好纠结,35万预算,到底买大众途昂还是福特探险者???

近日,汽车情报后台收到了一条网友的选车求助。
这位网友的原话是这样说的:你好,我想咨询一下,家里今年想添置一台中大型SUV。一直在看上汽大众的途昂,但是近期发现国产的福特探险者也上市了,而且在自己的预算范围内,二者有价格相近的车型,分别是探险者的EcoBoost 285四驱钛金版(35.98万)和途昂的380TSI四驱豪华版(35.99万),我个人喜欢福特探险者,但是家里老人都更偏向上汽大众的品牌。所以,现在还在纠结。希望给个建议!
从价格上看,这位网友考虑的这两款车型确实是旗鼓相当的对手。而且,也都是“大块头”。其中,探险者是刚刚实现国产的换代车型。而途昂则是无论品牌还是产品都在市场上有着很高的声望。当它们相遇,选谁才是最合适的?
外观:一个严肃一个稳重
先说外观,这两台车其实虽然都是“大块头”,但是在外观风格上其实并不完全属于一类。就拿刚完成换代的第六代探险者来说,它的风格就是典型的美式大尺寸SUV那种刚毅、粗犷的感觉,六边形的大嘴中网让整车看起来十分霸气,车头平直的线条配上横直的大灯,让整个车头看起来很有性格,而且有一丝威严在里面,整体风格偏严肃。
反观途昂,作为已经登陆市场有些时日的产品。它的造型虽然没有过大的调整,但是却依然属于非常耐看的造型。四平八稳的中网配上横平竖直的线条,虽然不是探险者那种“严肃”的风格,但是给人的感觉同样属于稳重、可靠的类型。
外观上,谁更好看就只能看个人审美了,总之,这种风格的外观设计,几乎属于选谁都没错的稳妥取向。
车身尺寸方面,二者其实都已经达到了一个相当大的水平。但如果从数据来看,其实双方仍存在一些差异。探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距3025mm。而途昂则稍次之,长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。
不过,通过数字差异大家也能看出,这二者的差别并不大,尤其是对于这么大尺寸的SUV车型来说,无论谁,都绝对属于空间够用的水平。所以,无需因为尺寸差异而担心。喜欢哪个选哪个就是最正确的选择。
内饰:一个豪华一个精致
来到车内,先说内饰。作为一台经典的美式SUV,探险者很好的继承了美式SUV那种豪放、粗犷的风格。相对粗枝大叶的设计,对于那些喜欢美式风格的朋友来说会看起来非常赏心悦目。反之,也不排除会有人觉得不太精致。唯独比较吸睛的,应该就是立在中间的这块大尺寸中控屏了。
再看途昂,作为典型的德系车代表,途昂的内饰依然很“大众”,直来直去的线条搭配上精良的做工,很好地将德系车的那种严谨、紧密展现给众人。让人一看,就会不由自主的觉得:这个车很高级。当然了,如果你不喜欢这种相对保守的内饰设计,这样的风格或许反倒会成为你不选择它的理由。
不过值得一说的是,不管风格如何,二者在达到这个价位后,无论是内饰的整体做工还是用料,水平都属于让人满意的。
再来看配置,上文提到了。这两台车属于价格非常相近的水平,尤其是这两个配置。官方指导价其实只相差了100元。不过,需要说明的是,如果按照实际终端价格来参考的话,途昂大多数地区都已经有2万元左右的优惠,这个是不得忽略的点。
在配置层面上,两台车都不低。像胎压显示、前后雷达、驾驶模式切换、自动泊车、电尾门、无钥匙进入/启动、LED大灯这种应该有的配置基本上都配齐了。但是,在一些高级配置上,最新上市的探险者明显更有优势。像后排侧窗遮阳帘、自适应远近光、B&O扬声器、车联网、第二排独立座椅、前排座椅通风、方向盘加热、并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车等配置,都是早早上市的途昂所没有的。不过转念想想,虽然少了这些配置,但途昂目前至少在终端价格上更有性价比。也算是有得必有失嘛。至于怎么取舍,就看大家了。
动力:日常两个全部够用
最后一环,比的就是动力。不过需要大家清楚地有一点,虽然二者属于同级产品。但是,探险者搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机,最大功率203kW,最大扭矩425牛·米。匹配的是10AT手自一体变速箱。
而途昂,则搭载的是大家非常熟悉的EA888的2.0T发动机,最大功率162kW,最大扭矩350牛·米。与之匹配的是一台7速双离合变速箱。
很显然,受限于排量的差距。探险者在动力上明显要高出途昂一截。不过,购买这一级别车型的,多数都是出于为全家人考虑。所以,我相信买这类车型的,不会有太多车主过分在意动力是否强劲。而根据双方的参数以及部分车主的口碑来看,无论哪款车型,日常家用都足够了。
需要多啰嗦一句的是,虽然两台车都采用了前置四驱的结构。但是,探险者的四驱是适时四驱系统,而途昂的则是全时四驱系统,所以,这一点差别在日常使用中也会有所差异。
不过,需要大家注意的是,这两台车的定位,都不是专业级的硬派越野车,所以无论是哪种四驱系统,都尽量不要挑战极端路况哦。
结语:通过外观、内饰、配置、动力的几环对比,我们不难看出,虽然途昂上市较早,但品牌认知度以及产品口碑方面依旧强劲。而且,伴随着目前市场上还不错的优惠力度,途昂必将继续热销。反观后来的国产探险者,做足了准备的它拥有更大的尺寸、更强的动力、更高的配置,如果后期再有可观的优惠幅度,市场排序或许会产生有趣的变化。
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