有纯燃油车型. 实际上,这台车早些时候就已经可以进行预订,一般4S店都会收取1- ...